2022年2月12日（土）の鉄道ブログ

移動してクレー射撃場付近へ津山線 建部～金川　3938D(13:30)　キハ4745＋キハ471005　どちらの正面にも陽のあたらない真横に太陽金川駅前の『そば作』で昼食

2ヶ月にわたりお伝えしてきた旅行記もいよいよこれが最後となります。前回の記事では秋田から仙台までやってきました。まだ前回の記事をご覧になっていない方はこちらからご覧下さい。『旅行記　7日目②　3/13秋田...

2022年2月11日、富山機関区所属のEF510-6が広島車両所で全般検査を行い、広島車両所から吹田機関区EF210 A107仕業2072レ→富山機関区EF510 B6551仕業配6551レの機関車次位無動力回送で富山機関区まで回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2012年2月12日。この日は朝から近鉄へと足を運び、休日ダイヤの朝の大阪線を撮影していました。1620系 VF41続きをみる

こんにちは！！11/29JR西日本のどこでもきっぷを利用して広島へ広島から路面電車で原爆ドームに行ってきましたこの後に資料館にも行ってきました戦争経験者がいなくなった日本はどうなるのでしょうか風化されない...

何でも横浜線と京浜東北線はE235系の置き換え計画があるんですって？京浜東北はともかく、横浜線、次々と新車が入るのコトですね。あまったE233系の行先はどこになるんでしょうか？また高崎支社？　それとも211系...

西武鉄道　国分寺線　２０００系各停　国分寺　行き　２０５１Ｆ 各停　東村山　行き　２０４７Ｆ（小川駅）撮影地2/2022撮影日↓　鉄道関係サイトにリンクしています　ポチってみてね！↓鉄道コム　鉄道ブログ　...

ahoo!さんのブログ

「王様のカレー」ショップの看板が目に止まり 懐かしくなり復刻カレー『ミートボール』を食べました。今食べてみるとそんなに豪華さや食べ応えは感じませんが、あの時に食べた味のイメージは変わらず。こんなだっ...

BRA4さんのブログ

「　日光・宇都宮線の新旧交替…205系600番台の引退イベントとE131系600番台の展示を予定　」by レスポンス日光線や宇都宮線で活躍中の205系600番台がE131系600番台に置き換えられることになり3月27日に引退記念イ...

柴みんさんのブログ

ED76形電気機関車70号機（大分車両センター所属）+14系客車（熊本車両センター・熊クマ所属）41レ　寝台特急「はやぶさ」。平成19（2007）年1月14日、鹿児島本線・熊本駅にて撮影。寝台特急「はやぶさ」の最晩年...

1975年に8609Fの2号車としてデビューし、ユニットの相手は8609。更新修繕、行先表示のLED化も施された。押上乗り入れを果たすも東武乗り入れは果たせず、2007年に運用離脱。離脱後はユニットが解かれ、秩父鉄道へ...

12月29日水曜日。近鉄名古屋線データイムダイヤ定点観測の続編です。引き続き伊勢若松で撮影しました。15時04分頃2915FL/Cカー他6両編成の急行松阪行きがやって来ました。待避線に入り特急を待避しました。　15時...

express22さんのブログ

No,0001394【東鹿越（ひがししかごえ）】東鹿越までのサボ。台風の被害が発生するまでは。この行き先だって。まだ存在しなかったはず。@ Higashi-Shikagoe Station

ekitabiさんのブログ

★JR山陰本線　長門二見駅の古レール★長門二見駅では地下通路階段の屋根部分に古レールが使われています。長門二見駅駅舎（右側が駅舎、左の棟は地域コミュニティーセンターです。）長門二見駅構内１面２線の駅で...

九州古レールさんのブログ

日時: 2022年8月31日 終日 NEW 近畿日本鉄道 ８００００系（ひのとり・８両編成）セット98786 【 2022年08月 】発売予定 メーカー詳細 実車ガイド ・近鉄80000系ひのとりは2020年3月に大阪難波～近鉄名古屋を結...

１号編成 岡山へ２号編成 和田岬線へ

2022年2月11日に、吹田機関区所属のEF66-27はA13運用(83レ)に充当されました。A13運用は1081レ（新鶴見→吹田貨物ターミナル)、83レ（吹田貨物ターミナル→百済貨物ターミナル）を含む運用です。

2nd-trainさんのブログ

EF510の導入で離脱が発生するのを踏まえて、門司で稼働中のEF81 14両の過去リンクを集めた総集編となります。※一部撮影後に運用離脱が発生している機関車もございます、その辺はご了承願います。主に延岡周辺の40...

substationさんのブログ

223系の2000番台の快速野洲行きです。大阪駅で撮影しました。ホームロープ柵付きです。

最近国鉄型機関車が徐々に姿を消している中、愛知機関区にはいまだ過半数が国鉄型、とはいうものの定期運用があるロクヨンは昨年のダイヤ改正で激減、DE10に関しては名古屋港行きの1本、それも週3日走るだけ、、...