「牽引機」に関するブログ

|ω・｀)ﾉ ﾔｧ数年ぶりに罹った風邪も治り、食欲も元に戻り漸く復活しました。しかし、50を過ぎると治りも遅くなりますねぇ。では本題。我が鐡道のコンテナ編成は、海コン輸送の4072レとスーパーグリーンシャトルラ...

今日はダイ改後初の大宮入場が有ったので、定点で昼カモレとセットで撮って来ました。ダイヤ改正で通過時間が40分程早くなりましたが、事前に鉄友から連絡を頂いていたので助かりました。駅のホームでは時変を知...

こんにちは✋はくたかです。新ジャンル「撮影記」始動です。今のところこのジャンルは列車に乗車することではなく撮影することが目的の旅行をしたときに使用するつもりです。撮影の対象は2024年4月10日、横須賀、...

4/11　4073列車・編成記録帳です。牽引機　EF210-155[新]　1エンド前1両目　107-1734JR貨物　V19C-7436JR貨物　19D-352892両目　107-1148日本通運　U47A-383283両目　107-13484両目　106-384JR貨物　19D-32433（...

TK5351さんのブログ

2024年4月11日に、ぐんま車両センター所属のキハ110-221が、郡山総合車両センターへ入場のため、配給輸送されました。牽引機はEF81-140でした。

2nd-trainさんのブログ

3月10日は、午後半休を取って船岡城址公園　樅ノ木は残った展望デッキへ行って来ました。と、言うのもちょうど桜が満開になり、その一目千本桜区間をED75が走行するからなのです。左沢線用のキハ101-9が郡山での...

2024年4月10日に、山形新幹線車両センター所属のキハ101-9が、郡山総合車両センターでの検査を終えて出場し、配給輸送されました。牽引機はED75-758でした。

2nd-trainさんのブログ

昨日は実によい天気でした。　通勤時にちょっと停まって中央アルプスを撮したくらいです。　昼休みに会社の敷地沿いに咲いている桜を見に行きました。　奥に見えるのは南アルプス北岳。　五分咲きですが、まぁ美...

美里山倶楽部さんのブログ

8542レは午前8時26分に霧島神宮を出発　北永野田のサミットを目指して連続25‰勾配の峠道をゆっくりと上り続ける　深い谷を埋めた大築堤に排気音がこだまする　K7タイプ門鉄デフ装備のC57154が鬼の形相で眼前を横...

2024年4月10日に、後藤総合車両所岡山気動車支所所属のキハ47-19が、後藤総合車両所本所を出場し配給輸送されました。牽引機は下関総合車両所岡山電車支所所属のDE10-1151でした。

2nd-trainさんのブログ

あと10日もすれば会社とオサラバ。大学を出て43年間在籍したわけだから、さっぱり...

ロクイチ会さんのブログ

2024年4月9日に、札幌運転所所属の733系B111編成と721系F4編成が手稲から苗穂へ試1191レにて輸送されました。牽引機はDE10-1715でした。721系F-4編成については721系の余剰が発生していることから廃車の可能性も...

2nd-trainさんのブログ

撮影区間：東京タ←川崎貨物牽引機：EF210-3①107-1647NYCU 249806[3]  22T6[クレゾール]②107-74③106-830U48A-38054[王子運送/HITACHI]U51A-39715[トナミ運輸]④107-174U51A-39717[トナミ運輸]⑤107-1561U48A-38060[...

t31606fさんのブログ

２０２４年３月３０日（土）東海道 旧・総持寺踏切撮影分からです続きです■ＥＦ２１０-６号機７０レ新居浜⇒東京(タ)６：３０ダイヤ改正で時刻変更◇６：４０⇒６：３１これで「６：４０同時通過」は終焉した◇ＥＦ２...

★＜7183＞JR EF510-500形電気機関車(JR貨物仕様・銀色)AD YahooAD Rakuten　＜実車ガイド＞EF81形の置き換え用として、2002年に登場したJR貨物EF510形。直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可...

みーとすぱさんのブログ

７．郡山の乗り換えと４つのＥＨ５００形郡山の到着は07:55で新幹線改札口から中間改札を通過し､在来線構内に入る。ここでの乗り換え時間は３４分で､１番線磐越西線のホームに降りる。既に08:29郡山発の快速「あ...

早朝の冷え込んだ大気を打ち破るような排気音　排煙と蒸気に包まれてC57117牽引の下り貨物列車が霧島越の25‰勾配をゆっくりと前進する　1973年4月の宮崎植樹祭でお召列車の先頭に立って　日向路を走ってからちょ...

2024年4月8日に、スハフ12-129が京都鉄道博物館から返却回送されました。牽引機はEF65-1135でした。同車はD51-200の試運転に使用されていました。

2nd-trainさんのブログ

今日はKATOの20系客車です。自作の”擬似サスペンション機構”（以下擬似サス）にいくつかのタイプが混ざっていたので、新仕様へ統一　などやりました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。20系...

Toyohara Yamatoさんのブログ

TOMIX チキ5500のカプラーを交換して行きます※この記事では、車体に復元不可能な加工を施しています。同様の加工を行う場合は自己責任でお願いします。両端は牽引機の標準装備に合わせてKATOのナックルカプラーに...