鉄道写真サークル「七鉄の会」のスタッフブログ
oridonさんの最新ブログ記事
2021年1月19日（火）7時21分
深名線、1994年7月の思い出（７）朱鞠内駅旅立ちまでのひととき
四半世紀前の深名線の旅、
ぼちぼちネタ切れが見えてきました(^ ^;;
名寄側から朱鞠内に入り、
朱鞠内近辺散歩、
隣駅・共栄までの徒歩、
と、やってきました。
以下の記事からご参照ください。
https://railrailrail.xyz/深名線、1994年7月の思い出（１）/
https://railrailrail.xyz/深名線、1994年7月の思い出（２）/
https://railrailrail.xyz/深名線、1994年7月の思い出（３）/
https://railrailrail.xyz/深名線、1994年7月の思い出（４）朱鞠内駅うろうろ/
https://railrailrail.xyz/深名線、1994年7月の思い出（５）次の列車まで５時/
https://railrailrail.xyz/深名線、1994年7月の思い出（６）intermission佇むキハ53-500/
今回は深川行き出発までのカットをご紹介します。
さて
一駅深川方の共栄まで歩き
一駅キハ53に乗って再び朱鞠内に戻ってきました。
502号機。
これが折り返し14:29発深川行きとなるようです。
１枚前と同じ方向を撮ったものです。
こちら側に進むと名寄に到達します。
少し右側にカメラを振ったカット。
駅横からいきなり原野っぽい風景になってますね。
今度は反対方向を見てみましょう。
こちらに進むと深川にたどり着きます。
どちら方向も深い緑に向かって進むのだ、というのがよくわかります。
原野に鉄路を敷いた方々のご苦労に感謝しつつ
この光景を堪能させていただいております。
もう今はない光景なのかと思うと
ちょっと寂しくなりますね・・・。
さて
ぼちぼち出発時間。
進行方向右側の後方に陣取ります。
この頃からこの場所が私の定位置だったみたいです。
駅員さんの見送りを受けて出発。
どんな小さな駅でも
駅員さんがいるだけで
その存在意義がものすごく大きくなるように思います。
やはり無人駅は寂しいですわ・・・。
さ
このあとは途中下車もせず
というか途中下車したら深川にたどり着けなくなってしまう(^ ^;;
ので
一目散に深川を目指します。
距離の割にカット数少なくなりますが
もう少しお付き合いください。
次回、深名線シリーズ本当の最終回？www
1994年7月
深名線 朱鞠内
canonEOS5 EF20-35mmF3.5-4.5 USM、EF200mmF2.8L USM
「七鉄の会」スタッフによるブログ（外部サイト） / 2～20件目
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