ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 1~25件を表示しています
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日本信号株式会社は19日、双日より、「ジャカルタ都市高速鉄道事業」第2期区間(2A)の信号システム一式を受注したと発表した。受注金額は約60億円。
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大阪メトロは9日、中央線延伸部(コスモスクエア~夢洲間)に関わる加算運賃の上限設定について、国土交通大臣に申請した。
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東京都は2日、「都心部・臨海地域地下鉄整備事業」について、東京臨海高速鉄道、鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)が事業計画の検討に加わることで、3者間で合意したと発表した。小池知事が定例記者会見で明らかにした。
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JR東海は18日、同社の在来線用電車について、大規模検査の実施周期を延伸すると発表した。
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ハピラインふくいは15日、開業時のダイヤが決定したと発表した。
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JR西日本は15日、2024年3月16日のダイヤ改正の詳細を発表した。
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JR東日本は15日、2024年3月16日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR東海は、2024年3月16日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR西日本、JR東日本は22日、2024年3月16日開業予定の北陸新幹線金沢~敦賀間にかかわる特急料金について、国土交通大臣に申請した。
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ハピラインふくいは1日、車両および駅名標デザインのデザインを決定したと発表した。
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JR西日本は8月30日、北陸新幹線金沢~敦賀間の開業日を、2024年3月16日とすると発表。あわせて、開業時の運行計画概要を発表した。
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大阪港トランスポートシステムは25日、北港テクノポート線に設置する新駅の名称を「夢洲」(ゆめしま)に決定し、近畿運輸局に届け出た。
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北大阪急行電鉄と箕面市は23日、北大阪急行南北線延伸線(千里中央~箕面萱野間)の開業日を2024年3月23日に決定したと発表した。
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国土交通省近畿運輸局は9日、北大阪急行電鉄が申請した鉄道事業および軌道事業の旅客運賃の上限認可申請について、これを認可した。
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鉄道建設・運輸施設整備支援機構(JRTT)は21日、北陸新幹線金沢~敦賀間の走行試験を実施すると発表した。
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茨城県は23日、首都圏新都市鉄道「つくばエクスプレス」の延伸計画について、土浦駅への延伸を決定した。大井川知事が定例記者会見で明らかにした。
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JR西日本は29日、北陸新幹線の敦賀延伸開業および並行在来線の経営移管にともなう組織改正について発表した。
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JR東日本、プロテリアルは24日、新型トロリ線を共同開発したと発表した。
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JR西日本は10日、北陸新幹線の延伸開業区間に導入するメロディを決定したと発表した。
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JR西日本は、北陸本線金沢~敦賀間の第一種鉄道事業廃止について、国土交通省北陸信越運輸局に2月28日付で届け出た。
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大阪メトロは21日、森之宮検車場内に新駅を設置する方針を決定したと発表した。
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東京都は25日、都心部と臨海地域を結ぶ地下鉄の事業計画案を発表した。
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北大阪急行電鉄と箕面市は25日、北大阪急行線の延伸区間を2023年度末に開業すると発表した。
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JR西日本は23日、奈良線六地蔵駅の改良工事における駅設備などの概要が決定したと発表した。
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福岡市交通局は、七隈線天神南~博多間の延伸開業に先立ち、国土交通省九州運輸局長へ運賃設定の認可申請をした。