「国鉄時代」に関するブログ

【簡単に書く・既に衰退した地域に公共交通機関は必要か？】芸備線備後落合駅～備中神代は「JR西日本単独で設備投資が出来ない」のは本当か？赤字の芸備線への投資「単体では困難」　JR西日本が改めて表明JR西日...

北越急行ほくほく線といえば、北陸新幹線金沢駅延伸まで特急「はくたか」が走っていた路線として有名で、長らく東京北陸間の速達輸送を担ってきました。今回は北越急行ほくほく線と北越急行株式会社の歴史と、北...

今日は６月６日なのでまたいつもの語呂合わせでＥＦ６６を記事にします(^^;)量産機以外に試作機がありましたが、出会えたのはほんの数回だけでした。それに対してトップナンバーは巡り合わせがよくて何度も撮影し...

​１８９系　Ｍ１１編成（松本車）：特急「あずさ」​国鉄時代末期よりグレードアップ化など進化を続けた松本区の１８９系。長野オリンピックを機にグレードアップ色から長野色へと変化。Ｅ３５１系「スーパーあず...

kiha181tsubasaさんのブログ

　ＪＲ九州の４１５系電車と言いますと、現在も九州の路線では必要な存在となっておりまして、鹿児島・日豊・山陽（門司～下関間）・長崎線（鳥栖～佐賀間）で見る事ができております。　４１５系電車は、これま...

新潟遠征②でEL村上ひな街道号の撮影の合間に新津鉄道資料館に寄って保存車両の見学へ。元新潟鉄道学園の跡地を転用した資料館で新潟新津にゆかりのある車両の展示や、資料が展示されています。 200系K47編成の先...

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆　第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、...

2024年1月～北海道の冬を満喫する旅～１日目①釧路駅でSL冬の湿原号を撮影の続き。前回はこちら。『2024年1月～北海道の冬を満喫する旅～１日目①釧路駅でSL冬の湿原号を撮影』2024年の初旅は1月、冬の北海道を満喫...

KATSUMAさんのブログ

ＧＷの後半、意を決して中京圏の民鉄乗りつぶしに行ってきました。国鉄時代には、国鉄線は全線乗っているのですが、その後ＪＲになってから伸びたところ（宮崎空港）とか、民鉄はあまり乗っていませんでした。中...

カトー(KATO)さん、2024年7月発売予定の鉄道模型製品情報です。★＜10-1947＞E131系600番台 宇都宮線・日光線 3両セットAD YahooAD Rakuten　＜実車ガイド＞房総地区の電化路線末端部におけるワンマン運転対応車と...

みーとすぱさんのブログ

梅雨の西九州を巡る旅、第030回。続いての訪問駅に到着。列車を降り立ちます。駅舎内からホーム方向を望みます。有人改札ごしに列車が停まっているのが、風情があって良いですね〜。というわけでやって来たのは、...

『肥後大津へ青春18きっぷで熊本へ』『敵地にて青春18きっぷで熊本へ』『九州上陸青春18きっぷで熊本へ』『クモハ123と宇部－厚狭間 3線時代の記憶青春18きっぷで熊…ameblo.jpこの話↑の続きです。7時12分、南阿蘇...

冒頭の写真をとくとご覧あれ。何かが足りないことにお気づきではありませんか？実はこれ、中央快速線のE233系。車端部にあった所属表記が消されています。国鉄時代は、旅客車には必ず「所属表記」がありました。...

祝！模型専門？ブログ、分社化！！第一弾記事！とは言っても、単に本体からジャンル別に別れただけで、書くことがいつもと変わるわけではないですが・・・。ということで、今回も、模型の編成をきちんとする大作...

２１１系：総武本線・成田線２１１系は、国鉄時代の昭和６０年に誕生した近郊型電車です。それまで試験的なものを除いては鋼製車一色であった国鉄で、２０５系とともに本格的に導入を始めた、ステンレス時代のは...

kiha181tsubasaさんのブログ

乗りものニュースへのリンクです。国鉄時代の電車の“幻の塗色”まさかの復刻！ ドクターイエローっぽい!? 6月から運行開始 | 乗りものニュースその色を引っ張り出してきたか！trafficnews.jp既存の113系電車2両を...

みなさんこんにちは。前回からの続きです。今年3月、期間限定で発売されたJR東日本全線乗り放題の企画乗車券「キュンパス」で、その北東北の未乗線区を乗り鉄しようと旅した際の様子、今日から再開したいと思いま...

前の記事はこちら。時間調整がてらのキハ200形の日常撮影を終えて、いよいよメインである「天北」のヘッドマークを掲出したヨンマル撮影へと移ります。 今回のヘッドマーク掲出は、小湊鉄道で観光客向けに運行さ...

今回のウォーキングは、千葉県にあるポッポの丘に行ってみました。久しぶりに、K氏を誘っての初訪問となります。いすみ鉄道利用で、最寄駅からの徒歩でのウォーキングです。約２０分位で現地に着きました。小高い...

梅雨の西九州を巡る旅、第028回。続いての訪問駅・佐々（さざ）に到着。列車を降り立ちます。佐々駅駅舎外観。ログハウス風の立派な駅舎があります。佐世保方面から来た列車が折り返す便もあるなど、松浦鉄道の主...