ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 1~25件を表示しています
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富士山麓電気鉄道は1月31日、3月15日に富士急行線のダイヤ改正を実施すると発表した。
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京成電鉄は23日、AI顔認証で「スカイライナー」に乗車できるサービス「Skyliner e-ticket Face Check in Go」を導入すると発表した。
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黒部峡谷鉄道は13日、「鐘釣橋」付近の復旧工事が2026年中の完了となる見込みであることを発表した。
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JR北海道は13日、2025年3月15日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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京阪電気鉄道は3日、国土交通大臣に対し、京阪線・大津線旅客運賃の上限変更認可を申請した。
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鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)は、同機構および国土交通省鉄道局が25日に開催した第9回「北陸新幹線事業推進調査に関する連絡会議」において、北陸新幹線敦賀~新大阪間のうち、京都駅を除く新駅の設置位置などを示した。
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広島電鉄は23日、電車・バスの運賃や、運賃・定期券制度などの変更を予定していると発表した。
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伊豆箱根鉄道、日本信号は17日、伊豆箱根鉄道大雄山線で、「無線式列車制御システム」の導入に向け取り組むと発表した。
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富士急行は18日、富士急グループのグループロゴ変更を発表した。
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JR東日本は10日、新幹線に「ドライバレス運転」(自動運転)を導入すると発表した。
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JR東日本、東京臨海高速鉄道、PASMO協議会加盟各社は20日、記名式の「Suica」「PASMO」カードの発売を再開すると発表した。
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鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)は7日、北陸新幹線敦賀~新大阪間の詳細駅位置・ルート図や、京都駅周辺のルート案などを公表した。
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東芝インフラシステムズは16日、線路内に設備を追加せずに「自動化レベルGoA2.5」に対応する自動運転システムの開発に成功したと発表した。
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京成電鉄は20日、新型車両「3200形」を、2025年冬に導入すると発表した。
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JR東海は17日、東海道新幹線に個室を導入すると発表した。
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東武鉄道は16日、2025年から東武アーバンパークライン(野田線)に新型車両「80000系」を導入すると発表した。
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JR東日本は15日、田町駅付近で発見された「高輪築堤」の遺構に関する調査・保存方針を発表した。
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JR東日本は9日、ビューカードと共同で、デジタル金融サービス「JRE BANK」を5月9日より提供すると発表した。
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JR東日本は3日、タイ国鉄へ中古車両を譲渡したと発表した。
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JR西日本は27日、山陰本線(長門市~小串間)の被災復旧工事について、今後の見通しを発表した。
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JR西日本は25日、山陽新幹線の車内販売について、普通車での車内販売を終了すると発表した。
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六甲山観光と阪神電気鉄道は8日、「六甲ケーブル」において「上下分離方式」を導入すると発表した。
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JR九州は11月30日、香椎線での本格的な自動運転を、2024年3月に開始すると発表した。
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JR東日本は7日、夜間工事の作業時間拡大を目的に、上越新幹線の終電時刻を繰り上げると発表した。
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伊予鉄グループは27日、伊予鉄道、伊予鉄バスで、交通系ICカード「ICOCA」を導入すると発表した。