「E233系」に関するブログ
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セシオン杉並での運転会、本番の様子です。今回の記事では、lofterさん、乗りテツさん、C62さんからも写真をお借りしています。ほぼ前回出した図面どおりレイアウトが完成しました。車庫は18本収容可能で、すべ...
久しぶりに横須賀線の撮影へ。E217系の置き換えが始まって、と言うかE235系1000番代の投入が始まってから4年ぐらい経ちますので、そろそろE217系の数も減っただろうと撮影にやってきました。撮影場所に西大井を選...
2024年4月5日 仏滅の金曜日こんばんは!今日は少し早めに出勤したく、4:50に確実に起きる為(2度寝絶対禁止)、以前のようにキッチンの奥にアラームをセット。止めに行ってカレーの暖め開始。たまごも常温下へ出した。...
南武線用のE233系8000番台N28編成が東海道貨物線で試運転(2024.04.04) 2024/4/4乗務員ハンドル訓練(試運転)試9881M・試9383M E233系ナハN28編成 南武線E233系8000番台を使 […]
2024年4月4日に、鎌倉車両センター中原支所所属のE233系ナハN28編成が、南武線、南武支線、東海道貨物線内で試運転を実施しました。
2024年4月4日に、豊田車両センター所属のE233系T3編成が、東京総合車両センターへ入場のため、回送されました。
みなさん、こんにちわ!Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日乗車した宇都宮線のE231系電車。先頭の編成札を見ると小山車両センターの初期車。E231系の中でも最...
E233系トタH53編成がグリーン車を組み込んで公式試運転(2024.04.03) 試9891M 中央線E233系トタH53編成 10両 グリーン車組み込み公式試運転を仕留めたり! やっとの思いでグランドE233系に初め […]
今日は、浜松から東海道本線で金山まで行き、金山から東京まで中央本線を乗り通した後、東京から再び東海道線で浜松まで戻るという壮大な計画である。まずは、浜松駅から6時43分の普通列車豊橋行きに乗車。車...
E233系8000番台ナハN8編成 東海道貨物線試運転(2024.04.02) 2024/4/2乗務員ハンドル訓練試9380M〜試9881M〜試9882M〜試9383M E233系ナハN8編成 武蔵中原⇄国府津(東海道貨 […]
2024年4月3日に、豊田車両センター所属のE233系トタH53編成へグリーン車(サロE232-25+サロE233-25+サロE232-26+サロE233-26)を組み込み、豊田〜国府津間(東海道貨物線経由)で試運転を行いました。
中央快速線E233系グリーン車のサロE232/サロE233-25・26の4両が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われているというまたグランドE233が見られたようです。いつ営業に就くのだろうか。 お試し期...
4/3、中央快速線E233系グリーン車のサロE232/サロE233-25・26の4両が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われました。2024年度1回目です
2024年4月2日に、鎌倉車両センター中原支所所属のE233系ナハN8編成が、南武線、南武支線、東海道貨物線内で試運転を実施しました。
前回1990年代に中国で発売されたプラレールについて取り上げましたが、そちらが一旦途絶えた後に今は形を変えてプラレールが中国で販売されています。それがこちら。今のところ特に中国限定品は無く、3両単品につ...
・中央快速線用グリーン車 50両突破3月26日未明、中央快速線用グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。続きをみる
2024年4月2日に、川越車両センター所属のE233系ハエ138編成が、東京総合車両センターでの指定保全を終えて出場し、川越車両センターまで回送されました。
4月2日(火)の撮影です 神立駅で 「普通 いわき」(623M)E501系(K704)10両 (6:41) 「普通 高萩」(323M)E531系0番台(K407)10両 (7:04) 池袋-大塚に移動して TK出場(回8665M)E233系7000番台(ハエ138)10両 (12:07) ...
2/28・中央線向けグリーン車の甲種輸送が早朝に有るので、目覚ましを掛けて寝ましたが。。。不覚にも完全寝坊。外に出た時に通過音。やられたぁ~。。。折角起きたので、81レを狙いに線路端に。81レ EH200-13+タ...
2024/4/2 12:00:中央快速線E233系0番台側面LED幕(大月行・通勤快速幕追加)2024/4/2 12:05:常磐緩行線E233系2000番台LED幕(急行幕追加)
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。
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