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「なにわ筋線」に関するブログ

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ブログの検索結果(新しく書かれた順)/ 141~160件を表示しています

全362件

  • 今月分(2022年11月)で最後のスレッドとなります。なにわ筋線の駅として建設となる西本町駅ですが、かなり簡素な1面2線の駅配線となる予定のようです。が、これでは粗末が過ぎるものがあり、列車の増発に全く対...

  • ここで一つ、スレッドを。なにわ筋線ですが、開業となるまでに10年近くも待たされる事となります。その際に、南海本線の難波駅が位置変更で地下駅として移転となりますが、今までと比して配線規模が縮小となって...

  • 本日分、二件目のスレッドとなります。ここ近年の阪急は少し野心的な目標を二つ掲げているようであり、一つは「なにわ筋線への直通」、もう一つは「夢洲(ゆめしま)への進出」です。ただ、これらを同時に実現する...

  • /stat.ameba.jp/user_images/20221103/14/tetsudotabi/01/27/j/o1024069815197521694.jpg

    50000系「泉北ライナー」乗車記

    • 2022年11月5日(土)

    2022年11月3日。南海高野線系統の特急車両不足に伴い、50000系で運用されている泉北ライナーに乗車してみました。南海電車の難波駅4番線に入線してくる50000系の泉北ライナーです。50000系は、本来は南海本線・空...

  • 今回は事前応募してめでたく当選していた京阪ファミリーレールフェアの記録を書いていこうと思います。 新コロの影響で2019年の開催を最後に軒並み実施されていなかった一般公開の類ですが、ようやくそれも落ち着...

    堺の少年さんのブログ

  • 本日分、二件目のスレッドとなります。既に承知している人も多いかと思いますが、阪急にて「なにわ筋線」への直通を考慮する為に狭軌事業への参入を計画しているとありますが、場合によっては京都本線にて【四線...

  • .pickNext_frame{position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;}.pickNext_frame iframe{position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;} 炎神 ...

  • 南海高野線 西天下茶屋駅南海本線の天下茶屋駅の西側1kmのところにあります。高野線の一部ですが高野山方面に直通する列車はありません。(というか現在の配線では物理的に高野線に直通できません)岸里玉出駅~...

  • 本日分最後のスレッドとなります。阪和線での最長連結両数ですが、私の知る限りでは9両編成となっています。特急にて9連の事例はだいぶ昔より見られますが、快速以下の種別では8両編成が関の山となって久しい...

  • みなさんこんにちは。今日の話題です。「広報JOTO(大阪市城東区広報誌)」9月号より。「大阪中之島美術館(同北区)」で、このような催しが行われていることを知りました。なんでも、市内中心部の中之島に、大阪...

  • .pickNext_frame{position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;}.pickNext_frame iframe{position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;} ハルカ ...

  • ここで一つ、スレッドを。阪急は「なにわ筋線」への直通を考慮して狭軌事業(1067㍉ゲージ)への参入を考えているとあり、ある意味で近鉄に倣う形となります(近鉄でも1067㍉ゲージの線区を抱え持つ)。どうせやるの...

  • .pickNext_frame{position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;}.pickNext_frame iframe{position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;} chang d...

  • 皆さん、こんにちは。HANWA225です。本日の撮影日は、2022年 8月24日只今の時刻は、午後6時30分頃です。現在、JR新大阪駅にいるのですが、今日は予定があり、その帰りなのですが、本当は快速と普通電車で帰ろうと...

    HANWA225さんのブログ

  • 本日分、二件目のスレッドとなります。2031年辺りになると、なにわ筋線が開通となります。この路線では、JR西日本と南海電鉄が線路を共用する形で運行され、関西空港線と同じ理屈でのやり方となります。なお、こ...

  • ここで一つ、スレッドを。阪急は「なにわ筋線」への直通を検討しており、それを理由に近鉄の如く狭軌事業にも参入する事まで視野に入れています。が、どうせであれば京都本線にしても狭軌化(1067㍉ゲージ)にして...

  • 2031年度に開業予定の、なにわ筋線建設工事が進んでいます。 なにわ筋線は、大阪駅から中之島・西本町・新難波(南海のみ)を経由して、南海本線とJR大和路線とを結 […]The post 【2022/09】なにわ筋線の工...

    207hdさんのブログ

  • 本日分、二件目のスレッドとなります。近鉄は標準軌線区と狭軌線区の両方を抱え持つ大手民鉄であり、少し昔までナロー線区を抱えていましたが手放しました。近鉄の狭軌線区で真っ先に思い浮かぶのが南大阪線であ...

  • ここで一つ、スレッドを。阪急ですが、なにわ筋線への直通を視野に入れて狭軌事業参入の方向を固めているようです。阪急は標準軌オンリーでやっている事業者なので、「はぁ?阪急が狭軌事業に参入するわけがない...

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