中央快速線にグリーン車導入へ、JR東

今日と明日にかけ中央線用のE233系グリーン車の甲種輸送がありますが、明朝地元を通過する時は日の出前でまだ撮るのに厳しいので、今日は北鎌倉迄出向いて撮って来ました甲種を撮る前に新川崎駅で米タンを撮り、...

2024年2月27日から28日にかけて、中央線用E233系0番台グリーン車(サロE232-21〜24+サロE233-21〜24)が総合車両製作所横浜事業所を出場し、所属先となる豊田車両センターまで甲種輸送されました。

2nd-trainさんのブログ

2月27日未明、JR東日本中央線快速電車E233系0番台のグリーン車4編成分（8両）が総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）を出場しました。2024.2.27E233系0番台グリーン車8両J-TREC横浜出場21・22・23・24編成目の...

Shonan-color3さんのブログ

2月17日の乗り鉄記、今回も続きます。東京駅から乗車した総武快速線で約7か月ぶりに千葉駅にやってきました。ここでも駅員さんに誘導していただいて、一旦改札を出ます。久しぶりにやってきた千葉駅ですが、かと...

20日は中央線のグリーン車を組込んだ編成が豊田～国府津間で試運転があった。過去にも何回か行われているが今回初めて撮る事が出来た。通常は2両のところを4両も組込み100系新幹線の「グランドひかり」みたいな編...

JR東日本八王子支社は2023年12月15日、プレスリリースにて2024年3月16日にダイヤ改正を行うと公表した。今回はこれについて見ていく。 1. 特急「成田エクスプレス」八王子乗り入れ廃止へ！ 今回の2024年3月16日JR...

Rapid W plusさんのブログ

はじめに この記事は、中央線グリーン車投入に伴う転属劇考察の第2部になります。第1部を見ていない方は前回(下のブログ)を見ていただけますと幸いです。 アニメ「やはり、俺の青春ラブコメは間違っている。」を...

TRAinDATAさんのブログ

 今回はそろそろ引退しそうな車両について１　211系高崎地区まずは高崎地区の211系。高崎地区の211系は昔グリーン車付きで東海道線、高崎線などで走りE233系、E231系1000番台などに置き換わられて両毛線、信越線...

本日、東海道貨物線内で中央線快速電車E233系H56編成の試運転が実施されました。H56編成6両にグリーン車（サロE232/E233-19,-20ユニット）が組み込まれた計10両での実施でした。今回の試運転をもって入籍したとみ...

Shonan-color3さんのブログ

列車が走る光景を見ているだけで癒される、東京近郊３か所の独断選定箇所の話です今回は、走行する列車が周辺の光景に溶け込み、気持ちが癒される３か所をご紹介させていただきたいと思います。普段は、列車に乗...

間が開いてしまいましたが「209系物語　後編」です。このシリーズ、一部確認しながら記載しているので、時間かかるのでテンション低いと書けませんorz今回は転属編ということになります。関連記事『【日付ネタ】2...

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地味に私としては初の尺束ネタですね。こんにちは！南クリです。　東京都千代田区の東京駅と千葉県千葉市の蘇我駅を結ぶ「京葉線」。現在走行する10両編成の赤帯電車は大半がE233系5000番台ですが、1編成のみ209...

今日は風邪の兆候があり、自宅療養にした。今日は渋川へ行きたかったが残念明日は青梅線も候補にしていたが、そっちも無理そう青梅線と言えば、グリーン車連結に伴う12両化工事が難航している様だもともと私鉄と...

「快適性や利便性を向上」の裏に隠れる特急・首都圏普通列車事情他ＪＲ東日本から首都圏の2024年３月16日ダイヤ改正パンフレットを拝見しました。今回は、パンフレットの内容から感じたことを書きたいと思います...