「夜行列車」に関するブログ

​​​​​​　この絵を描いた２００８年は、ブルトレ５０周年という記念すべき節目だった。あさかぜ号の遺志を受け継ぐ２４系２５形金帯車“北斗星”は、当時１往復のみの運行になるなど先行きが非常に心配された。　ク...

国鉄末期になると雑多な旧型客車の淘汰に伴って、臨時用12系・臨時特急用14系客車が長距離夜行列車でも使われ始めましたが、他の多くは余剰に。それらを活用して国鉄イメージアップでイベント車への改造がブーム...

武蔵宮さんのブログ

今日は2月3日、土曜日。節分です…(0655風に)。季節を分ける節分。明日から、暦の上では春ですね。寒から、この日が待ち遠しかったです。それでは旅程も最後、JR四国8000系『しおかぜ』に乗り行く。東京へと帰りた...

みなさんこんにちは。前回からの続きです。1970（昭和45）年開催の「大阪万博」で活躍した、万博を巡る千里の鉄道を中心にした交通機関についての企画展「振り返ろう懐かしの千里万博の時代」訪問記をお送りして...

おはようございます旅の続きを書いていきますその前に、1本前のやくもを見ようとホームに行くと⁉️緑色のやくもを発見サイドのロゴもオリジナル行先表示この日は、繁忙期という事もあり増結していて混結編成に去っ...

関西本線は名古屋からJR難波を結ぶ路線で、そのうち、両端の名古屋～亀山、加茂～JR難波は電化されて電車が走っていますが、真ん中の亀山～加茂間は非電化でキハ120形がのんびりと運行しています。 関駅はそんな...

lilithさんのブログ

【トキ鉄】ロングシート夜行列車の衝撃！ ET127系使用、定員16名の限定夜行爆誕〜2024/1/31注目の鉄道ニュース【JR西】通勤特急を「らくラク～」シリーズに統一へ、はりま・びわこ・やまと 【仙台地下鉄】重さ50...

大阪駅で出発を待つ東京行「銀河」　1982年頃撮影 ブルートレインの代名詞ともいえる20系客車、1980年代の頃は既に特急の運用はほとんどなく主に急行での運用が多かったです。大阪駅発着の20系夜行急行は「だ...

katsucyanさんのブログ

《前回のつづきから》 　ED72形の主電動機は試作車では、出力512kWのMT103形を装備し、機関車出力は2050kWというD級機としては2000kW級の高出力を実現させました。そして駆動方式は、当時国鉄で電機用として積極...

norichika683さんのブログ

拙ブログは基本国鉄形・夜行列車・貨物列車限定ネタですが、地元の鉄道も触れない訳には参りません。 通勤で利用する小田急、60000形MSEが昨年3月ダイヤ改正で就役15周年を迎えましたが、今年に入っても15周年記...

HEROさんのブログ

先日JR東日本の車両の所属標記が消え始めていることをネタにしましたが、JR貨物でも検査標記が覆い隠されている貨車が散見されました。 臨専貨8765ﾚ2024.1.18浜川崎 恐らくは何らかの方法で検査履歴を記録してい...

HEROさんのブログ

日本の鉄道で運転された開業・周年記念号で時刻表掲載されたものを取り上げています。第７２回目は、ＪＲ東日本の横浜線の開業１００周年を記念して運転された臨時列車をまとめたいと思います。ＪＲ東日本が当時...

先日は国鉄時代の苗穂工場で機関車検修に携わった「機関車職場」と「製罐職場」について書きました。機関車職場は各種機関車の解体・艤装・車体修繕などを担当し、製罐職場はSLの心臓であるボイラーの修繕・製作...

叡電デナ22さんのブログ

ご無沙汰しておりますもう1月も下旬に入りお正月もなにもありませんが改めまして、今年もよろしくお願いします。去年の11月下旬くらいからバタバタと忙しく過ごしまして毎年恒例に更新しておりました1年の振り返...

trawayさんのブログ

11月3日金曜日。文化の日のこの日は文化的に鉄活動を行っていました。まぁいつも通りの活動です。大サロ撮影のため長岡京へやって来ての肩慣らしの撮影です。7時53分頃223系V53編成他12両の新快速近江塩津行きが...

express22さんのブログ

なぞかけポエム 作品:3065 『昭和歌謡曲』 ・昭和歌謡曲 「とかけまして」 「なんと解く」 ・夜行列車 「その心は」 ・共に懐かしい 思い出ばかりです。 〔しらん亭咲〕

昭和４５年８月奥羽本線　上野駅から夜行列車に乗って奥羽本線のとある駅？からデゴイチ９０５号機の旅客列車に乗って移動しました！

６号撮影後、遅い昼食を摂りに行く途中でどこで撮るか、沿線を呑気にロケハンします。まず倉ケ崎を覗くと・・なにかものすごい人数、しかも皆さん広場から退出しています。いったい何が？？あわててホームページ...

なぜ夜行列車、寝台列車がなくなったのか。時々繰り返されるこの議題ですが何故か鉄道会社の広報役を買って出るファンを、SNS、YouTubeでよく見るので私見を述べます。1.民営化が原因か2.国鉄なら残せたか3.ある...

旅一郎さんのブログ

・下りの「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」をそれぞれ単独運転に変更します。・下り「サンライズ瀬戸」の東京発車時刻を1時間繰り下げて大阪と三ノ宮にも停め、かつ「みずほ601号」との接続時間を短縮して九...