このニュースに関連するブログ記事（新着順） / 61～75件を表示しています
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2024年2月14日に、泉北高速鉄道の9300系9303F+9304Fが近畿車輛を出場し、学研都市線および、おおさか東線・吹田貨物ターミナル経由で、和歌山市まで甲種輸送されました。吹田貨物ターミナルターミナルまではDD200...
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新幹線で新大阪に到着しておおさか東線に乗車そのまま徳庵へ送り込みの単機回送はモタモタしていたら逃しちゃったので連結の様子を見送って放出へ放出はあまり馴染みのない土地なので駅周辺をブラついて時間を潰...
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本日泉北高速９３００系９３０３Fと９３０４Fが近畿車輛で落成したのちDD200-１の牽引で甲種回送されました ー ー
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2024年2月14日、泉北高速鉄道9300系9303F+9304Fが甲種輸送のため、近畿車輛を出場しています。JR貨物DD200形DD200-1によって牽引が行われています。 泉北高速鉄道9300系9303F+9304F […]
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本日、泉北高速鉄道9300系9303Fと9304Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。牽引はDD200-1[愛]です。
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昨年11月8日(水)の撮り鉄記録、続いて7th CHAPTERでは新今宮駅8時0分発南海線急行和歌山市行き、新今宮駅8時1分発高野線急行三日市町行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は2nd CHAPTERで御紹介した泉北9...
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撮影日 ：2024年2月5日 撮影場所：泉ヶ丘 編 成 ：泉北9300系9301f＋9302f 列 車 ：各停 中百舌鳥行 備 考 ：特に無し↑鉄道コムランキングに参加中です。1クリックお願いします。y
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Osaka Metroは2月9日、中央線（コスモスクエア～夢洲間）の加算運賃について、90円で申請したと発表した。Osaka Metro 中央線延伸部（コスモスクエア駅から夢洲駅間）の加算運賃の上限設定について認可を申請しま...
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昨年11月8日(水)の撮り鉄記録、続いて2nd CHAPTERでは新今宮駅6時42分発高野線準急行和泉中央行き、天下茶屋駅6時44分発南海線回送車の画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は1st CHAPTERで御紹介した泉北9300...
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3000系の廃車が17年ぶりに再開されたことが明らかになりました。3000系の廃車は7020系が導入された2006年～2007年にかけて、主に初期に導入された当時経年の高かった編成を中心に実施され、2012年には14両が南海3...
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弊ブログにおける「撮り鉄記録」も早くも62回目となります。この日は久しぶりに平日ダイヤを萩之茶屋駅で撮り鉄しました。まず1st CHAPTERでは天下茶屋駅6時25分発南海線回送車、天下茶屋駅6時28分発高野線準急行...
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尼崎、大物で阪神電車を撮影しまして、その足でなんばへ向かいまして、久々に南海電車を撮影すべく今宮戎へ。高野線も8300系が増えました。最新の8321Fがやって来ました当初南海線に投入される予定だったとか噂さ...
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▲泉北高速3000系 3511F泉北高速の3000系、3511Fと3521Fが廃車になりました。3511Fは1979年製造、3521Fは1989年製造で、3521Fは2018年に車内リニューアル工事済み。どちらも4両編成となります。9300系による実質...
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おはようございます！突然ですが、ミュージックスタート！！あたまおしり♪あたまおしり♪あたまおしり♪あたまおしり♪あたまの文字は こ・ち・ら♪「は」おしりの文字は こ・ち・ら♪「う」どんな言葉が できるかな♪1...
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どうも、通勤準急です。今回は昨年10月29日の撮影から。この日は南海の6000系が撮りたいと思い、朝から三国ヶ丘までやってきました。極楽橋まで走り通す急行。2000系による運行です。ちょっと短いこのサイズ感で8...
