「肥薩線」に関するブログ

　かつて九州では、現在みたいに多く特急列車は運行されておらず、その一方で幹線線区をはじめ、地方線区でも急行列車が運行されておりました。　当ブログでもご紹介してきました急行列車と言いますと、現在の特...

写真は、熊本県人吉市へふるさと納税を行い、返礼品が届いたときの手紙。豪雨災害から４年、ねばり強く復興に取り組まれている様子がわかります。JR肥薩線が再開されたら大畑駅（おこばえき）を訪ねてみたい。続...

寄せ集めの客車6両編成のC57牽引臨時普通列車　変形デフ装備のC57が牽引して田野駅近くの小築堤を加速力行してやってきた　南宮崎電化開業まであと3ヶ月　正月明けの快晴の日曜日　しかし同業者は誰もいない　一...

2024.1.3　9:30　熊本県内天気：☁→☔気温：７℃皆さま～～年末年始の旅、後半戦。始まりました。この車両・・・くまもんだらけ・・・只今八代海に沿って北上しております。ミカン畑の中を進みます。球磨川を渡りま...

明けましておめでとうございます。 今年も、残念ながら2024年もしくは近年のうちに廃車・引退・定期運行終了してしまう列車をまとめました。なお「○○月ダイヤ改正で引退」となっていても、それより早く運用離脱す...

小倉でうどんを食った後は区間快速で一気に南下。鳥栖駅で普通に乗り換えてSL人吉発車数分前の大牟田で下車。前回はサービスドレーンに巻かれてよく分からんことになったから今回はホーム端の撮り鉄軍団の後ろに...

　前のバス編に続きまして、こちらでは鉄道編をご紹介してまいります。　令和５年の鉄道では、全国的には翌令和６年に開業予定の北陸新幹線が敦賀駅まで開業する事になりまして、ほぼ完成しました事や、最近では...

標高551mの山の中腹にあるJR篠ノ井線「姨捨(おばすて)駅」は、根室本線の狩勝峠(1966年に廃線)肥薩線の矢岳駅と共に「日本三大車窓」の1つに数えられており、駅ホームから見下ろす長野盆地(善光寺平)の眺望が素晴...

ぴょんぴょんと跳ねるや鐘の音とともに遠ざかりゆく眠りのなかへ　クリスマスが終われば師走はあっという間ですね。日本はここの切り替えが素早くて、さらに年末から正月へと追い立てられるようにすぎてゆきます...

九州最大のターミナル、こちらは博多駅です。ここからは九州地方全ての都市まで、特急・新幹線で行くことができます。その中で一番遠いのが、宮崎。直通特急は1日1本の特急にちりんシーガイア号で、約6時間かかる...

九州最大のターミナル、こちらは博多駅です。   ここからは九州地方全ての都市まで、特急・新幹線で行くことができます。 その中で一番遠いのが、宮崎。直通特急は1日1本の特急にちりんシーガイア号 ...The ...

Pass-caseさんのブログ

　かつて九州には、バスに使用されている部品を使用しました気動車であります「レールバス」が昭和時代から存在しておりまして、閑散線区を中心に活躍する姿が見られておりましたが、昭和６０年代～平成時代にも...

旅は4日目。本日は11年ぶりに大井川鉄道井川線の旅。井川線の減便＆大鐵本線寸断で日帰りで井川往復と寸又峡訪問を同時にやるのは困難っぽい。どっちを回るかはまだ決めてないが多分井川に行くはず。ということで...

　ＪＲグループでは、車体新製以外で改造されておりました車を含めまして、キハ５８系気動車は平成３０年に引退しましたＪＲ東日本の「Ｋｅｎｊｉ」を最後に全廃となっておりまして、半世紀以上にわたりまして全...

冬至直前の12月17日16時32分　山影が延びて線路際に近づいたとき885系が現れた　日の入り前の太陽から届いたほぼ水平の陽射しが　白い車体の足周りを克明に照らしだした　色温度の下った初冬の西日を全身に浴びた...

鹿児島県霧島市横川町にある肥薩線の大隅横川駅です。古い木造の駅舎は1903年(明治36年)からのもので鹿児島県では同じ肥薩線の嘉例川駅と並んで最古のものです。国の登録有形文化財にも指定されています。駅前広...

まだ暗く冷え込んだ早朝の鹿児島県、霧島市の国分駅に来ています。 今回ご紹介するのは、日本一運行区間が短い特急列車。 国分〜鹿児島中央で1往復運行されている、特急きりしま81号です。   特急 ...The po...

Pass-caseさんのブログ

のんびりしていたら乗る予定だった吉松15：58発の列車が行ってしまった。ここは集合住宅のようですがあのマークは動輪に見える。吉松駅が見えてきました。あの建物は鉄道資料館ですが開いていなかった。SL、踏切...

頼りにしていた唯一の路線も今シーズン蒸気運行がお休みになり、私自身の蒸気撮影もオフシーズンになりましたが、このまま春の運行開始まで冬眠するのかどうするかと考えた末に、カメラワークの練習にも繋がるの...

肥薩線にある真幸駅は宮崎県初の鉄道の駅として開業しました。 スイッチバック式の駅としても知られ、列車は一旦駅の横を通り過ぎて スイッチバックでホームに滑り込みます。 駅舎は瓦葺きの切妻屋根に板張りの木...