江差線の木古内～江差間、廃止へ

函館市電の支援団体として『函館都電倶楽部』という団体がありました。現存する支援団体『函館チンチン電車を走らせよう会』が箱館ハイカラ號の復元等を中心とした活動に対して、函館都電倶楽部では1007号車(元東...

大中山駅を降りてこれから素晴らしい日本酒に会いに行きますがどうしても今日書いておきたかったことがあるので記録します。今日2022年3月31日、私が大好きだったところがなくなります函館本線、長万部駅を降りて...

日程3日目。折り返し復路の撮影は、山線から開始です。銀山-然別倶知安峠を越えて小樽を目指すニセコライナー。3月も半ばとはいえまだまだ雪深い地域をキハ201系が行く。然別-銀山振り返って反対側。廃止が決まっ...

前回の記事の続きです。↓ www.zanghi-tetsudo.com 今だと東方面の限界到達点は厚岸となっています。厚岸着は札幌→網走→釧路→厚岸だと21:33、札幌→帯広→釧路→厚岸だと23:05となっています。では、1964年10月ではど...

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来る2031年春の北海道新幹線の沿線に合わせ、並行在来線となる函館ー長万部ー小樽間の存廃が取りざたされてきた。この中で函館ー長万部間は室蘭本線と合わせ貨物輸送を担っているため、存続が決まっていたが、「...

朝7時前に新幹線に乗り込み『北の国から～北海道乗り鉄【北海道上陸編】』前日夜に盛岡に到着しJR東の運営「ホテルメトロポリタン盛岡」宿泊さっさと寝たお陰で目覚めは良好『北の国から〜北海道乗り鉄【旅立ち編...

今回紹介するのは、「日本セメント上磯鉄道」の〈モノクロ写真２枚〉である。この鉄道は、北海道北斗市にある現太平洋セメント上磯工場の前進である日本セメント(旧浅野セメント)上磯工場が所有していた専用鉄道...

みなさん、こんばんは前回の記事では金沢から青森まで大移動をしました!まだご覧になっていない方はこちらからご覧下さい。『旅行記　3日目　3/9金沢→青森』こんばんは、金沢からは高速バスで埼玉に向かいます！...

北海道東日本パスを使って北東北を巡った旅。夜行急行はまなす乗車を軸にプランを組みました。ショートカットの発掘、フィールドワーク的な実践はもちろんのこと、(予感してましたが)廃線・未成線に手を出し始め...

【記念スタンプ】《天ノ川臨時停留所設置記念(平成27年7月5日)》　廃線となったJR北海道江差線湯ノ岱～宮越間に北海道夢れいる倶楽部が設置していた駅風のモニュメント･天ノ川駅の撤去を記念したイベントの一環と...

2014年春の記録ですSL大沼号を撮影後は廃止まで残り3週間となった江差線江差口の撮影に向かったようですただ時間的に撮影できるのは1往復、それも終着の江差付近で撮影できれば、といった感じでした初めて向かう...

時を戻そう（ピュ～）2014年4月、渡道した時の記録ですこのころはJR北海道がだんだんとおかしくなってきた時期ですが、それでもまだSLや寝台列車群、オリジナルのリゾート列車が華やかに運行されていましたしかし...

本日(11月10日)は、以下の出来事があった日です。大正天皇の即位礼を京都府京都市上京区に位置する京都御所の紫宸殿で挙行した日。(1915年(大正4年))昭和天皇の即位礼を京都府京都市上京区に位置する京都御所の紫...

このカラー写真は、昭和５５年に国鉄江差線の“上磯―茂辺地間”で撮影された３両編成の急行「えさし＋松前」(キハ４５系＋キハ２０系)である。急行「えさし」(函館―江差間)は、昭和４３年１０月１日に準急から急行...