このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 31~45件を表示しています
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能登半島地震で被災を受けたJR七尾線が、今日、七尾駅まで運転再開しました。七尾―和倉温泉間と、のと鉄道の和倉温泉―能登中島間は、2月中旬の運転再開が見込まれています。21日には521系100番台サワU08編成が試...
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北陸エリアでは平行在来線の三セク化を前に旧国鉄型車両の置き換えが実施されており、能登方面のJRとして残存した枝線、七尾線も例外ではありません。置き換えに導入されたのはやっぱり521系、帯色は前任の415系8...
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JR西日本は2024年1月11日、プレスリリースにて七尾線の状況について公表した。今回はこれからJR西日本七尾線について見ていく。 1. JR西日本七尾線順次復旧へ! 2024年1月1日、北陸地方の鉄道各線はいずれも24時...
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2024年元日の16時過ぎに、能登半島を震源として発生した最大震度7を記録した地震。「令和6年能登半島地震」と称されることとなったこの地震では、震度5強を超える地震が群発し、家屋の倒壊や火災にとどまらず、道...
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4泊5日で実施した北陸・関西遠征の2日目です。 なお、1日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 というわけで早速本日の行程の説明です。 2日目となる今日は、昨...
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日時: 2024年6月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 521-100系近郊電車(七尾線)増結セットです。 JR西日本商品化許諾済 【 2024年6月 】発売予定 ポイント POINT1 付属の貫通幌パーツの形状を見直...
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日時: 2024年6月30日 終日 トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 521-100系近郊電車(七尾線)基本セットです。 JR西日本商品化許諾済 【 2024年6月 】発売予定 ポイント POINT1 付属の貫通幌パーツの形状を見直...
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北陸新幹線が敦賀まで開業して並行在来線がJRから切り離されたら、北陸本線を走る521系はハピライン福井に移籍されることになります。(七尾線の521系だけはJR籍で残るようですが)敦賀~福井~金沢間のオリジナ...
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2023年最後のTOMIX新製品情報が発表されました。まずは1枚のポスターに大きな写真のHC85系ハイブリット車です。先行試作車が製品化され、大阪駅にも乗り入れるようになった話題のHC85系です。今回は「ひだ」...
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今回は4泊5日で北陸・関西方面へ遠征しました。 目的としては2024年3月に敦賀まで延伸開業する北陸新幹線と入れ替わりで運転区間が短縮されてしまう北陸特急に乗車することがメインで、それだけでは物足りないと...
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福井県は2021年10月、プレスリリースにて2024年3月に開業するにあたり各種計画を公表した。また石川県は2022年11月、プレスリリースにて2024年3月に開業するにあたり各種計画を公表した。今回はこれらからIRいし...
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既にご紹介しているように、来年(2024年)3月16日(土)に北陸新幹線・金沢~敦賀間が開業します。この開業にともない、現在は米原~金沢間の「北陸本線」は、米原~敦賀間に短縮され、敦賀~金沢間は、第三セク...
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2023年8月6日(日)に、石川県金沢市にあるJR西日本・IRいしかわ鉄道金沢駅で七尾線用のJR西日本521系100番台を目撃しました。えんじ色の帯と白い細帯がインパクトを与えていた感じがしました。
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  2024年春に北陸新幹線がやってくる、福井県の真ん中に位置する敦賀駅です。 京都方面への延伸計画が滞っている今、しばらくは新幹線と在来線特急の接続駅として機能します。   特急 ...The post 【1...
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どうもどうも、けいです。筆者はずっと思っていることがあるのです。グリーンマックスのキットから415系800番台が作れぬものか、と。今は諸々の都合で流石に無理ですが、ひと段落したらやってみたいのです。今回...