「貨物」に関するブログ

すぐさま、こちらの立ち位置で撮ろうと思ったら、意図しない時刻に下り「しなの」が通過していきました。「あれ？」おかしいな。調べてみたら臨時の「しなの」でした。ほっとして三脚をセットして、こちらのメジ...

ぽりっぴぃー５さんのブログ

「さくら」→「のぞみ」の乗り継ぎは博多よりも新大阪が秘訣日刊SPA！、2024年５月６日付け「『鹿児島～北海道』を新幹線で移動してみた。19時間かけて辿り着いた“2800キロ先の景色”に感動」を拝見しました。指宿...

高校時代の親友と晩御飯でも食べに行こうか、となって店は任せるとの事なので、阪急沿線が自宅の友人に気を使って阪急神戸線神崎川駅近くにある串かつ店串升に予約を入れました。大阪梅田に向かう為に姫島駅にや...

今回は２０２４年５月３日　晴天の出羽公園付近で沿線に咲く　菖蒲の花　と共に撮影した"Ｅ６５３系K７１編成（水色）特急　絶景ネモフィラ高尾号＆　ＥＦ２１０―３６２号機（押太郎）牽引　８８７７列車"の写真...

尾久から大宮へ。その日は神保町で仕事して、翌日は千葉へ行ってから帰る。関西の鉄道ファンにとって、東京でまず行きたいのは大宮駅から、ここに行けば東北本線と高崎線からの貨物列車が撮れる。一番効率がいい...

今回は２０２４年５月３日　晴天の出羽公園付近で沿線に咲く　菖蒲の花　と共に撮影した"Ｅ６５３系K７１編成（水色）特急　絶景ネモフィラ高尾号＆　ＥＦ２１０―３６２号機（押太郎）牽引　８８７７列車"の写真...

ある日の中央西線は南木曽駅を通過する”塩浜発南松本行き”のガソリン専用カモレはお馴染みの緑タキを引くEH200ことブルーサンダー牽引貨物列車です。　駅の後方は上り坂でしょうか？見るからに勾配はキツそうな。...

ハイパーセントラル２１号さんのブログ

今日はさっそく伯備線の貨物の写真になります。　布原駅を通過する3082レを牽引するEF64-1034

購入順に紹介している「模型紹介シリーズ」、2008年10月に発売した最初期の鉄コレ製品。今回は「凸形電気機関車・貨物列車セットA」（TOMYTEC製）になります。「初登場」（未整備）です。こちらの製品は「鉄コレ...

3/26・米タンの無い火曜日。雨も降っているし、非鉄にしようかと思ったのですが、何気無くの「１日１鉄」なんて。。。某プロ鉄道写真家さんの言葉をお借りして～！？出来てませんが…。。。のんびりと休日を楽しみ...

駅名　奥田駅旧漢字　奧田よみ　おくだ歴かな　おくだ発音　オクダ所在地　富山県富山市駅番号　電報略号　事務管理コード　△542325貨物取扱駅コード　5830マルス入力コード　マルスカナコード　鉄道事業者　日本...

駅名　木場町停車場旧漢字　木場町よみ　きばまち歴かな　きばまち発音　キバマチ所在地　富山県富山市駅番号　電報略号　事務管理コード　貨物取扱駅コード　マルス入力コード　マルスカナコード　鉄道事業者　...

駅名　船溜旧漢字　船溜よみ　ふなだまり歴かな　ふなだまり発音　フナダマリ所在地　富山県富山市駅番号　電報略号　事務管理コード　貨物取扱駅コード　マルス入力コード　マルスカナコード　鉄道事業者　富山...

貨物列車の運休が多いＧＷに行ってみました！ＥＦ２１０ＥＨ２００ＥＨ５００新川崎駅のＥ２３1系相鉄線 直通列車！横浜方ＥＦ６５ｰ２０８８ＥＨ５００ｰ５Ｅ２１７系品川方ＥＦ２１０GWでも出陣する金太郎！　Ｅ...

広島駅にとうちゃこ。駅舎は変わってもこの駅前のバスターミナルは昔から変わらない。左側の大きな建物はデパートの福屋。ここ、昔は何が建ってたっけ？？？憶えてねーな。そのお隣、画面の真ん中に見えている建...

『大雨、大幅遅延を乗り越えて帰宅…。』前回記事はこちらです。線路に合わせてホームも分岐　～雀田駅～ | 青春18きっぷローカル線旅！ (ameblo.jp)雀田駅から宇部新川行きの列車に乗車して…ameblo.jp大雨遅延・...

南海の駅めぐり。今回は高野線（通称汐見橋線）の木津川駅です。2250系の2両編成が行ったり来たりの路線です。やってくる電車は1時間に2本だけ。休日ダイヤも設定されているようですが、よく見たら平日休日同じ時...

札幌駅から小樽駅へ。そこから船でおたる水族館へ向かいます。ところがまぁ、観光客が大変大変。階段も改札も詰まらせて、改札を出るだけでもうバッファの時間を使い尽くして猛ダッシュ。おまけに信号待ちが長い...

大井川鐡道は、2024年6月6日（木）に大井川本線・井川線のダイヤ改正を実施することを発表しました。大井川本線と井川線の路線別に改正内容をまとめます。【大井川本線】・定期運行電車増便金谷・新金谷⇔家山・川...

Shonan-color3さんのブログ

愛媛県は松山市和気町1丁目1780-2（旧：温泉郡久枝村大字安城寺）にある、JR四国の伊予和気（いよわけ）駅。1940年8月1日の編入合併まで存在した自治体・久枝村に置かれた唯一の鉄道駅です。ただし村の中心部とは...

叡電デナ22さんのブログ