JR西、2020年より七尾線へ521系を導入

旅行記　2日目①　3/8北陸本線・七尾線からの続きです。よろしければこちらからご覧下さい。金沢からは北陸本線に乗車して松任まで向かいます！(金沢1428→松任1438)松任駅に隣接している金沢総合車両所では北陸本...

おはようございます。今日は七尾線の413系や415系の乗り納めをしていきます！旅行記　1日目④　3/7能登部→金沢からの続きです。よろしければこちらからご覧下さい。『旅行記　1日目④　3/7能登部→金沢』旅行記　1日...

旅行記　1日目③　3/7直江津→金沢からの続きです。まだご覧になっていない方はぜひこちらからご覧下さい。『旅行記　1日目③　3/7七尾線　』旅行記　1日目②　3/7直江津→金沢からの続きです。まだご覧になっていない...

旅行記　1日目②　3/7直江津→金沢からの続きです。まだご覧になっていない方はぜひそちらからご覧下さい。それでは5ヶ月前にデビューしたばかりの521系に乗車して能登方面に向かって行きます！羽咋駅では特急列車...

旅行記　1日目①　3/7上野→直江津からの続きです。まだご覧になっていない方はぜひこちらからご覧下さい。直江津からは北陸本線...ではなくえちごトキめき鉄道日本海ひすいラインで糸魚川・富山方面へ向かいます。...

前回に続き521系ですが今回は3次車です。2次車に続いて導入された3次車は2013年に登場し前面も2次車とくらべ変更が加えられヘッドライトもHID化されたほか、１・２次車にはまだついていなかった転落防止幌の台座...

JR西日本521系　その23次車以降に製造された車両は227系などと同じ顔つきになりましたが、0番台の続きの番号で製造されています。100番台の七尾線用車両とは帯色が違い、車上ICOCAに対応していない点があります。

先日の加賀・金沢日帰りツアーの残りネタがありますので、それをちょいと載せて行きたいと思います。まずは…▲JR七尾線の新型車両として2020年から運用を開始した521系100番台。関西の新快速の新型車両、225系と瓜...

JR西日本は18日、岡山・備後エリアに227系「をベースとした」電車101両を導入し、旧型車を置き換えることを発表した。(なぜ昨日社長会見に合わせてリリースを出したものと別に今日発表したのだろうか)速報的記事...

1991(平成3)年9月1日に七尾線(津幡―和倉温泉間)が電化開業してから、今年の9月で30周年を迎えました。これからも沿線の皆さまに愛される鉄道を目指し、七尾線の車両にヘッドマークシールの取付を行います。 掲出...

ツルツルさんのブログ

あいの風とやま鉄道とあわせてTOMIXからＩRいしかわ鉄道も同時に発売となっています。もとは５２１系ですが、前面が完全に塗装されているので雰囲気が異なります。北陸新幹線の金沢開業に伴い、金沢～俱利伽羅間...

こんにちは、明日からの過酷な日々が続く前に記事を投稿したいと思います。今回の記事はKATOから発売された521系3次車の整備の記事となります。整備と申しましても転落防止幌を取付のみです。こちらになります。...

今年のダイヤ改正で、七尾線で活躍していた413系が全て521系に置き換えられました。引退した415系は解体される訳ですが、新型車両を一気に導入した都合なのか、その一部が吹田で行われるようでした。そのため、何...

お待たせしました。和倉温泉からは津幡まで戻ります。改札前には、観光列車の名称の由来にもなった「花嫁のれん」が展示されていました。実際にくぐれるようです。和倉温泉から乗車するのは、10:14発の特急サンダ...

お待たせしました。2日目は6時ごろ起床。朝食をとり、7時過ぎにホテルをチェックアウトしました。空は昨日とは打って変わって生憎の雨模様。足早に金沢駅へ向かいます。駅構内は閑散としておりました。まずは七尾...