「山陰線」に関するブログ
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(2024.3) やくも沿線撮影の旅 (1日目) ~サンライズ出雲~3泊4日 2日目ですサンライズ出雲に乗車中岡山駅です寝起きのホームの散歩は良い眠気覚ましになりますサンライズの切り離しはいつも大人気瀬戸号は...
<JR西日本><JR West>★福知山線(篠山口-福知山)★Fukuchiyama Line (Sasayamaguchi _ Fukuchiyama)G↑JR宝塚線 尼崎方面 JR TakarazukaLine for Amagasaki篠山口Sasayamaguchi丹波大山Tamba-Ōyama下滝Shimo...
113系S5編成が京都鉄道博物館の展示のため送り込み回送されているのが目撃されている 5/14 113系5300番台 S5編成京都鉄道博物館展示送り込み回送 16日からの鉄博展示のため、普段は行わない山陰線京都口経由での ...
〇〇のはなし(山口線) ◆種別:快速 ◆区間:新山口~津和野 昨年6月の大雨災害の影響で山陰線は長門市~小串間で運転を見合わせています。そのうち長門市~人丸間と滝部~小串間は線路に流入した土砂を撤去する...
京都から向日町運転所に回送中の普通列車【モノクロ写真】 1977年撮影山陰本線や福知山線がまだ非電化だった頃は客車列車や気動車が活躍していました。当時、関西発着の優等列車や山陰線の列車等は多くが「向日...
JR西日本は、かねてより報道のあった、京阪神地区の運賃改定を申請した。 京阪神都市圏における運賃体系の見直しについて 改定の概要は以下の通り ・「電車特定区間」を拡大する 拡大区間は山陽線(網干ー西明石)...
2024年5年5日(日)新緑の伯備線へラストランまであと1か月になった381系国鉄色やくもを撮りに行った続き伯備線遠征記②です。ネウクロでGWで増設され混色の緑やくも3号を撮った後、安来の大山バックの撮影場所へ...
当日は先帝祭を見物する為に下関へ行きました。上臈道中が駅の近くを通るまで少し時間がありましたのでそれまでホームにてウロウロしていました。そして今回のタイトルは言うまでもなく中島みゆきさんの楽曲から...
一般に定期券は乗車券でしかない(しかも往々にして料金券を有しても特急等の列車へ乗車できない)。が、そんな定期券でありながら特急に乗車することを前提とするものがあるので、今回はそれを見ていく。 (と思...
GWに知り合いの何人かが伯備線にやくもを撮りに行きましたが、この期間は切符の割引が一切なく、また健康状態も悪かったので小生は指を咥えて眺めるだけでした。しかし来月中旬で国鉄型の381系が全て引退す...
皆さん、こんにちは(@^▽^@)🎵朝から雨☔が降っておりますが、田んぼの畔の草刈り作業をやっています。先ほど、JR西日本山陰線の倉吉駅に向かって、智頭急行のスーパーはくとの回送列車が通過して行きました...
突然断行された山陰本線京都口普通客車列車大幅削減(大幅気動車化)(昭和63年10月1日ダイヤ修正)~今日のJRの施策・姿勢の端緒?~〜JRの効率至上主義等の端緒?〜と国鉄分割民営化失敗論【国鉄の方が良かった1の...
みなさんこんにちは。おたけでございます。今回はここ、大阪駅から大回り乗車をしていきます。このときは、まさかあんなことになるなんて思ってもいませんでした…まずは、JR京都線・新快速に乗車。何度乗っても、...
今年もゴールデンウィークが終わったところですが、今年も旅に出ました。4月の記事もまだ溜まっているのですが、気持ちがアツいうちに書いてしまいたいということで繰り上げて投稿します。色々行きたいところはた...
東舞鶴で小浜線から舞鶴線に乗り換え。終着駅という雰囲気は皆無。紙の時刻表は分かりやすい。綾部を通り過ぎ、山陰線の福知山が終着。色が同じだけで兄弟のよう。ここから福知山線で南下するのですが、三田まで...
JR嵯峨野山陰線花園~太秦にて JR西日本221系近キトF05 臨時快速 嵯峨嵐山行き 繁忙期に走るようになった京都~嵯峨嵐山の快速列車です。京都駅から市内西側の観光地である嵐山を速達で結びます。
山陰線では強風のため、始発列車から益田駅~長門市駅間、長門市駅~仙崎駅間で運転を見合わせています。運転再開については午後以降の予定です。
スーパー色が無くなり国鉄色と緑色のやくもも運転終了まで2ヶ月弱となりました。今回は混色(緑色+ゆったり色)と国鉄色をメインに……まずは混色からスタート、第3橋梁に向かいました。2024.4.28 1002M クハ381-10...
6/1 山陰線ハローキティはるか号走行
この間、中央特快に乗り換えたときに「これ、どれくらい遅れが波及しているんだ…?」となったことがあり、JR東日本の列車走行位置の情報を見ようとしたら、E電区間を中心として、アプリでないと見れなかった...
京成電鉄の新型車両「3200形」。フレキシブルに変更できる車両で、24年度は6両を導入。
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。
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