「小湊鉄道」に関するブログ

３月のダイヤ改正で、ＪＲ東日本の２５５系が定期運用から離脱するという。ＪＲグループ発足間もない頃に投入された車両が次々と一線を退いていく状況に歳月の経過を実感する。　駅に貼られていたお知らせポスタ...

小湊鉄道　「高滝駅」以前は２面２線だったようです。木造の駅舎が残ってますが、有形文化財になっています。（駅名標）　（ホーム）　（ホーム）（駅入口）　（有形文化財になっています）　ホーム構造←　上総久...

ICHIEKIさんのブログ

小湊鉄道　「高滝駅」以前は２面２線だったようです。木造の駅舎が残ってますが、有形文化財になっています。（駅名標）　（ホーム）　（ホーム）（駅入口）　（有形文化財になっています）　ホーム構造←　上総久...

ICHIEKIさんのブログ

山下駅から能勢電鉄妙見線の妙見口行きに乗車しました。列車は右急カーブしてトンネルを抜けると単線になってすぐに笹部駅に停車。そこからは山線の様相ですが、地図を見ると光風台、新光風台、ときわ台などニュ...

キャミさんのブログ

2024/1/19-20 千葉貨物付近-下総山田付近

2023 11 17 撮り鉄マイブーム「エキタグⅣ」こんにちは。寒い毎日が続いています。コロナ、インフルエンザ、風邪等毎日の健康管理に注意して下さい。今日も、マイブームでエキタグのお話です。前の記事では、1月8...

2024年1月19日から20日にかけて、ホキ800形1634及び1636が、小湊鉄道へ譲渡のため千葉貨物駅から陸送されました。

2nd-trainさんのブログ

こんばんわ今日はとてもとてもご機嫌です。突然ですが話は遡り1月9日。この日は幕張に長らく放置されていたホキの廃車回送がありました。牽引機はEF80-80号機。いわゆる星釜というやつです。この時、幕張には廃車...

先週、EF81-80に牽引され7両が郡山に廃車回送された新小岩常駐のホキですが、その後2両が小湊鉄道へ譲渡の為千葉貨物へ回送され、残り7両が明日郡山に向うのので今日、お迎えのEF81-95がやってきました。 前回同...

travairさんのブログ

小湊鉄道キハ２００型と元キハ４０-2018が並ぶこのキハ４０は五能線からの譲渡車でおでこにはツララ切が残ったままですちなみに小湊鉄道のキハ２００型は小港鉄道が発注した車両で国鉄のキハ２０系の流れをくむも...

『1日フリー硬券切符、こみなと待合室』※引用させて頂きます【1日フリー硬券切符も販売！】12月23日(土)13時～17時、五井駅券売所で硬券切符も販売いたします！　オンラインショップでもお買い求め…ameblo.jp昨年...

1/17（水）JR外房線の五井駅にて。隣の線路に停まっていた小湊鉄道キハ40首都圏色キハ40と言えばこのカラー。残念ながら停まっているのを見ただけで、乗ってません！！小湊鉄道のキハ40は、JR時代の各地のカラー...

2024 01 16 撮り鉄マイブーム「エキタグⅢ」新年初めての投稿になります。本年もよろしく御願いします。正月休みから仕事始め、連休と忙しい毎日が続いていました。そんな中、1月8日(月)は成人の日でお休み、「の...

小湊鉄道（千葉県）は1月13日、一部の日に限り全線運転を再開した小湊鉄道線の1月15日から2月2日までの運行計画を発表した。平日は引き続き一部区間を運休し、代行輸送を実施する。 平日は養老渓谷～上総中野で列...

鉄道プレスネットさんのブログ

この日、日の出２本目の撮影でした。直ぐ空に上がっていくかと思った太陽は昇りかたが とても遅くて、(ﾀﾀﾞﾉ ｶﾝﾁｶﾞｲ)里山の稜線から離れようとしません。逆光に 地を這う靄が乱反射。おいおい、いったいここはドコ...

床下ジャンパー栓はエコーモデルのを使用しました。ストックパーツです。付属のジャンパー栓はちょっと感じが違うみたいで、、カプラーはKDカプラーの58番。品番変わったんですねー！　エアーホースユニットとカ...

大原駅で「房総横断乗車券」を購入し、上総中野を経由して五井へ向かいます。大多喜からキハ52に乗り西畑で下車、キハ52は約4ヶ月ぶりの運行で、沿線では撮影者が待ち構えていました。（2023.1.6 いすみ鉄道 西畑...

12月27日、0630頃起床。天気が良ければ、ホテルの窓から東京湾越しの富士山を眺められるとのこと。期待してカーテンを開ける。富士山を眺めるために、本来だと0625木更津発ではなく、0725木更津発に乗車予定を変...

クリの木も随分生長しているだろうと思ったけど、あまり大きくなっておらず 意外。個人的にお気に入りの場所で、前記事のストレートを撮影したあとこの場所に来ると逆光の具合が いい感じなのでセットで撮影する...

年末はなんだか遠回りしたくなる私は外房線沿いに実家があります。ふだん東京から帰省する際は、千葉駅や蘇我駅で外房線に乗り換え、太平洋側を通って帰路に着くことが多いです。続きをみる