このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 31~45件を表示しています
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JR北海道では、「JR北海道グループ 経営改善に関する取り組み」として、2021年度第4四半期の報告及び2022年度の目標設定について、去る6月3日に発表しました。これは、2018年7月に国土交通大臣より受領した監督...
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西武ホールディングスは12日、「鉄道事業の強化策」の一環で「他社からの譲受車両」の導入を進めることが示されています。 大手私鉄が中古車両を導入するという衝撃的な発表に、西武線沿線内外からも驚きの声が多...
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JR北海道では、この度令和4年度(2022年度)の事業計画を発表しました。令和4年度事業計画について|JR北海道この事業計画は、「旅客鉄道株式会社及び日本貨物鉄道株式会社に関する法律」第7条の規定に基づき、国...
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南海電鉄は、2022年度の事業計画書を発表しました。 先に記事に書いたJR北海道やJR四国のような趣味的に目立った施策はありませんが、ただ一点だけ「天空」の新型 […]The post 【南海】新型「天空」登場?...
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JR北海道は4/1、2022年度事業計画の概要を発表しました。その中で、鉄道オペレーションの変革の一環として、「地方電化区間での列車運行の省力化・省人化をすすめるため、2両編成のワンマン電車を導入する。(別...
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(活性化への工夫は;画像と記事内容は関係ありません)2022/3/23に,JR九州は中期経営計画2022-2024を発表しました.これそのものは今後の経営計画でありある意味でありきたりな内容ですが,同時に,様々な施策が...
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JR西日本では、岡山~出雲市間で運行している特急「やくも」について、新型車両の投入を発表しました。特急「やくも」への新型車両の投入について:JR西日本概要は以下の通りです。【車両形式・投入車両数】・車...
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JR西日本は、2月16日に山陰・山陽エリアを結ぶ特急「やくも」について、新型車両「273系」を導入&381系の一部編成を「国鉄色」塗装に変更することを明らかにしました。【「やくも」代替新型車両について】・車両...
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2022年になりました。残念ながら今年廃車・引退・定期運行終了してしまう列車をまとめました。なお「○○月ダイヤ改正で引退」となっていても、それより早く運用離脱することがあります。撮影はいまのうちに、とい...
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JR北海道では、来春に向けてダイヤ見直しの検討を行っていますが、本日、現時点で検討している項目の概要を発表しました。来春のダイヤ見直しについて|JR北海道概要は以下の通りです。【見直しポイント】・特急...
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JR北海道は2020年12月9日、プレスリリースにて2021年3月13日にダイヤ改正を行うと公表した( JR北海道中期経営計画2023 )。今回はこれと近年の車両動向から2022年3月実施予定のJR北海道ダイヤ改正について予測して...
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日本の鉄道事業者については、2019年より「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律」の規定に基づき、一定規模以上の公共交通事業者に対して「移動等円滑化取組計画書」を利用者に公表することが義...
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「北斗星」の車内であまり眠れなかったこともあって、旅3日目の夜はホテルで熟睡してしまいましたこの日は札幌駅で1日中撮り鉄をした後に、18時過ぎにCTSを出る便で帰着する予定ですということで、10時を少しまわ...
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旧・津山鉄道部気動車分室を改装オープンした「津山まなびの鉄道館」(2017年10月8日撮影)2021年5月26日にJR東労組や国労東日本本部などの速報で判明したのですが、JR東日本が各労組に対し「現業機関における柔...
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続いては、「JR北海道“2021年度事業計画”を発表」の話題を一つ。JR北海道は4月2日、「2021年度事業計画」を発表し、新型コロナ禍の影響で、2019年に策定した中期経営計画(19~23年度)に比...