「脱線」に関するブログ

KATO E3系2000番台 山形新幹線 旧塗装(´- `*)き新塗装よりもわたくし旧塗装のほうがこのみです☆パンタグラフはピンク色。KATOと言えば新塗装が初ロッドがピンク色のパンタグラフで有名です。もちろん所有の新塗装...

はじめに この記事はこちらの動画の補足解説になります。動画も併せてご覧になられますと幸いです ↓前編 また、このブログは、「停車駅奇想録 ～やまびこ号の摩訶不思議な22パターン～ 標準停車パターン・区間列...

FreedomTrainさんのブログ

書く書くと言いつつ脱線ばかりしておりましたが、ようやく本日よりGW後半戦の写真をアップしていきたいと思います。 二度目となった伯備線遠征は出張や遠征が続いたこともありのんびりスタートとなることを期待し...

山陽電鉄は2024/05/14発表した2024年3月期 決算補足説明資料の５ページにおいて本年の設備投資の詳細を発表した https://www.sanyo-railway.co.jp/media/1715668055. […]

nankadai6001さんのブログ

お早ようございます、ご機嫌いかがですか。鉄道写真愛好家の「なまでこ」です。東海地方は午前中曇天となりました、午後からは日が照る予報です。　本日は再び、ＪＲ北海道で活躍している鉄道車両です。振り子式...

途中脱線？しましたが表題の続編になります。ＪＲ西日本管内からもシュプールが続々とやって来ます。こちらは583系寝台版のシュプール妙高志賀？ こちらも同じく485系座席車のシュプール号 １４系座席車について...

久しぶりのブログ更新です。我が家のレイアウトの線路は全て平面に設置しており、振り子装置（傾斜機能）を付けた車両でもカーブで傾いているようには見えず、カーブを走行している迫力がありませんでした。苦労...

購入順に紹介している「模型紹介シリーズ」、2014年5月にTOMIXより一部修正し販売した車両。今回は「JR EF65-1000形電気機関車 田端運転所<9152>」になります。一部修正の話ですが、2013年の秋に一度発売し...

購入順に紹介している「模型紹介シリーズ」、2014年5月にトミックより発売された車両。今回は「JR キハ40-2000形気動車・首都圏色<8454/8455>」になります。JR西日本仕様のキハ40ですね。民営化後に冷房改...

今日午後2時ごろ、仙台貨物ターミナルで入換中に貨車1両が脱線したと、複数メディアが報じました。JR貨物と東北運輸局が事故の原因を調べているということです。この影響で、貨物列車上下15列車に影響が出ている...

4号車の5号車寄りさんのブログ

Nゲージ細長340㎝ｘ幅65㎝3線レイアウトから2024年5月第5回目の走行会からだ。 1972年に登場したKATO初代No206のD51蒸気機関牽引の旧国鉄コンテナ貨物12両編成から　前回の5月6日のD51,C11蒸気機関車重連からでは...

前回のイメージ図で地図に線路を置いて、雰囲気を確認しておきましたが、実物は線路周りのバラストは茶色。と言うことで手持ちのTOMIXの茶系線路に足りない線路があったので、急遽ポポンデッタに中古線路を探しに...

びーとるさんのブログ

ある意味、Ｃ５８はＤ５１や９６００よりも汎用性に優れているような気がします。基本的にはローカル線向けの機関車ですが、その気になれば幹線も走れるし、さすがに特急は無理にしても、急行から貨物列車まで何...

購入順に紹介している「模型紹介シリーズ」、2008年10月に発売した最初期の鉄コレ製品。今回は「凸形電気機関車・貨物列車セットA」（TOMYTEC製）になります。「初登場」（未整備）です。こちらの製品は「鉄コレ...

今回は河毛駅の展示に続いて、延伸開業した北陸新幹線にちなんで開催されているイベントを紹介したいと思います。カテゴリーは久しぶりの「鉄道遺産関係」としました。若干フィットしない内容になるかもしれませ...

応挙鉄道さんのブログ

ー – こんにちはさて今回はZ9の60コマ連写機能を利用し大和西大寺のDH04編成の様子を見てきました 今回は写真の枚数が他の記事より圧倒的に多いのでWi-Fi利用を推奨します、通信量にご注意ください

nankadai6001さんのブログ

【KATO】183系グレードアップ「あずさ」9両セット<10-440>民営化後に「あずさ」が最初に塗装変更を行ったのが、「グレードアップ・あずさ色」(以下GU色）で、このカラーが走っていた当時、千葉に住んでおり...

うちには名鉄が大量にある。おそらく全てＴＮカプラーにしようなら最低300個は必要かな。到底そんなのすごい金額に。だいたいこれで7割くらい。中には12両ウレタンに交換してますので１ケースに１２両入り。全て...

北海道新幹線開業とともに営業運転を開始した、H5系新幹線。地震による脱線で1編成が減り、3編成配置2運用の小所帯となっています。 E7系とW7系の違いと比較すると目立つ点の多いH5系。乗車・撮影機会があれば狙...

ときぱてさんのブログ

札幌－旭川間、所要60分を掲げたJR北海道構想の課題点を探ってみましたJR北海道は2026年までの中期経営計画で、函館線札幌－旭川の所要時間１時間25分を60分とする高速化構想を掲げました。札幌－新千歳空港の25...