「廃線」に関するブログ

探索日　2017/12/31氷川駅（現奥多摩駅）と水根駅を結んでいた6.7kmの貨物線1952年11月開通、1952年12月16日運転開始1957年5月10運行終了正式には廃止されておらず、休止線として現在に至る前回は長大トンネルを...

みなさんこんにちは。前回からの続きです。3月16日の「北陸新幹線 敦賀〜金沢間開業」と入れ替わり、長年親しまれた在来線特急が姿を消した、敦賀から先の「北陸本線」。全国的にも稀少な「特急街道」を最後に味...

令和6年4月19日 金曜日 土曜の夕方頃から水曜まで、大阪は雨予報。今年は長雨が多いな～嫌いです。では本題。前回の続き　↑↑駅名標とホームの時刻表、時刻表は全駅QRコード化。　行先案内が無い駅やスマホ持って...

ゴールデンウィークに東日本をぐるっと巡る旅、第082回。続いての訪問場所に到着。バスを降り立ちます。やって来たのは、大畑（おおはた）。バス停のすぐ近くにこんな看板がありました。いかで有名な町なんですね...

「これからの時代は発想の転換が必要になりますよ」　およそ３０年前くらい、鉄道会社の新人研修の担当講師からこのように言われたことを今でも覚えている。当時から鉄道事業の経営状況は良いとは言えず、特に地...

みなさんこんにちは。前回からの続きです。3月16日の「北陸新幹線 敦賀〜金沢間開業」と入れ替わり、長年親しまれた在来線特急が姿を消した、敦賀から先の「北陸本線」。全国的にも稀少な「特急街道」を最後に味...

～デューク 変遷～1863年：フェスティニオグ鉄道の 0-4-0T+T形蒸気機関車の1台「マウンテニア（Mountaineer）」として造られる。当初はまだ、サドル式のタンクと、機関室の屋根がついていなかった。1879年：廃車...

1．ごあいさつ続きをみる

この時間は，私鉄乗り潰し旅をお送りします。今回は、滋賀県の近江鉄道の完乗をめざします。本日は、多賀線を乗り潰します。当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご...

お早ようございます、お元気でしょうか。鉄道写真愛好家のなまでこです。　東海地方は朝から曇天となり、昨日より引き続き黄砂が飛来しているようです。毎日のスキンケアアイテムを教えて！▼本日限定！ブログスタ...

去る2024年4月12日に、大牟田市内の白石自動車工業さん（白石ホールディングス）の私有地でもあり、三池炭鉱専用鉄道の三池浜線0キロポストが存在した場所（廃線跡）に、炭鉱電車の民間保存施設がオープンしまし...

UTXCさんのブログ

Kasagi Station, Kasagi Town, Kyoto Pref.さてさて、4月6日の土曜日なのですが、関西では多くの場所で桜が見ごろを迎えておりました。ワタクシは相棒の「今では晴れ男さん」と「満開の桜を見に行こうか」という...

みなさんこんにちは。前回からの続きです。3月16日の「北陸新幹線 敦賀〜金沢間開業」と入れ替わり、長年親しまれた在来線特急が姿を消した、敦賀から先の「北陸本線」。全国的にも稀少な「特急街道」を最後に味...

ゴールデンウィークに東日本をぐるっと巡る旅、第081回。田名部駅跡から約１時間、歩いてやって来ました。「結構歩いたのにずいぶん涼しいな」と思ったら気温計がなんと11度。暑くならないわけです…(^^;訪問場所...

14:50岩見沢着次に乗るのは旭川行きホームで凍りつくカムイに遭遇ゴールデンカムイラッピングカムイに会いたかったのだけれどハズレ15:38岩見沢駅発乗ったのはまたしても車窓楽しんじゃダメ系電車16:17滝川駅着ホ...

富良野～新得の区間が廃線となりました。　下金山駅から落合駅までの区間は南富良野町の駅となります。下金山駅周辺には大きな集落はありません。　都会の人は、こんな人のいない場所になんで駅があるの？という...

こんばんは！　週末は、三江線の廃線跡を辿る旅に出ました。以前、鈍行さんと山陰側から、三江線を攻めよう！と鼻息荒く。。。急行「あれ？三江線って、三次からどこまで行ってんだっけ？」鈍行「そりゃ、三江線...

みなさんこんにちは。前回からの続きです。3月16日の「北陸新幹線 敦賀〜金沢間開業」と入れ替わり、長年親しまれた在来線特急が姿を消した、敦賀から先の「北陸本線」。全国的にも稀少な「特急街道」を最後に味...

1．ごあいさつ続きをみる

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