HEROさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 1~20件を表示しています

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  • 今日は7月19日だから719系をと思いましたが、1990年代も最後の1999年から18年。鉄道界では、1990年代がどんどん遠ざかっていることを実感します。539M 719系4連[仙セン]1993.12.5 小牛田E721系に取って代わられ...

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  • 最近では、非電化区間に投入される車両はハイブリッドが主流となりつつあるようです。小海線にはキハE200形が投入され、そして「ワイドビューひだ」「南紀」の後継車はハイブリッドの特急形気動車がリリースされ...

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  • 少し日にちが経ってしまいましたが、お昼時の府中本町にはネタもののEF65PFが続々通過して行きました。高速B 72レ EF65 2139[新]+コキ車専貨 8584レ EF65 2127[新]+タキ車以上3点 2017.7.11 府中本町誰も...

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  • 今日は、房総に初めての特急「わかしお」「さざなみ」が登場して45周年。今では食堂車が無い特急も、走行距離が100kmそこそこの特急(国鉄→JR)も、珍しくはなくなりました。しかし、乗客の特急の選好度が高まり...

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  • 私が1980年代に通学で利用した電車ですが、今回はJRの車両を取り上げます。尚、今回も私が通学で利用した電車に限った点はご了承の程、お願い致します。回436M 211系(0番代)6連[長ナノ]2015.9.17 八王子東海...

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  • 1989(平成元)年3月11日ダイヤ改正は、前年の「63.3」ダイヤ改正の勢いそのままに行われたダイヤ改正という感があります。青函トンネル・瀬戸大橋開業のようなビッグプロジェクトは無かったものの、JR各社独自の...

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  • 1988(昭和63)年12月1日JR東日本ダイヤ改正で、京葉線の新木場-南船橋間と西船橋-市川塩浜間、千葉みなと-蘇我間が延長開業しました。京葉線は、1970年代に貨物線として一部区間が開業し、国鉄最晩年の1986(...

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  • 最近撮影した電車で、私が1980年代に通学で利用した電車で今尚現役の車両をピックアップしました。尚、私が通学で利用した路線のみに限らせていただく点はご容赦の程、お願い致します。京急800形 826×6普通 142...

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  • 関東はもう梅雨が明けたかのような陽気ですが、福岡・大分の豪雨による災害は、この頃の雨の降り方は本当に極端です。被災された方には、心よりお見舞い申し上げます。不幸にして亡くなられた方には、心よりお悔...

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  • このシリーズ、2015年1月11日付け「臨時列車にも名列車があった 寝台特急「あさかぜ51号」~寝台急行「玄海」」https://blogs.yahoo.co.jp/ymfpm554/39492693.htmlを投稿しましたが、最近ちょっとした鉄道の時代...

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  • このシリーズ、今回は小倉-博多間を取り上げたいと思います。新幹線は「のぞみ」が圧倒的なスピードを誇っていますが、「ソニック」「きらめき」のJR九州在来線特急も、表定速度100km/hと在来線の特急列車として...

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  • 相模大野にHiSEが留置

    • 2017年7月2日(日)

    2017年7月1日、相模大野にHiSEが!?先週の頭に見かけ、その間に見られなくなるだろうと思いましたが昨日(7月1日)、姿を記録することが出来ました。

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  • 朝新宿へ出る時、最近は急行に乗らず海老名からメトロ16000系の準急に代々木上原まで乗り通すことが多いです。急行に乗るよりは時間がかかりますが、本厚木始発なので間違いなく座れることが魅力。暫く乗り通すう...

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  • このシリーズ、相変わらず「書いては中断」を繰り返しています。そうこうしているうちに、今上天皇の退位に関する特例法が成立し、いよいよ「平成」の時代は終わりが見えてきました。これまではJR各社が真っ先に...

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  • 2011年1月23日付けの拙記事「サメと呼ばれても…我が愛しきEF66 100番代」https://blogs.yahoo.co.jp/ymfpm554/34943877.htmlは、6年経った今でもチョロチョロとアクセスを頂戴しております。今読み返すと全く大し...

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  • このシリーズも、半年以上開いてしまいました。こんな私ですが、趣味活動ばかりに時間を費やせる程ヒマではないので、「ヨコハマ」の貨物列車を現在の状況及び発想力で表現するのはとても難しい。数日前、所用で...

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  • 2016年11月22日付の拙記事 千代田線からの準急を小田急2000形が代走?https://blogs.yahoo.co.jp/ymfpm554/40631936.htmlを投稿しましたが、今日はしっかり2000形が千代田線からの準急に充当されたのを確認しま...

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  • 2006(平成18)年3月18日ダイヤ改正は、東武スペーシアが私鉄特急形電車として初めてJR東日本の「本丸」に乗り込んできたことがハイライトでしたが、私にとってはある車両の引退で感慨深いものがありました。幼児...

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  • 「国鉄解体」から30周年となる本年4月から投稿してきたこのシリーズですが、次回で完結致します。率直に言って、このシリーズでは取り上げていない列車・車両は多いです。完結を前にして、諸事情で単独で取り上げ...

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  • このシリーズ、これまで北海道・東日本・西日本のJR初期の国鉄原色気動車を取り上げました。東海については、早くにJR東海独自の塗装に変更されたため「番外」と致しました。九州については、国鉄晩年に九州独自...

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