「直通」に関するブログ

橿原神宮西口駅から南大阪線の古市行きに乗車しました。列車は3駅進んで高田市駅に停車。大和高田市内の駅ですが、他にも大阪線の大和高田駅、JRの高田駅と3つの"高田駅"が微妙な間隔で縦に並んでいる...

キャミさんのブログ

2024年5月18日、以前よりお伝えしていた、相鉄10000系の復刻ラッピング2種類が、ついに運行を開始しました。4編成居る10000系機器未更新車両の内、10705×8には登場時の旧塗装(若草色)、10708×10には […]

Sagami-RailSiteさんのブログ

2016年よりスタートした、相鉄のブランドデザインアッププロジェクト「YOKOHAMA NAVYBLUE」 2024年5月現在、9000系6編成・8000系1編成・10000系3編成の既存車両が、YNBにリニューアルされ […]

Sagami-RailSiteさんのブログ

前回の記事はこちらから↓『第50回　つまらない雑談＆高速神戸駅の古い看板その１』　最後にブログを更新してから1ヶ月弱経ってしまいました。流石に期間を開けすぎたかと思ったので適当に更新しておきます。それ...

２０２４年５月１１日（土）東海道 旧・総持寺踏切撮影分からです続きです■EＦ２１０-３３４号機５０５４レ福岡(タ)⇒東京(タ)６：０４最後尾が収まっていないという事はコキ２０両以上◇次位が短いコキ２００とい...

７番乗り場から４番乗り場に移動してきました。　内房線直通の１９１ＭのマリＣ４３５と東金線直通の１６５６ＭのマリＣ６２５が並んでいました。　乗車するのはこちら。　１８時９分発の姉ヶ崎行きです。　駅名...

kd55-101さんのブログ

ここで一つ、スレッドを。東海道本線の小田原・熱海間は「東日本会社の管轄」となっていますが、この区間における適正連結両数は「５両分」とも「６両分」とも言われています。これは、この区間での輸送密度によ...

和倉温泉は相対式２面２線の駅となっている。特急の発着があるため有効長がありホームが長い。やはり温泉街の玄関口という事もあり手土産を持つグループの姿をかなり見かける。ただ、のと鉄道とJRの境界を感じな...

ここしばらく焼き直しとかまとめとかそういうのばっかなあたりもうね。残念。いや、鉄ばかりして飯を食えるならそれほど楽なことも無いと思うけど。でも好きなことを仕事にすると自分がご冥福になったことがあっ...

東京メトロ日比谷線南千住にて　東武70090系77196F THライナー 東武スカイツリーライン直通 久喜行き　東京メトロ日比谷線と東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)の直通系統で、初めて日比谷線も含めて優等種別...

2024.5月の秋葉原のぽちフェスで￥14,400で購入したKATOさんの京急2100形スカート部が上手く嵌められて無いのは兎も角、今回のようにできれば安価で購入したかった製品なのですが、購入の決定的な理由があります...

のたねさんのブログ

5/11の話題となります。この日は小湊鉄道方面に私用で行く用があったのですが、当初予定は往路が久留里線、復路が小湊鉄道で上総牛久折り返しのスジに合わせて上総牛久構内で撮影するくらいのつもりでいたのです...

日時: 2024年10月31日 終日 グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、西武6000系（新宿線・6108編成）増結用中間車6両セットです。 西武鉄道株式会社商品化許諾申請中 【 2024年10月 】発売予定 ポイント ■西武新...

横濱模型さんのブログ

東京メトロ東西線の南砂町駅では、駅改良工事が行われています。 これに伴う線路切替工事のため、2024年5月11日から12日にかけて終日運休に。   運休中の東西線や南砂町駅の様子については、 ...The post 【...

Pass-caseさんのブログ

京阪が烏丸線と東西線の運営権を手に入れれば、京都市内交通における影響力は不動のものとなります。ただその場合、京阪間直通輸送でライバル関係にあり、京都市都心部に乗り入れている阪急が危機感を覚えても不...

東武の群馬エリアで最大規模の威容を誇る太田駅。車窓からも巨大なスバル本部が見える企業城下町だが、「りょうもう」に乗った際にほぼ満席だった車両からほとんど降りて行ったときはさすがに驚いた。とはいえさ...

今回は伊豆箱根鉄道大雄山線の5000系です。大雄山駅に停車中のクモハ5011＋モハ5012＋クハ5506（右）を撮影しました。　この編成もバイナリー・ヘッドマークではなくLED式の行先表示器を採用しています。以前にも...

常磐線から、乗り換えすることなく新宿や東海道本線方面に直通できた臨時快速電車で、１９９５（平成７）年のデビュー当初は１６５系と１６９系の混結（幕張区）６連が使用されている。なお、この頃の急行形電車...

現在は北鉄金沢から内灘へ延びる浅野川線6.8kmと、野町から新西金沢を経て鶴来へ至る石川線13.8kmが存続しています。　浅野川線は列車交換が出来る駅が三ツ屋駅のみですが、線路長が短いので朝は22分間隔、日中30...

代走と書いていいのか、ただの運用交換と解釈するべきなのか。 この日は本来であれば83Hには1169編成が充当されていたのですが、朝の京急線内の混雑による遅延の結果、81Hに充当されていた606編成が高砂から？83H...