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＞総武本線絵さん イエローハッピートレインですね。1編成しかいない割に、運用範囲が成田空港〜三崎口と広すぎるので(場合によっては京成にすら現れないことも)、見れたのは非常にラッキーだと思います。 おめでとうございます！
- 東風谷さん
- 2023年4月27日（木）
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＞CS20さん なるほど、ゆとりーとラインも同じ理由で解答可能だったのですね！ 詳しい解説ありがとうございますm(_ _)m
- 東風谷さん
- 2023年4月27日（木）
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＞クハ5050の40番代さん そういうことになりますねw 実際振ると飲料も中々重いですし、腕が疲れますよ。普段ヲタ芸でもしていない限りですが(笑)
- 東風谷さん
- 2023年4月27日（木）
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立山トロリーバスの駅は解答可能なのに、BRTの駅は無理なんですね。今まで答えることができなかったロープウェイやケーブルカーが追加されたのは有り難いですが…
- 東風谷さん
- 駅つなゲー
- 2023年4月26日（水）
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＞クハ5050の40番代さん 硬くなり過ぎた際には狂ったように振ると細かく柔らかくなるようです。
- 東風谷さん
- 2023年4月26日（水）
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＞CS20さん 僕が前回訪れたときは4000は1編成のみでしたから、時代の流れですねぇ（−＿−；）
- 東風谷さん
- 2023年4月26日（水）
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＞HT京阪快速急行さん 自分の答えた駅名をもう一度答えて自爆…なんてよくありますからね。
- 東風谷さん
- 2023年4月23日（日）
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＞CS20さん 3000Aってもうそんなに減っていたんですか！？ 僕が去年10月に行ったときは3本に1〜2本の割合で来ていました。
- 東風谷さん
- 2023年4月23日（日）
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＞クハ5050の40番代さん 硬さは容器を振れば変えられるのでそこまで関係はないと思います。そうですね、完全にラムネ味の爽やかなゼリーがペットボトルに入っていますよ。
- 東風谷さん
- 2023年4月21日（金）
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＞CS20さん 駅の真横の道路で外から録音しました。夕方の17時ぐらいだったでしょうか。ラストランのお見送りで沢山の人がいるかなと思いましたが、そうでもありませんでした。
- 東風谷さん
- 2023年4月21日（金）
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＞HNWK5100さん はい。90年代半ばは、IGBTは先端技術中の先端でした。IGBTを日本で初めて採用したのが1992年製の営団(現東京メトロ)の06系です。同じ92年製なら、日立GTOの西武6000系や三菱GTOの神戸市営地下鉄3000系があり、GTOの全盛期でした。ましてや787系は未だに古いタイプのサイリスタ位相制御(201系と同じ)を採用していました。
- 東風谷さん
- 2023年4月21日（金）
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＞HT京阪快速急行さん 僕はあまりにもマイナーな駅名ばかり攻めています。出現頻度の高い「う」や「ま」も、数駅伏線を張っておけば3時間の制限をうまくすり抜けられる気がします。
- 東風谷さん
- 2023年4月21日（金）
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＞新快速米原方面敦賀行きさん モーターの性能が落ちる分本気を出さないといけないんですかね…
- 東風谷さん
- 2023年4月21日（金）
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＞HT京阪快速急行さん ご無沙汰しておりますm(_ _)m 受験が終わってから少し駅つなゲーに力を入れつつあります。四国を回ってきたので、そこで得た駅名の知識をフル活用しています。(旧国名を冠した駅名が強すぎる)
- 東風谷さん
- 2023年4月16日（日）
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＞CS20さん 最終日に無事録音してきました。どうやら入場日をいち早く知らされたのは一部の人だけだったようで、何故か口止めをされました。そのため激パせず、録りに来ていたのは僕と制服を着た学生っぽい人1人のみでした。
- 東風谷さん
- 2023年4月16日（日）
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＞HNWK5100さん 281も94年製ですね、失礼しましたm(_ _)m 681は先行試作車が92年、量産車が95年製のようで、他の東芝GTOと違って減速時に発車の非同期音とよく似た音を出すのが特徴です。同95年には、JR西サンは震災復興も視野に入れてひと足先にIGBTに切り替え、223-1000を製造しています！ 驚きですよね〜
- 東風谷さん
- 2023年4月16日（日）
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＞クハ5050の40番代さん ラムネ味なので炭酸は入っていませんよ！
- 東風谷さん
- 2023年4月15日（土）
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＞新快速米原方面敦賀行きさん 国鉄車に合わせたんですねwww 気持ちはよく分かります！
- 東風谷さん
- 2023年4月15日（土）
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＞新快速米原方面敦賀行きさん 3000番台って2000番台のモーター比率を弄った車両でしたっけ？ 比率のせいで雨の日は空転が相次いでしまったみたいですね。そのせいか一部は6000、7000番台に改造されているみたいです。
- 東風谷さん
- 2023年4月15日（土）
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＞HNWK5100さん 91年製の初期車の三菱GTOサイリスタチョッパ+Ptr-VVVFが搭載されている車両は全てIGBTに更新された気がします。現在僅かながら残っている東芝GTO車は223や383、883と同年齢の94年製車両ですよ。
- 東風谷さん
- 2023年4月15日（土）
