「延伸」に関するブログ
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運行を始めてはや30年。でも輝きは色褪せません先日、久しぶりに大阪の関西国際空港に出かけ、南海電鉄の50000系電車「ラピート」に出会いました。1994年9月の関空開港に合わせて誕生したもので今秋で運行開始30...
1.東海道本線-全駅取材と2023年夏の青春18きっぷの対象東海道本線は東京から神戸までを結ぶ589.5kmの鉄道路線である。日本の鉄道で初めて敷設された新橋(後の汐留貨物、現・廃止)から横浜(現・桜木町)...
北陸新幹線敦賀延伸で賑わう北陸三県各地の鉄道ですが、富山県の「あいの風とやま鉄道」は特に大きな変化はありませんでした元々「あいの風とやま鉄道」はIRいしかわ鉄道の金沢まで乗り入れしていて旧JR北陸線に接続...
皆さんこんにちは。 現在は、JR学研都市線を走る 快速 普通は、7両編成全てが木津駅方面まで入線していますが、 2010年の同志社前ー木津駅間各駅のホーム延伸工事が完成するまでは、松井山手駅で 京橋・尼崎...
北陸本線 敦賀~大聖寺駅間は、北陸新幹線の敦賀延伸に伴って 第三セクターの 「ハピラインふくい」 に経営移管されています。これに合わせて、朝の時間帯に 敦賀発の普通 「鯖江行き」 という珍列車が1本設定さ...
28日の日曜日、十三で映画を観た後、北大阪急行の延伸開業した路線を乗りにやってきた。箕面船場阪大前駅で降りて駅前を一回りして駅に戻った。ホームは地下にあるので、長いエスカレーターで降りて行く。次の終...
西成区中部の下町にある駅で、かつての南海天王寺線の廃線跡やあいりん地区のど真ん中を通過するルートで1993年に延伸した新しい駅となっています。南海電車からの乗り換え客も多く、地下鉄各線の終着駅の中では...
無論、私は京成が好きだ。しかし空いている京成本線に乗っていると、京成の今後の経営について心配してしまう。スカイライナーやアクセス特急は不定期利用者で盛況だが、成田スカイアクセス線はいわば借り物であ...
今回は、敦賀駅から北陸新幹線とえちぜん鉄道を乗り継いで、福井県立恐竜博物館に行ってきました。恐竜列車や恐竜博物館で恐竜に触れることができる、子供も大人も楽しめる旅行です。 敦賀駅から福井駅まで北陸新...
あああ4月が終わってしまうぅぅ!!GWも前半が終わってしまったけど、動きに停滞はない。まずは、積み重ねてきたものを粛々と。身近なところこそ、怠りなく。『登場40周年!京王電鉄のオールラウンダー7000系①』...
このシリーズでは、だいたい数ヶ月ごとに能勢電鉄に掲示されている「駅広告」をまるごとご紹介いたします。
今回の【駅】シリーズは、神奈川県大和市の北部に位置する小田急小田原線の駅で、かつては2面4線でしたが現在は2面2線化された駅、そして駅周辺には古くから開発された住宅街が広がっている、南林間駅 (みなみり...
旅行5日目は後生掛温泉を出て花輪線、田沢湖線沿線を巡って北上に泊まりました。4日目へ戻る平成11年(1999年)9月28日(火) 6時起床。615頃に、まずは大浴場へ行った。前夜は薄暗かった大浴場だが、今は...
2024年04月24日AM08時過ぎ。門司より、福岡天神へ到着です。✨地下鉄七隈線 天神南駅✨AM08時頃、到着!✨渡辺通4丁目交差点✨国体道路方面の右側は、西鉄福岡(天神)三越口。信号を渡り国体道路を西へ!西鉄大牟...
先月のダイヤ改正で北陸新幹線・金沢~敦賀間が延伸開業しました。当初は2025年度の開業を目指して工事が認可されましたが、地元のゴリ押しとも言える「要望」により3年早めて2022年度末(2023年春)開業に前倒し...
調査日:2024(令和6)年3月8日(金) ダイヤ改正を目前に控えた3月のこと、思い立って北海道新幹線に乗って函館へ行くことにしました今回は函館行きについてのレポートです注:ここで記されている列車の時刻等は...
2017.04.29 Saturday 17:51皆様こんばんは(^^)本日から巷ではGWですね〜家族サービスやら遠出などちょいとお父さんは「こんな日くらい模型弄らせてよ〜♪」という方もいらっしゃるかと・・・f^^;はい、私は本日...
鳴門(なると)駅 (徳島県鳴門市)隣の駅上り → 撫養駅池谷起点 8.5km1928年(昭和3年)1月、阿波鉄道の撫養(延伸開通時にゑびす前に改称)~当駅間延伸開通時に終着駅の二代目撫養駅として開業1933年(...
大阪の地下鉄でメインラインが御堂筋線で昭和8年に1号線として梅田〜心斎橋間が開業した。その後も南北に延伸を繰り返し、新大阪から天王寺を通って我孫子まで伸びる。さらに千里万博の開催に合わせて新大阪〜江...
185系は1981年から1982年にかけ、基本番台115両(MM'31ユニット、...
京成電鉄の新型車両「3200形」。フレキシブルに変更できる車両で、24年度は6両を導入。
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。
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