「在来線特急」に関するブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全2266件
敦賀での乗継は8分で十分と受けとめられるまでの案内に努力を北陸新幹線敦賀開業に伴う、敦賀での新幹線と北陸線接続特急の時刻はすでに公表されています。その際、敦賀での乗り換えに要する時間は8分とされ、...
2024年3月16日のダイヤ改正で北陸新幹線延伸開業に伴い特急サンダーバードは大阪ー敦賀までの運転となります。 ダイヤ改正前も3月1日から15日まで大阪ー金沢間でサンダーバードの臨時列車が運転されます。 七尾...
金沢から南西25km、2002年に高架化されて平成中期のデザイン性が現れる、小松駅に来ています。市町村合併で2005年に白山市が誕生するまで、県内第二の都市であった小松市。多くの在来線特急が停車しており、新幹...
  金沢から南西25km、2002年に高架化されて平成中期のデザイン性が現れる、小松駅に来ています。   市町村合併で2005年に白山市が誕生するまで、県内第二の都市であった小松市 ...The post 【空港のま...
今年3月16日のダイヤ改正のタイミングで1965(昭和40)年から続いていた新幹線と在来線特急の乗継割引が全廃される予定です。 www.imadegawa075.net JR西日本ではこの動きを先取りするかのように昨年3月末で岡...
ここで一つ、スレッドを。北陸新幹線が今春(2024年3月)で敦賀まで延伸となりますが、やたらなる延伸と言うのも下手をすれば【神罰】が降りかかりうるのではという予感がしてなりません。こないだの北陸震災にし...
北九州市から大分、宮崎を経由して、鹿児島中央へ至る計画の東九州新幹線。 その中でも大分までの誘致運動が盛んであり、日豊本線ルートの他に久大本線ルートも提案されている程です。   全国新幹線鉄 ...Th...
久しぶりの信州松本、だんだん希少価値となってきた首都圏発の在来線特急。新幹線が開通するたびに廃止の憂き目に。鉄道が旅を楽しむものから、単なる移動の手段になってしまうのは、個人的に残念に思う。続きをみる
東京と大阪を結んでいた昭和の在来線特急「こだま」151系。その151系電車とほぼ同等の動力性能を持った電車が写真の153系急行型電車。運転台が低いものと高いものがあり顔が少し違うが、写真は低運転台の車両で、...
あれだけお店に並んでいたのに、そろそろ店頭から消え始めましたねぇ~今日はその、JR西日本の683系4000番台「サンダーバード」リニューアル車です。いやぁ~かっこいいですよねぇ~。どことなしに485系の姿を継...
京阪神と名古屋遠征最終日は以前から行ってみたかったリニア鉄道館を訪問、たくさん写真を撮った中でも国鉄時代の車両が印象に残ったので記事にまとめていく。キハ181系のキハ181-1が静態保存されていた。この列...
新幹線網が発達してどんどん減っていく在来線特急列車。最近では北陸新幹線の敦賀開業で短縮される特急サンダーバードのことがよく話題にのぼります。383系で運転される特急しなのも運転区間を短縮された特急です...
※本記事には一部演技を含みます。あしからずご了承ください。 2023年12月31日(日)本日は、東海道新幹線で新大阪駅へとやってきました。これから在来線に乗り換え、大阪駅へ移動していきたいと思います。乗り換...
北陸新幹線が、金沢まで延伸される前は東京から長野まででした。そこで、東京から北陸へは、上越新幹線で越後湯沢まで行き、そこで北越急行線を通るルートが一般的でした。その在来線特急が「はくたか」という列...
阪和線を走る特急列車。北陸特急なき後、特急街道は阪和線かもね。移動しながら大体一時間ちょっとでこれだけ撮れました。(ダイヤが乱れていたせいもありますが)281系 はるか281系 白はるか271系 はるか283...
告知でどこに行くか言ってしまいましたが…聞かなかったことにして…。という事で、大阪駅から乗車するのは特急 サンダーバード ですわ。だいたい予想もついていたのでは?(いえいえ既に言ってるし…)側面にサンダ...
こんにちは!今回はJR西日本の683系に関する記事を書いていきたいと思います。先日、特急のしらさぎを利用した際、珍しいことにしらさぎ用の683系がやってきました。しらさぎ用の車両は基本的に681系となっており...
JRが発売しているフリーパスを使って2023年10月に北海道を一周をした、くろしおの旅noteです。北海道フリーパス|JR北海道のおトクなきっぷJR北海道内の在来線特急列車の普通車自由席及びジェイ・アール北海道...
今回は885系1次車<白いかもめ>をご紹介したいと思います! KATO885系といえば ・1次車:白かもめ・アラ九・2次車:白ソニ・アラ九 が製品化されています。 なお、 1次車/白いかも ... Copyright © 202...
今回は九州を代表する在来線特急 885系2次車<アラウンド・ザ・九州>をご紹介したいと思います! KATO885系といえば 直近では2022年6月に1次車<アラウンド・ザ・九州&gt ... Copyright © 2024 N...
福知山地区で活躍する113系で「福知山色」が復刻。6月5日から山陰本線などで運転。
京都鉄道博物館で12系の展示や「SLスチーム号」客車変更など実施。オハフ12形は夏に廃車予定。
京成電鉄の新型車両「3200形」。組成内容や連結器の秘密を同社に聞きました。
新たな観光ルート「黒部宇奈月キャニオンルート」、黒部峡谷鉄道の鉄橋被災で年内開放を断念。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
梅雨のシーズンでもイベントは多数開催。6月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
相鉄10000系のリバイバルラッピング車両。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。
「検索オプション」を使用すると、該当カテゴリと日にちで絞り込むことができます。
カテゴリを指定した場合、指定したいずれかのカテゴリに属しているものが検索結果に表示されます。
期間を指定した場合、鉄道コムに最初に掲載された日にちに該当するものが検索結果に表示されます。