「飯田線」に関するブログ

1983/05/05 飯田線 田切/伊那福岡、1224M 豊橋行、伊那福岡6:59発　飯田線北部でも、一番よく知られた撮影地点の一つから。朝の7:00頃ではあるが、晴れていれば、この季ならは十分に陽があたる。背後の中央アルプ...

1983/05/05 飯田線 伊那松島/沢、255M 上諏訪行　戦前車撮影の合間に来た119系。風が止まず、なかなか明鏡止水にはならず難しい。この時は、クモハ50008/クハ68403の2両の1230Mの時が一番よく水面投影できていた...

– 2024/05/23静岡向けのJR東海３１５系の新型車両U３編成とU4編成が豊川の日本車輌を出場し試運転で東海道本線へ飛び出して行きました ー

nankadai6001さんのブログ

1983/03/06 飯田線 木ノ下/伊那松島、239M 上諏訪行 1983/03/05 飯田線 伊那新町/宮木、240M 飯田行 1983/03/05 飯田線 伊那松島/沢、240M 飯田行　119系の飯田線での登場は1983年2月。そのためまだ1か月ほどしか...

1983/08/06 飯田線 伊那松島/沢、245M茅野行、クハ118-1（1次車）　飯田線80系置換で1983年2月に運用開始の、119系1次車のトップ番号の編成が来た。しかし、痛々しいのはテープ貼付けの白帯、ところどころ剝がさ...

梅小路機関区では、炭水車の台車に亀裂が見つかり「やまぐち号」牽引から長期運用離脱していたD51 200号機が整備中でした。先頃、ようやく運用復帰を果たしたものの、つかの間、やまぐち号運用中に今度はヘッドラ...

豊橋の飯田線ホームに並ぶ旧型電車。80系電車由来の正面非貫通2枚窓の一世を風靡したという「湘南形」の並びです。1983年1月29日撮影　（右）1227M列車（左）837M列車　豊橋

5/4に中央西線を訪れましたが、GWの真っ最中、8084レの時間に合わせて現地着にすると渋滞に巻き込まれそうだったので自宅を早朝発にしました。当然、現地にはえらく早く着いてしまうので、どこに行こうかと思いま...

豊橋市の中心駅であるほか、名鉄東側のターミナル駅として終日賑わいを見せています。隣の伊奈駅～豊橋駅までの区間はJR飯田線の線路と共用区間となっており、当駅も1線しか乗り場が与えられていない事や、列車本...

こんばんは、鶴川です。夏の臨時列車がJR各社から発表されてもうそんな時期かーなんて思いながら記事書いています。それにしてもBeReal遅いな。今年は特急「アルプス」の運行(急行アルプス→快速ムーンライト信州...

FreedomTrainさんのブログ

1983/03/05 飯田線 辰野、250M待機 クモハ53007、1261M待機 119系　辰野の南西側留置線に並んだクモハ53007と、投入から間もない119系の並び。少し前までは、この並びは119系ではなく80系であった。80系の方が先...

みなさんこんにちは。前回からの続きです。今年3月、期間限定で発売されたJR東日本全線乗り放題の企画乗車券「キュンパス」で、その北東北の未乗線区を乗り鉄しようと旅した際の様子をお送りしています。北東北へ...

勇気づけの嵐＜日替り記事＞【音楽遍（偏・変）歴・ブルース編・１４】２．ジャズ・フュージョンへの接近（２）さて、マル・ウォルドロン等との共演盤もある梅津和時さん、そして片山広明さんは、お笑いの要素も...

1983/05/05 飯田線 七久保右：247M 上諏訪行 クモハ54125、左：240M 飯田行 119系　80系運用が119系に置き換わり、約4か月後に戦前車が置き換わった日程のため、しばらく119系と戦前車の併用の時期が存在した。こ...

おはようございます。今月の乗車レポートで投稿した名鉄築港線、過去の写真を振り返ってみて思い出したことを投稿致します。この貨物線を、過去に一度だけ台湾形車輛が通ったのをご存じでしょうか。それがTEMU200...

５月も忙しい日々を送っております・・・出張も多いし、イベントも多く、ましてや年度初めで来客も多く席が暖まる暇もありません。ましてや、母の入院があり、面会にも行っていますので、身体が悲鳴を上げていま...

この土日、虚無でした。。( ﾟ ρ ﾟ )ﾎﾞｰ7月の旅、全力で集中した結果・・・計画が早くも完成しちゃったんですね。なので何もやる気がせずベッドでずっと横になってました。貴重な時間を無駄に過ごしてしまった。。...

1982/11/28 飯田線 伊那大島、1226M 豊橋行、クハユニ56012，244M待機 80系　伊那大島では、日中に1編成が待機で停車していた。午前中に上片桐行が戻り停車。夕方に上片桐まで戻り、上り244Mとなる80系となる。（...

飯田線の最北区間は明治時代から建設が始まっていた。伊那松島に機関区があり、舶来の電気機関車が配置されていたこともあった。ED62も伊那松島に配置されたが、末期には篠ノ井区配置で伊那松島に常駐していた。...

1982/03/16 飯田線 豊橋、645M 伊那大島行（クモハ54129），845M 豊川行　夕方の豊橋駅、飯田線1番線と2番線。戦前車と80系が並ぶ。左の80系は20分程度で到着の豊川行。しかし右の伊那大島行は4時間以上もかかる...