「豊肥本線」に関するブログ

朝の大分駅よりおはようございます。大分駅南口は、県都の駅とはいい意味で思えないすっきり感。 この日は、JR豊肥本線に乗って熊本方面へと抜けます。熊本地震で被災し、今年７月に復旧を果たした南阿蘇鉄道にも...

阿蘇山をバックに上りＳＬあそＢＯＹを撮影阿蘇駅から徒歩5分～１０分程度の場所で国道の歩道から撮影この撮影地は鉄道写真家の本から情報を得て訪問しましたこちらは根子岳をバックにＳＬあそＢＯＹを撮影キハ58...

2023年3月1日は4075レをEF81451が牽引　EF510301は翌日3月2日に4075レに投入された　春弥生　柔らかな陽射しに包まれて細ストレートを驀進するEF510301　2023年3月2日　日豊本線　坂ノ市　EF510301　4075レ3月5日...

阿蘇駅を出発する急行火の山号写真右側はSLあそBOYの専用ホームで遊具等が設置されていました現在は撤去され、ななつ星用の専用レストランがあります

SLあそBOYを撮影この列車を撮影したくこの撮影地を訪問ゆっくりとした速度でスイッチバックを走行していました熊本行きの急行火の山号を撮影スイッチバックのため、同じ列車（急行火の山）を違う構図で撮影しまし...

JR九州管内では、2024年3月16日(土)にダイヤ改正が行われます。JR九州が2023年12月15日に発表した2024年春のダイヤ改正では、福岡、熊本、宮崎の各地区で朝・夕の通勤・通学時間帯に列車の本数や運転区間、両数を...

熊本県菊池郡菊陽町にある豊肥本線の三里木駅です。旧豊後街道で熊本城から三里(約12km)の地にあることから駅前には三里木跡の石碑もあります菊陽町情報プラザを兼ねた待合室自動券売機と左側にはICカードチャー...

スイッチバックを走るキハ58系の普通列車立野から徒歩で名撮影地を訪問田植えの情景を入れてみました名撮影地から定番の構図での撮影手前にアザミの花を入れて撮影後方はキハ31の普通列車

熊本駅で出発を待つ急行火の山号車両はキハ58系博多駅から特急有明に乗車して、熊本駅で豊肥本線に乗り換えする間に撮影写真の後方にはレンガ車庫も見えますこちらは宮崎行急行えびの号当時の１番のりばで撮影

豊肥本線内牧駅の貨物側線に置かれていた「怪しいモーターカー」について、WEBサイト『保守用車総合データベースMCDB』を線路端さんから案内された。それによるとこのクルマは国鉄が開発した軌道バスで、ダイハツ...

カプロラクタムさんのブログ

トミーテックさん、2024年1月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。★＜312864＞鉄道コレクション JRキハ125 (ロマンシング佐賀列車)3両セットBAD YahooAD Rakuten　＜実車ガイド＞キハ45系やキハ52などの置き...

みーとすぱさんのブログ

阿蘇谷の豊肥本線は立野から外輪山の切れ目を33パーミルで這い上がると赤水から宮地までは比較的緩やかな道となる。赤水・市ノ川・内牧・阿蘇とカルデラの北側を進む。視界に広がる大パノラマの外輪山と雲に霞む...

カプロラクタムさんのブログ

無事に北海道から帰ってきました。明日は早朝から熊本に飛びます！ 12/12（火）◆ 穴守稲荷[IC230円]｜ 05:43発｜京浜急行空港線 急行 羽田空港第１・第２ターミナル行き｜ 05:49着○ 羽田空港第１・第２ターミナル...

昨年から進めていた九州の鉄道乗りつぶしの追い込み。画像は乗りつぶしオンライン様にて記録している乗車記録ですが、いよいよ今回の旅で福岡・大分・熊本県の鉄道路線をほぼ完乗する見込みです。今年の8月28日に...

ＪＲ九州　豊肥本線　「瀬田駅」隣りの「肥後大津駅」までが電化のため、熊本からは阿蘇方面に直通する列車は少なくなりました。なので大抵は「肥後大津」で乗り換えになります。１時間に１本程度でしょうか。　...

ICHIEKIさんのブログ

ＪＲ九州　豊肥本線　「瀬田駅」隣りの「肥後大津駅」までが電化のため、熊本からは阿蘇方面に直通する列車は少なくなりました。なので大抵は「肥後大津」で乗り換えになります。１時間に１本程度でしょうか。　...

ICHIEKIさんのブログ

2023年11月、九州の鉄道旅に出かけました。九州へは何度か鉄道旅を楽しみに来ていますが、まだ未乗車区間が結構あるんです。今回は日南線に乗ってみようと思い、JR九州が誇るD&S列車の一つ、「36ぷらす3」と...

今回の『駅【簡易版】』コーナーは、大分県南部、豊後大野市の東寄り、山あいの農村部に位置する豊肥本線【愛称：阿蘇高原線】の駅で、2005年に木造駅舎から小屋のような簡易駅舎に改築された、菅尾駅 (すがおえ...

1989年7月25日、熊本旅行に行ったときの写真。現在の豊肥本線は肥後大津まで電化されていますが、この頃は非電化区間。需要のある水前寺まで博多から乗り換えなしで特急有明を運行すべく編み出されたのが、熊本～...

阿蘇白川駅に立ち寄った後は、立野駅から豊肥本線の肥後大津行きに乗車しました。列車は阿蘇外輪山の西の切れ目を抜け･･･まず瀬田駅に停車。変則2面2線構造の無人駅。ここでは列車交換が行われました。列車は小さ...

キャミさんのブログ