JR東、秋田新幹線新仙岩トンネル整備計画の推進に関する覚書を締結

JR東日本から、「秋田新幹線新仙岩トンネル整備計画の推進に関する覚書の締結について」(PDFファイル)という文書が出ました。以前から取り沙汰されていた、田沢湖線(秋田新幹線)の岩手・秋田県境にあるトンネルを...

五輪開会に伴う4連休初日。JR東日本仙台駅。今回はここから秋田新幹線「こまち号」に乗車し終点の秋田へ向かいます。「こまち号」の大半は東京〜秋田間の運転です。仙台から途中乗車すると、盛岡まで約40分東北新...

電車のパンタグラフ「ひし形」が「く」の字に　コストだけではない普及の理由電車や電気機関車が架線から電気を採り入れるため屋根に設置されているパンタグラフ。かつては「ひし形」のものが多かったですが、最...

前回は標準軌（1435ｍｍ）と狭軌（1067ｍｍ）が平面交差する羽前千歳駅でしたが、今回は標準軌と狭軌のデュアルゲージ、すなわち標準軌の車両と狭軌の車両のどちらも走行できるようにレールが3本敷設されている区...

  こちらは秋田県の県庁所在地に位置する秋田駅です。   今日はここから日本海沿いを走る羽越本線の特急列車、いなほ号で新潟駅へ向かいます。   E653系による運行で、こ ...The post 日本一快適...

Pass-caseさんのブログ

「◇」から「＜」へ 電車のパンタグラフ形状が変化したワケ！電車に乗る機会も多く、電車の屋根の上に搭載されているパンてグラフを眺める事はありませんが、注目すると面白い！電車の屋根上にはパンタグラフが載...

みなさんこんにちは！よしひろよしちゃんです。今回は北近畿エリアで大回りをやってみたのでみなさんにご紹介しようと思います。そもそも大回りとは？辞典などで引くと、道を行くのに遠回りをすることと出てくる...

北海道新幹線に乗る 2016年に開業した北海道新幹線。最終的には札幌駅まで延伸しますが、今は北斗市の「新函館北斗」が最北になっています。 東京から乗り通すと4時間以上かかるため、大宮で飽きて、仙台で寝落ち...

えつをさんのブログ

宮内駅を発車したゆざわShu※Kuraは長岡駅到着後、進行方向を変えて再び宮内駅に向かって発車します。　そして今度は宮内駅を通過して信越本線から分かれて上越線に入ります。「父ちゃん大変だよう❗汽車が上越妙高...

この記事は私ミシンロボ本人がajrnewsで書いた記事をそのままそっくり転載した記事です。内容はほぼ変わりありません。

てつトリさんのブログ

角館駅　～武家屋敷と桜の名所～角館駅は、1921年（大正10年）7月、生保内軽便線の駅として開業しました。1966年（昭和41年）に赤渕－田沢湖間が開通し、盛岡－大曲の全通とともに田沢湖線に改称され、現在はJR東...

こんにちは。そらまめです。 鉄道の中でも人気上位にくるであろう新幹線。そらまめも大好きです。 在来線と違って毎日乗る人はそう多くないと思うので、知ってるようで知らない新幹線のこと。 今日は日本の新幹線...

そらまめ55_2さんのブログ

新青森延伸までのこと 2010年12月。 当時の東北新幹線は八戸までの運転で、青森や北海道方面に向かうためには、八戸で東北本線に乗り換える必要がありました。八戸ー青森間はJR線として営業。青い森鉄道は八戸駅...

えつをさんのブログ

鉄道旅　角館、弘前、三陸 2021/4/16-18「大人の休日俱楽部パス　東日本」を使って、東北へ行って来ました。テーマは、｢地域の鉄道に乗る。｣です。ひたすら、列車に乗りました。(笑)たまたま、桜の開花時期でした...

新幹線と在来線 なぜ線路の幅が違うのか 英国の意志？ 決定に後悔？ もし同じならば！日本の鉄道は、新幹線と在来線でレールとレールの幅（軌間）が異なっています。なぜそうなったのでしょうか。またもし軌間が...