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JR北海道は3月31日、国土交通大臣に対し、根室本線富良野~新得間の鉄道事業廃止届を提出した。
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国土交通省が設置した「鉄道事業者と地域の協働による地域モビリティの刷新に関する検討会」は25日、ローカル線区のあり方に関する提言を発表した。
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JR東日本は9日、「架線設備モニタリング」を本格導入したと発表した。
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近江鉄道は12月18日、同社が手がける鉄道事業の経営状況について公表した。
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JR北海道は18日、同社単独で維持できる線区と、維持が困難な線区について発表した。