このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 46~60件を表示しています
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JR北海道 四国 貨物に助成金交付など支援期限を2030年度まで延長、新たに青函トンネル 本四連絡橋のJR負担見直しや不要土地の引取りなど - 鉄道チャンネルJR北海道 四国 貨物...
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昨日(12月25日)、国土交通省は、JR北海道・JR四国・JR貨物への経営支援を来年度以降も継続することについてリリースを行いました。3社に対しては、2011年度以降、助成金の交付などが行なわれて来ましたが、現在の...
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胆振管内は勇払郡安平町追分中央(旧:勇払郡追分町中央)にある、JR北海道の追分(おいわけ)駅。室蘭本線を所属線とし、石勝線(旧夕張線を含む)が乗り入れています。同じ名前の駅は道外にも、JR東日本奥羽本...
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JR北海道では、去る10月14日に、来春のダイヤ見直しの概要を発表し、特急列車の一部減便・減車や普通列車の見直し等を実施することを発表していました。今般、そのダイヤ見直しのより具体的な実施内容について、J...
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今年3月にJR九州の笹原・春日・水城の3駅にオペレーター対応のMV50型「アシストマルス」が設置されました。JR九州では初の導入です。昨年4月に発表された「中期経営計画」の中で「今年度(2019年度)以降の導...
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真岡鉄道から東武鉄道への譲渡が公式発表され、その動向が注目されているC11 325号機。 本日未明、整備を受けていたJR東日本・大宮総合車両センターから東武鉄道・南栗橋車両管区へ向けて甲種輸送が実施されまし...
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前回更新と日付が前後します……2020.7.11 キハ143 152+キハ143 102 所属車両所の苫小牧に回送されました。千歳駅にて撮影しました。試運転幕で通過。キハ143の苫小牧返却回送はいくつか...
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当ブログで定期的にご紹介している鉄道関連雑誌のご紹介。今回は、発売から少し時間が経ちましたが、先月発売された鉄道ジャーナル2020年4月号を取り上げたいと思います。鉄道ジャーナル 2020年 04 月号 [雑誌]今...
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前回、前々回と記事2本立てでJR北海道の石狩当別(いしかりとうべつ)駅を取り上げましたが、同駅の北東には札沼線末端区間を支える保線基地があります。ここは札幌保線所石狩当別保線管理室。2014年7月まで石狩...
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石狩管内は石狩郡当別町錦町にある、JR北海道の石狩当別(いしかりとうべつ)駅。当別町は札幌市に隣接する自治体で、高度経済成長期以降にベッドタウン化が進んだ町です。同町内の石狩太美駅周辺が新興住宅地と...
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JRグループ2020年春のダイヤ改正の発表内容ですが、続いては、JR北海道のダイヤ改正発表内容のご紹介です。2020年3月ダイヤ改正について|JR北海道主な実施内容は以下の通りです。●札幌圏輸送:・快速「エアポー...
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今回は人口減少社会に向けて鉄道会社の収益構造が変化し始めています。今回鉄道会社が生き残りのための動きをまとめてみました。 ※鉄道会社の一部を今回紹介します。すべての鉄道会社について紹介できないことは...
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【鉄道】JR北海道、3年で「367人」退職の衝撃 「会社の将来不安...
- 2019年5月31日(金)
1: 砂漠のマスカレード ★ 2019/05/19(日) 13:43:54.85 ID:XQt5ux2m9「手塩にかけて育成した人材が流出することが、事業運営上由々しき事態であり、人材流出の歯止めが課題と認識しております」――。JR北海道は、喫...
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JR北海道、3年で「367人」退職の衝撃 「会社の将来不安」訴える社員、引き留めるすべは... - J-CASTニュース手塩にかけて育成した人材が流出することが、事業運営上由々しき事...
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JR北海道では、消費税率が8%から10%に引き上げられる2019年10月1日に、運賃・料金の改定を行う認可申請を行ったことを発表しました。運賃・料金改定の申請について|JR北海道運賃改定の申請について(説明用資...