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2019年9月　山陰本線

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全17輌編成、最高速度320km/hって限界突破している感じ。2019年4月　仙台駅

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2018年4月　岩手開発鉄道

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2018年3月　和歌山駅

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2018年7月　小倉車両センター

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何駅だったかな？2018年7月

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2018年9月　宇都宮

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205系1100番代とタキ1000。2018年3月　

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特急「北越4号」と共に（再掲載）。2015年　新潟駅　信越本線

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駅員までAIロボット化されてきました。無機質な世界へと移行していくことは、仕方のないことなのでしょうか？＊参照2022年　聖蹟桜ヶ丘駅　京王線2019年、ただいま研修中の画像（新宿駅）。OMRONなのね。

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貨物列車の撮影に行きましたら、多くの撮影者がいました。暫らくして、やってきたのがEF651115単機。南武線に尾久（田端、東機）のPFが来ることは、珍しいとは思いますがEF65単機に、ここまで撮影者が集まるとは...

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青森からのロングラン。

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＊別日

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ボンネットのヘッドマークでは個人的にNo1！非ボンネット489系。＊JR西日本時代

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183系1000番代。

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スマホのアプリで、プリント写真をスキャンしてみました。慣れたらもう少し綺麗に写しこめるでしょうか。昔の貼り付けるタイプのアルバムは、剝がれませんので半ば諦めていました。このような方法が出来るとは驚...

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武蔵野線、武蔵浦和駅からの分岐点。西浦和支線（短絡線、大宮方面）が左へ分岐、武蔵野線府中本町方面は直進。上を通るは埼京線。このあたりはややこしいですが、上手く作られていますね。

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都営新宿線10輌。京王線8000系8輌。2022年　京王線

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ロマンスカーが向ヶ丘遊園に停車していた頃。この日はSE車ではなくNSE車。1983年　あしがら。2400形急行「箱根湯本」「江ノ島」行きの横を、「はこね」が通過。えのしま。1982年頃＊LSE7000形3種類

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2021年　京王八王子

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