SIOUXさんのブログ
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せっかく雪が降ったのに、トワイライトエクスプレス瑞風がやってくる日には、すっかりと融けてなくなってしまったのは残念でしたが、快晴の空の下、冬の陽光を浴びながら綾部駅を通過する姿を撮りました。
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異例の曜日からの出発となったトワイライトエクスプレス瑞風ですが、本来は通過するハズの上川口駅で、急遽、運転停車となりました。
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年末年始に連続9日間+1日の代走運用の大役を果たしたタンゴエクスプローラー。2月は1日~3日という3日間の代走運用が発表されていました。節分の時期に、元祖の赤鬼・青鬼(MF形)と行き交う光景も見ら...
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朝から午前中の状況では、雪の中を疾走するトワイライトエクスプレス瑞風の姿を撮ることも期待されたんですが、結局、霙は雨に変わってしまい、淡い期待は消えてしまいました。(泣)せめて一度くらいは、雪の中...
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京都丹後鉄道(丹鉄)の新型一般車輌のKTR302が納車されました。今度は青鬼(蒼鬼)で登場です。
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山陰コース(下り)の瑞風も、綾部駅では制限35km/hの分岐を1基渡るため、ゆっくりと通過します。並行する道路があるので、並走動画を撮るのには打って付けの場所です。
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7月には研修中の2人乗務で出逢ったアテンダントさん。10月に立派に成長された新人さんに出逢えたと思ったら、今度は指導役のアテンダントさんに出逢いました。
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今となっては貴重な113系電車と、トワイライトエクスプレス瑞風との列車交換の上川口駅で撮影ができました。言葉では緑色で同じ単語ですが、こんなにも色味が違うんですね。
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年末年始に連続9日間もの代走運用の大役を果たしたタンゴエクスプローラー。夏に不具合を生じていた調子が改善したのかと思いきや、乗車して感じた不安を拭えない状況に、今後の動向が心配されました。
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令和2年初運行のトワイライトエクスプレス瑞風を福知山駅で撮影しました。今年6月末~11月末の期間は長期の運休となるので、前半にできるだけ撮り貯めていきたいと考えています。
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今年1年、いろいろなシーンを撮り続けてきたトワイライトエクスプレス瑞風。ビシッと本年の撮り納めに出向いたんですが・・・。
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凍えるような雪混じりの雨の中を、代走運用のタンゴエクスプローラーが墨絵のような景色に消えてゆきます。打って変わって、折り返しは晴れ間。気持ちよく並走しながら撮影できました。
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先に遅れて入線して列車分割をする特急きのさき9号と特急まいづる7号が、同じホームから左右に同時発車する様子も覗えました。この遅れの影響で、トワイライトエクスプレス瑞風は本線上で待たされたと推測され...
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9号車の客室の窓から、仲の良いご夫婦が揃ってお手振りをくださいました。
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冬至十日前の時期、日の入り時刻は16時46分。山あいの地形では、船岡駅を15時59分に出発するトワイライトエクスプレス瑞風が陽光に照らされるには、ギリギリのタイミングです。
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2019年最後の山陰コース(上り)の運行になりました。「冬至十日前」と言われる、1年で一番日没時間が早い時期なだけに、陽射しの傾き加減によって、撮影場所の選定が難しい時期ですね。
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山の紅葉をバックに駆け抜けるトワイライトエクスプレス瑞風。山の紅葉も、瑞風の車体も、陽射しがあれば輝いて見えるロケーションだけに、とても残念でしたが、流し撮り風も、パノラマ風も、どちらも撮影できて...
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日本海側の気候である丹波地方は、今日は重たい曇り空でした。約20分間もの長時間の運転停車をする山家駅に、ゆっくりと入線するトワイライトエクスプレス瑞風を撮りました。
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NHK大河ドラマ「麒麟がくる」明智光秀ゆかりの福知山城の脇から、上洛(都に上る)のため土師川橋りょうを渡るトワイライトエクスプレス瑞風を撮りました。
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落日ギリギリの低い夕陽に照らされ、黄金色に輝くトワイライトエクスプレス瑞風も、黄昏の空にシルエットで浮かぶ姿のトワイライトエクスプレス瑞風も、どちらも魅力的でした。
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2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
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鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。