「ホーム柵」に関するブログ
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こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿2010日目です。今日も宇治旅行の話題です。網干駅からは新快速の野洲行きに乗車しました。おー225系の100番台ですね。ちょっと...
今回の【駅】コーナーは、神奈川県川崎市宮前区中西部、横浜市との境界近くに広がる多摩丘陵上の住宅街に位置する東急田園都市線の主要駅で、長津田検車区鷺沼車庫や東京メトロ鷺沼検車区が近くにあるため運転上...
2023年8月21日から、阪急伊丹線の稲野駅で、固定ホーム柵の設置工事が進められています。2023年9月7日時点で固定ホーム柵設置前のホームの嵩上げ工事が進められているみたいです。 尚、工事完了は2024年3月末の予...
上野駅地平14番線に停車中の団体列車、485系懐かしの特急「あいづ」です。車両は仙センの485系A1+A2編成です。上野方はクハ481-1016です。荷物ホーム柵前からの「あいづ」ヘッドマークの輝きとテール姿が美しか...
上野駅地平14番線に停車中の団体列車、485系懐かしの特急「あいづ」です。車両は仙センの485系A1+A2編成です。上野方はクハ481-1016です。荷物ホーム柵前からの「あいづ」ヘッドマークの輝きとテール姿が美しか...
2023年7月24日から、阪急伊丹線の新伊丹駅で、固定ホーム柵の設置工事が進められています。2023年8月21日時点で固定ホーム柵設置前のホームの嵩上げ工事が進められているみたいです。 尚、工事完了は2024年3月末...
大阪市高速電気軌道のあびこ(我孫子)駅は1960年(昭和35年)7月1日に当時の大阪市交通局地下鉄1号線(現・御堂筋線)の駅として開設されました。当初から終着駅でしたが、1987年(昭和62年)に路線が延伸し中...
阪急神戸線の塚口駅3号線(伊丹線用ホーム)で固定ホーム柵の設置工事が始まっています。2023年8月21日時点で固定ホーム柵設置前のホームの嵩上げ工事が進められているみたいです。 尚、工事完了は2024年3月末の...
阪急伊丹線の伊丹駅で、2号線の固定ホーム柵が設置されています(センサ付きホーム固定柵)。 1号線の固定ホーム柵は5月27日から稼働が開始しており、2号線の固定ホーム柵も8月中に設置されていたみたいです。 2...
2023年8月の福岡・山口遠征の九州福岡編の記事2回目です。九州内で注目のEF81やED76の2023年の機関車運用は、福岡県内では朝方と夕方に多く、日中の貨物はほとんどEH500。EF81の撮影を中心に検討した今回のプラン...
大阪市高速電気軌道の谷町六丁目(たにまちろくちょうめ)駅は1968年(昭和43年)12月17日に大阪市交通局地下鉄2号線の駅として開設されました。翌1969年(昭和44年)に路線の愛称が谷町線となりその所属駅とな...
東京〜岡山で連結して走る寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号、上下列車ともにサンライズ瀬戸号が前に連結されます。 今回利用するのはサンライズ瀬戸号の中で、一番前の個室。運転台のすぐ後ろに位置するシングル平...
今日は神戸市営地下鉄の沿線で撮影仕事だったんで、帰りに西神南で20分ほど鉄(苦笑)今回、約2年ぶりに訪問したんだが下車した瞬間、2年前との違いに驚いた…ええ、ホーム柵設置に伴いホーム端から数m手前に新た...
年末年始に九州を駆け巡る旅、第056回。東免田駅から折り返して次の目的地へ。まだ朝方。霜のおりた線路の上をくま川鉄道は軽快に走っていきます。列車を降り立ち、駅のすぐ脇の踏切から乗って来た列車を見送りま...
大阪市高速電気軌道の北花田(きたはなだ)駅は1987年(昭和62年)4月18日に大阪市交通局地下鉄御堂筋線の駅として開設されました。そして2018年(平成30年)に大阪市交通局の民営化で大阪市高速電気軌道(Osaka ...
大阪市高速電気軌道の長居(ながい)駅は1960年(昭和35年)7月1日に当時の大阪市交通局地下鉄1号線(後の御堂筋線)の駅として開設されました。そして2018年(平成30年)に大阪市交通局の民営化で大阪市高速電...
2023年3月18日のおおさか東線・大阪駅延伸に伴い、うめきた第二期(旧・梅田貨物駅)再開発地区『グラングリーン大阪』に『うめきた地下改札口』および地下ホームが暫定開業した。今回は開業翌日(2023年3月19日...
僕は名古屋ー大阪間の移動には、東海道新幹線だけでなく近鉄特急も利用します(今まで僕の記事を読んでいただいたことのある方なら、すでにご存知だと思いますが…)。僕の中には、特にどちらを利用するのかといっ...
JR東海は2023年7月20日、中央西線の特急「しなの」・座席指定列車「ホームライナー瑞浪」で使用されている『383系』の将来的な置き換えを目的とする試作車両として『385系』の量産先行車を2026年度に新造、2029年...
JR東海は7/20、特急「しなの」(JR東海~JR東日本)に現在使用している383系振子式車両の取り替えを見据え、新型特急車両「385系」量産先行車の新製を決定、導入することを発表しました。新型車両385系について導...
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。
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