「晩秋」に関するブログ

2023年晩秋の根室本線うろうろ旅2日目その1～札幌発釧路経由帯広行きの続き。前回はこちら。『2023年晩秋の根室本線うろうろ旅2日目その1～札幌発釧路経由帯広行き』2023年晩秋の根室本線うろうろ旅1日目その2～...

KATSUMAさんのブログ

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。  今年度はワタクシ、自治会の組当番なる役に当たっておりまして、行事に強制参加という難儀な立場なのでございます。 本日も町内清掃が設定されており、ネタは...

2023年晩秋の根室本線うろうろ旅1日目その2～六花亭帯広本店でランチからのぽっぽぷらすで一献の続き。前回はこちら。『2023年晩秋の根室本線うろうろ旅1日目その2～六花亭帯広本店でランチからのぽっぽぷらすで...

KATSUMAさんのブログ

2023年晩秋の根室本線うろうろ旅1日目その1～新千歳から帯広への続き。前回はこちら。『2023年晩秋の根室本線うろうろ旅1日目その1～新千歳から帯広へ』2023年11月に根室本線をうろうろして来ました。2泊3日で3回...

KATSUMAさんのブログ

2023/11/24（金）11:45 永平寺口駅昨秋の北陸旅、前回はえちぜん鉄道を途中下車して曹洞宗大本山の永平寺を訪れました。最寄りとなる永平寺口駅は、駅数でいうと路線のちょうど半分。だからでしょうか、だいたい...

【主な乗り物：高速バス「マロニエ東京」号、「マロニエ新宿」号】平成28年11月の休日の朝、僕は、晩秋とは思えないほどの鮮烈な日差しが真上から照りつけている東京駅八重洲南口バスターミナルにいた。朝寝坊し...

2023年11月に根室本線をうろうろして来ました。2泊3日で3回のお昼ご飯を結果的に十勝で食べた旅になりました。今回使用した切符は「AIRDOひがし北海道フリーパス」根室本線をうろうろするならとかち帯広空港かた...

KATSUMAさんのブログ

トロッコ列車に乗るだいご味でしょう、薫風の中を走る「奥出雲おろち号」は。備後落合駅を出るとまだ青色ではなくて、黄緑色の中を出雲坂根駅に向かいました。昨年、晩秋に引退してしまった「奥出雲おろち号」で...

901000さんのブログ

1982/03/09 飯田線 千代/天竜峡、245M 辰野行、クモニ83101/クモニ13025/クモハ53001/クハ68404　撮影の編成は、4両編成中にクモニが2両も連結の245M。旅客より荷物輸送重視？飯田線で最も好みであったのが245Ｍ...

混合列車が上灘駅を発車して来ました客車の後ろに見えているのが上灘のプラットホーム。混合列車は各列車ごと繋がっている貨車の両数が違うのに、上灘駅のようなホームの有効長が限られている駅に客車を停止位置...

チョビ介さんのブログ

「父ちゃん、今回の『母ちゃんクイズ』の解答期限となったが、今回の結果集計はできたかえ?」「できてるよ」「それでは正解発表としよう。父ちゃん、ヒントの解説をするように❗️」「今回は母ちゃんから以下の問題...

こんばんは今までの遠征記事は｢目次｣が無かったので作ってみる事にしました｡詠みたい記事にダイレクトアクセスできます｡

ランキング参加中鉄道今日も元気に京成鉄。午後というか夕方に時間を作ることができたので、1582H等を狙いに沿線に出撃してきた。佐倉市民だった時は快速が各駅に停まる区間が最寄だったのでそもそも急行灯に関し...

こんばんは2023年12月の播州遠征のレポートをすすめていきませう｡未だ未踏の地だった関西方面への遠征を企ててから長くかかりましたが､いよいよ実現の時となりました｡前回→晩秋の｢播州｣遠征6-2:播州に生きる｢国電...

2023年11月24日。お昼時なので、福福茶屋さんでランチ。福井の郷土料理を味わえる「お幸ざいバイキング」。おろしそばと煮物、揚げ物、パスタ。ソースカツ丼、サラダ、漬物、栗ごはん。この時点では税込1000円だ...

こんばんは2023年12月の播州遠征のレポートをすすめていきませう｡未だ未踏の地だった関西方面への遠征を企ててから長くかかりましたが､いよいよ実現の時となりました｡前回→いよいよ最終日であります｡

群馬県の桐生駅と栃木県の間藤駅を結ぶわたらせ渓谷鐵道は、渡良瀬川の車窓がとても美しいローカル線です。そんな車窓を満喫するならトロッコ列車が一番！ わたらせ渓谷鉄道には「トロッコわたらせ渓谷号」「トロ...

こんばんは2023年12月の播州遠征のレポートをすすめていきませう｡未だ未踏の地だった関西方面への遠征を企ててから長くかかりましたが､いよいよ実現の時となりました｡前回→いよいよ最終日であります｡

こんばんは2023年12月の播州遠征のレポートをすすめていきませう｡未だ未踏の地だった関西方面への遠征を企ててから長くかかりましたが､いよいよ実現の時となりました｡前回→阪神なんば線の列車に揺られ､阪神と近鉄...

県道駐車帯は基台端で風景途切れてますが、石垣の下は谷で川が流れてます。 冬場は里から登って来た車が、洞門先トンネル出口の雪が深いと困るとチェーン装着場として使われますが、晩秋のこの時期は川対岸の山の...