「肥薩線」に関するブログ

58654の引退報道を聞くといよいよ復活蒸気が終焉を迎える時代になってきたと思えてきます。現役時代に花輪線のハチロクに憧れていたものの書籍の世界だけで撮ることができなかった苦い思い出があるのでやはり機会...

いい話君さんのブログ

2018年9月21日（金） 12時20分 熊本県人吉市　JR人吉駅偶然出会った「ななつ星in九州」の出発を撮影するために人吉駅の外に出ます。駅前にあるのは、機械仕掛けの時計です。前に来た時は雪が降っていたような・・...

おやっとさぁ！　新見市と神石高原町の配送でした。伯備線のお立ち台には、平日なのに多数のテツがいました。今週末と来週末は、どうなることやら。　さて、『三連休遠征10九州最終日』おやっとさぁ！　本日は、...

２３日、２４日の最終運転が終わってからＳＮＳでは最後の雄姿を皆さんアップされておりますね。最後の運行は雨模様だったみたいですので、「もっと走りたかったよ～、球磨川筋を走りたいよ～」 っていうハチロク...

とうとう先週２３日の土曜日にＳＬ人吉号の営業運転が終了し、２４日の日曜日には運行終了式典を八代駅でおこなわれました。令和２年７月豪雨によって肥薩線が不通になってしまってからは、熊本～鳥栖間の鹿児島...

SL人吉の想い出少し間が空きました。石巻線の続きは、またあとでにして...、今日はSL人吉のラストランの日大正生まれの101歳の機関車58654ひとまずお疲れ様でした。SL人吉、一度だけ、出張の隙間に無理やり時間を...

最古参現役引退 ー 今日SL人吉号は人吉にむけてのラストランといきたいところでしたが、球磨川の氾濫などでまで人吉まで線路が通じていなこともあり肥薩線の始発駅、八代駅まで本当のラストランとして出発してい...

nankadai6001さんのブログ

3/23のSL人吉号は営業運転最終日ということで、熊本‐博多間で運転されました。SL58654号機は博多発の下り列車を牽引するということで、天拝山－原田間いわゆるテンハルで撮影することにしました。大混雑が予想さ...

リョウタンパパさんのブログ

５８６５４が引退をいたしました１９２２年産れなので１０２歳２０２０年の豪雨災害で肥薩線は壊滅状態最期に走れなかったのは心残りかな・・・お疲れ様でしたでも一方で奇跡も起こりましたねなんと、その肥薩線...

立野お立ち台ポイントの田圃は稲刈りが終わったばかり　秋の柔らかな陽射しを浴びて58654牽引あそBOYが33‰連続勾配をゆっくりと上ってきた　やってきた58654は1エンドが赤く塗られてイメージチェンジしていたのに...

　３月２３日、熊本～鳥栖間で運行されてきました８６２０形蒸気機関車５８６５４号＋５０系７００番台客車の「ＳＬ人吉」が運行最終日を迎えまして、５８６５４号は誕生してからは１０１年４ヶ月、ＪＲ九州とし...

昨日、蒸気機関車８６２０型、通称ハチロクで運転された「SL人吉」がラストランだったらしい。ハチロクは、肥薩線や豊肥本線で運転されていた時代に何度か訪問したが、中でも、息子の中学入学祝いがてら、桜満開...

【2024.3.23投稿】営業運転する国内最古のSL、JR九州の58654号機が、今日ついにラストランとなりました。肥薩線被災後は、「SL人吉」の名前のまま熊本～鳥栖～熊本で運行していましたが、今日は博多まで来ました...

2004年3月13日土曜日。九州新幹線新八代〜鹿児島中央部分開業日。前日限りでお役御免となった「くまがわ」色の気動車が留まるJR熊本駅。九州新幹線に初乗車するため、熊本から新幹線始発駅の新八代まで移動せねば...

SL人吉運行終了2009年から運行を開始したSL人吉。2020年の肥薩線災害により運行区間を熊本～鳥栖間に変更して運行してきましたが、機関車の老朽化等により、2024年3月をもって引退することとなりました。私個人と...

風衣葉はなさんのブログ

3月23日　明日のラストランで引退のJR九州SL人吉号ハチロク肥薩線豪雨災害被災後は場所を鹿児島本線に代え最後まで活躍しました。2020年秋には人気アニメ鬼滅の刃とコラボ無限列車と変身。ナンバープレートも無限...

3月24日　JR九州のSL人吉号牽引機ハチロクが101年の生涯を終えて引退します。名残惜しいです。我が爆煙探訪隊も肥薩線を訪ね撮影しました。鬼滅の刃号に変身した際にも鹿児島本線で撮影できました。昨年は豊肥本...

※引用させて頂きます。豪雨被災の肥薩線、鉄路で復旧へ　JR九州、熊本県や国と27日基本合意#JR九州 #肥薩線 #鉄道 #西日本新聞mehttps://t.co/52vKHZ4WaG— 西日本新聞me (@nishinippon_dsg) March 21, 2024これは...

2月11日(日)、12日(振休)の1泊2日で、九州に乗り鉄に出かけました。観光はしないで、ずっと観光列車に乗りまくりました。今回は、この2日のスケジュールです。【1】JALで羽田から福岡空港羽田空港6:30→→福岡空港8...

立野を出発したSLあそBOYは　スイッチバックの後汽笛一声　外輪山越の最大の難所である延長6kmに及ぶ連続33‰勾配に挑み始める　鬼の形相で猛烈に喘ぎながら近づいてきた　稲刈りが終わり冬枯れの様相のお立ち台ポ...