「#さいたま車両センター」の鉄道ブログ
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2024年5月1日より、京浜東北・根岸線用車両であるさいたま車両センター所属のE233系サイ120編成に「蒲田駅開業120周年記念」ヘッドマークが取り付けられ運転されました。掲出は2024年7月末までの予定です。蒲田駅...
2nd-trainさんのブログ
2024年04月18日に、さいたま車両センター所属のE233系1000番台サイ116編成が京浜東北・根岸線の蒲田〜大船間で乗務員訓練を行いました。
2nd-trainさんのブログ
2024年4月11日に、さいたま車両センター所属のE233系サイ176編成が、東京総合車両センターへ入場のため、南浦和→田端→大崎間で回送されました。
2nd-trainさんのブログ
4/9、E233系1000番台 サイ174編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。31日を超える長期入場であったことから、ワンマン運転対応改造と車体保全が行われてます。モハ...
4号車の5号車寄りさんのブログ
既に公開済み労組資料により、JR東日本の首都圏エリアを走る車両について2024年度の車両改造予定の概要が明らかになっています。今回記事では、公開済みの改造計画について、JR東日本※2:首都圏本部を限定し車両別...
Shonan-color3さんのブログ
3/18、E233系1000番台 サイ173編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。前例同様に車体保全の他、ワンマン運転対応改造、モハE233-1073と、モハE233-1473の床下主要...
4号車の5号車寄りさんのブログ
2/19、E233系1000番台 サイ172編成が東京総合車両センター(工場)を出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。車体保全のほか、31日以上の長期入場であることからワンマン運転対応改造、およびVVVF...
4号車の5号車寄りさんのブログ
2024年2月6日に、さいたま車両センター所属のE233系サイ173編成が検査のため東京総合車両センターに入場しました。
2nd-trainさんのブログ
2024年1月24日に、さいたま車両センター所属のE233系サイ169編成が、東京総合車両センターでの検査を終えて出場し、大崎→田町→南浦和間で回送されました。
2nd-trainさんのブログ
E233系は破竹の勢いで量産されており、特に2007年は585両が新製されるピークで、日曜出場があるほどでした。 それから16年、機器更新時期を迎えているはずですが、現状、1000番台しか外観上の機器交換は見受けら...
Kumoyuni45さんのブログ
首都圏のJR・公民鉄では次期信号保安装置として無線式列車制御システム導入を目指す動きが相次いでいます。全3回の本連載では、2023年の動きを総括することで、在来線向け無線式列車制御システムをめぐる現状を整...
Kumoyuni45さんのブログ
12/26、E233系1000番台 サイ171編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。運転席上にCCTV、運転台右手側にハンドマイクとボタンの追設、5号車と8号車のVVVFイ...
4号車の5号車寄りさんのブログ
2022年3月以降、高崎車両センターの211系に運用削減に伴う高経年車や不具合発生車の廃車が発生しています。 代替車両に関する公式情報はありませんが、2020年7月頃の労組資料記述では、ワンマン運転に対応するE23...
Kumoyuni45さんのブログ
この時間は、埼玉県の駅をぐるりします。本日の駅は京浜東北線と武蔵野線のクロス駅、南浦和駅です。写真は,平成10〜20年代撮影のものが多くあります。現在の状況とは変わっていることがありますので、参考にす...
2023年11月15日、さいたま車両センター所属のE233系サイ171編成が、車体更新のため東京総合車両センターに入場しました。
2nd-trainさんのブログ
11/13、E233系1000番台 サイ170編成が東京総合車両センター(工場)を出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。この編成は10月始め頃に入場しており、入場期間が31日を超えてることから長期入場と見...
4号車の5号車寄りさんのブログ
10年ほど前は、商業誌に車両の転用計画が普通に載っていました。京浜東北線からの209系転属も同じで、鉄道ファン誌2009年9月号に全車両の転用先が掲載されました。 しかしながら輸送計画(今後のダイヤ改正など)...
Kumoyuni45さんのブログ
2023年11月6日に、さいたま車両センター所属のE233系サイ167編成が、東京総合車両センターへ入場のため、さいたま車両センターから回送されました。
2nd-trainさんのブログ
2023年11月3/4日に、さいたま車両センターで「『#さいナカ鉄道写真』ナイトフォトツアー ~お客さまのリクエスト編~」」が開催されました。さいたま車両センターの屋外収容線、検修庫(北側・南側)3ヶ所にE233系1...
2nd-trainさんのブログ
2023年11月4日に、磯子駅電留線で「E233系撮影会」が開催されました。根岸線全線開通50周年を記念して開催される「いそごでんしゃフェスティバル」の一環として、京浜東北・根岸線を走行する車両2編成(50周年記念...
2nd-trainさんのブログ
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。