このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 286~300件を表示しています
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富士急行線(大月線・河口湖線) 山梨県の大月駅と河口湖駅を結ぶ富士山麓電気鉄道の路線。大月駅~富士山駅が大月線、富士山駅~河口湖駅が河口湖線となっており、両線を合わせて富士急行線と案内されている。富...
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PHOTO:1月4日の廃車置場の様子です。 2024年1月4日、午後2時頃の廃車置場観察です。 今日から「仕事始め」ということで、廃車置場にも多少動きがあるのでは…と思って観察に行ったところ、年末年...
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2024(令和6)年1月2日と3日の2日間、新宿駅~河口湖駅間で「特急 富士回遊...
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2024年1月2日(火)、羽田空港で「日本航空516便衝突炎上事故」が発生。日本航空516便が着陸した直後、滑走路に進入したと思われる海保みずなぎ1号と接触し炎上。日航機側はCAの的確な行動で前部と後部の緊急脱出...
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周囲は冬枯れ、弱い陽の光さえ雲に遮られた、肌寒い朝。堤防の上に立つと、川面にはカモ?とカラス。双方はそれなりに動いていたけど、お互いに無関心を装っているように見えて、実はけっこう警戒していたりして。...
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10月20日はドラクエウォークのリアルウォークイベントEASTに行ってきました新宿から乗った列車はE353系の特急かいじ7号乗車車両はモハE353-510富士回遊の指定席が取れなかったので大月で富士急行線の普通列車に乗...
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おはようございます大変ご無沙汰しております。前回ムーミン入線記事以降はブログ更新が出来ておりませんでした…。なかなか最近はモチベーションが上がらず、いつも当ブログの記事を楽しみにしておられる方にはご...
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2023年も本日で終了となります。本年も皆様には大変お世話になりました。本当にありがとうございました。 ここで、1年の主な出来事を振り返りたいと思います。 ・1月 長野電鉄3500系N8編成が引退しました。これ...
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2023年12月15日、翌2024年3月16日に実施されるダイヤ改正の概要がJR各社から公表されました。 中央線特急「あずさ」では需要回復により臨時便が数多く設定されていましたが、2024年3月改正では定期列車2往復の1 [...
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2月のブログ開設から 11ヶ月。レイアウト作成、新規編成入線、建物や信号機の LED 点灯にこだわった一年を振り返ります。The post 2023年を振り返る〜ブログ開設 first appeared on 遅咲き鉄道模型の道.
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首都圏を中心に第二の活躍をするE257系▲特急「あずさ」に充当されるE257系0番台(2018年6月・錦糸町駅) E257系0番台は2001年にデビューした特急用車両で、基本編成9両×16本と付属編成2両×5本の計154両が、長野県...
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中央線特急E353系の「急行アルプス 上諏訪」行きの表示です。急行アルプスはE353系が運行を始める前に廃止されており、なぜこの表示が搭載されているのは不明です。E353系には臨時列車用に、通常使わない列車愛...
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E353系の12両編成での運用が再度増発へ
- 2023年12月29日(金)
E353系の12両編成での定期列車の本数が再度増発されることとなりました。中央東線の各特急は2022年3月改正時にコロナ禍の影響に伴う減量化が実施されたこともあり、「富士回遊」が絡む運用を除いて9両化が進めら...
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凍えながら313系を駅どりした帰りは特急しなのから特急あずさの塩尻乗り換えで帰省していました。コロナも収まって、あずさに乗る機会も増えつつあります。流石に狂ったように乗った学生時代には敵いませんし、車...