「各駅」に関するブログ
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2019年9月の旅行記です。木次線の観光列車『奥出雲おろち号』に乗ってきました。貴重な客車列車、三段式スイッチバック、お蕎麦などとにかく魅力たくさんの観光列車でしたよ。 2019年9月7日(土) ここは出雲市駅...
南武線鹿嶋田駅2番線に進入するE233系N8編成による快速稲城長沼行きです。始発駅及び走行中のみ、側面で快速稲城長沼表示をします。2014年3月15日(土)のダイヤ改正で、南武線快速列車の快速運転区間は、登戸~川...
1969年に営業運転を開始し、4両と6両の編成が登場した小田急5000形。小田急5000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。5269Fの概要長く続いた5000形の増備における最終グループで、同じ...
その3のつづき、今回は伊達紋別駅、北舟岡駅、稀府駅の3駅です。伊達紋別駅。駅名標。駅舎。ホーム。かつて胆振線ホームがあった場所。北舟岡駅。駅名標。駅前。待合所。ホーム。跨線橋から。稀府駅。駅名標。駅...
JRの「青春18きっぷ」夏季の販売開始する7月1日に迫っていますが、まだ発売の正式発表が有りません。「販売終了」の危機が迫っている感じがします。参考に、2024年春の「青春18きっぷ」と「ポスター...
81H 快速成田空港 17011-前回記事で予告した通り、この記事は新1701編成の快速からのスターツ。他社局線直通解禁から2か月、ようやく京成本線高砂以東にも来てくれました。 新1000形がデビューして20年以上、...
ケツ打ち
2024年1月下旬の平日、JR相模線の途中駅である宮山駅にやってきました。宮山駅を発着する相模線1074F 各駅停車茅ヶ崎行きの列車を撮影しました。2枚目です。3枚目です。4枚目です。5枚目です。
新習志野「駅利用者を粗末に扱う変更。反対」課題は千葉県知事の話が結論と受けとめますチバテレ+プラス、2024年6月5日付け、「JR京葉線ダイヤ再改正で千葉県知事『すべての人が満足することは基本的にない』」...
塚口と伊丹を結ぶ伊丹線はかつては3000系などマルーン1色の古参車が多く活躍し、表示幕車の入線も平成に入ってからであったため非常に遅かったですが現在はリニューアルされた6000系が主に活躍しており、内装の一...
今回の【駅】シリーズは、佐賀県南西部、嬉野市中心部・嬉野温泉街近くの郊外に位置する西九州新幹線の駅で、西九州新幹線で唯一の単独駅である、嬉野温泉駅 (うれしのおんせんえき。Ureshino-Onsen Station) で...
2024年6月1日、早朝2時台に出発して東京駅へ向かう、とんでもない早朝バスが運行開始しました。 出発地は群馬県前橋市、主要都市である高崎市と高速道路の入り口である藤岡インターを経由して、東京駅に至り ...T...
井の頭線の終着駅、吉祥寺。2面2線のホームに朝から晩までせわしなく列車が折り返していくのはこれぞ井の頭線という気がします。撮影に関しては2番線に入る列車が適しています。 ■ 1番のりば 渋谷方 ■ 2番のり...
本日、西武池袋線所属の 新2000系 2089編成が 武蔵丘へ点検のため入場しました。写真は 昨年5月12日に練馬で撮った 各駅停車池袋行きです。
都営三田線西台駅2番線に到着する東急3000系3106Fによる各駅停車海老名行きです。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});3000系による各駅停車海老名行き側面表示です。西台駅2番線に到着する5080系...
皆様こんにちは。羽沢です。今回は中央線、特に快速線と混雑にまつわる話をしたいと思います。 ご存じの方が大半かと思いますが、中央線快速は東京を起点とし、新宿、中野、三鷹、国分寺、立川、八王子などを通り...
埼玉高速鉄道浦和美園駅2番線に侵入する埼玉高速鉄道2000系2109Fによる各駅停車新横浜行き88Mです。2024年3月16日のダイヤ改正以降、東急目黒線の新横浜行きの本数が増えました。埼玉高速鉄道M運用の埼玉高速鉄道...
小田原寄りにある主要駅で、JR東海の御殿場線との乗り換えも可能な小田急の新松田駅。開業時から西の主要駅として位置付けられており、かつては特徴的な姿の駅舎が使われていました。現在の新松田駅は、一般的な...
255系Be-05編成が新習志野始発で配給輸送された昨日ですが、私さんがそれを撮りに行く途中で何やらE233系が試運転表示で蘇我4番線に停車していました。それがこちら。訓練車の張り紙が確認できますので、恐らく...
東京メトロ東西線直通各駅停車東葉勝田台行東京メトロ東西線05系第37編成吉祥寺にて。三鷹〜吉祥寺まで乗車。三鷹始発です
カメラの設定は意外と知らずに使っている人も? 上達に不可欠なモード設定について、カメラマンの助川さんが解説します。
EF64・EF65・DD51が、老朽化で2024年秋に営業運転を終了。SL補機はGV-E197系に。
JR貨物発足初期の機関車には、性能が良すぎて失敗した形式が。そんな3兄弟をご紹介します。
京都鉄道博物館で12系の展示や「SLスチーム号」客車変更など実施。オハフ12形は夏に廃車予定。
新たな観光ルート「黒部宇奈月キャニオンルート」、黒部峡谷鉄道の鉄橋被災で年内開放を断念。
梅雨のシーズンでもイベントは多数開催。6月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
113系の「福知山色」復刻車両。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。
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