このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 271~285件を表示しています
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2024年秋を目指す関西線名古屋-奈良の実証運行列車を考える
- 2023年12月5日(火)
関西線名古屋-奈良の実証運行に向けての課題と解決策を探ります2023年12月3日付け、鉄道コらム、「関西本線の急行『かすが』が復活する?」を拝見しました。JR西日本や三重県などの地元自治体が、関西本線の利...
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和歌山県は和歌山市加太1038-1(旧:海草郡加太町大字加太)にある、南海電気鉄道の加太(かだ)駅。1958年7月1日の編入合併まで存在した自治体・加太町の代表駅でした。当地は瀬戸内海の入口「紀淡海峡」の沿岸...
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いつも読んでいただきありがとうございます。前回の続きです。新宮駅の一つ手前、三輪崎駅を出ると全長約4kmにわたって続く、王子ヶ浜のすぐ横を走行していきます。観光列車なので、徐行運転してくれます。王子ヶ...
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自作ホームページから12月のブログ用イラスト素材を紹介します。すべて著作権フリーですのでご自由にお使い下さい。ウエルカム素材(記事トップ用)USJクリスマスツリーのウエルカム素材GIFアニメーション12月の記...
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不老ふ死温泉に宿泊した翌朝はまだ暗いうちに目が覚めた。 前日までの晴天とは変わってこの日からの天気予報は北陸地方から東北地方の日本海側にかけての天気予報は雨•••。日本海側に位置する青森県の津軽地方も...
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JR本州3社の中でコロナ禍の影響を大きく受け、いち早く輸送密度2000未満の赤字線区の収支を公表したJR西日本。最新データとして2020年度〜2022年度平均の収支や営業係数、2022年度の輸送密度から各線区の状況を整...
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JR本州3社の中でコロナ禍の影響を大きく受け、いち早く輸送密度2000未満の赤字線区の収支を公表したJR西日本。 最新データとして2020年度〜2022年度平均の収支や営業係数、2022年度の輸送密度 ...The post 【赤字...
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JR西日本が2022年度の線区別経営状況を公表しました。○芸備線営業係数 輸送密度(前年比)備中神代~東城 3,18189人(+9)東城~備後落合15,51620人(+7)備後落合~備後庄原 3,77775人(+9)備後庄原~三次 ...
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こんばんは。三好 鉄道です。今月11日(土曜日)から2日間の日程で実施した「広島・瀬戸内の旅」の話も今日で「最終回」となりました。因みに昨日のブログでは広島駅からJR西日本の観光列車「etSETOra(エトセト...
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2023年11月26日に、キハ47-7003キハ47-7004「○○のはなし」が山口線へ団体臨時列車で入線しました。普段山陰本線で観光列車として運用されている○○のはなしが山口線に入線しました。
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【京都丹後鉄道】キハ85系がKTR8500形として正式にお披露目されま...
- 2023年11月27日(月)
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こんばんは。三好 鉄道です。実は昨日(11月25日)、「三好 鉄道」のブログを開設してから丁度4年になりました。ブログ開設4年に突入した今の心境等については今月中旬に実施した「広島・瀬戸内の旅」の話を書き...
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おはようございます。いい加減に公開しないと引退車両だらけになってしまう可能性がありましたので、一部車型が未掲載ではありますが、中国JRの車内の紹介です。もくじ特急車・観光列車 285系 サンライズエクス...
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JR山口線を走る観光列車「SLやまぐち号」の運行シーズンが終了する頃、下関総合車両所新山口支所で開かれていた「SLフェア」。2017年11月には主力機C57形1号機と一緒に、復活したD51形200号機、本線運転終了を控...
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一体いつ『特急にっぽん縦断』シリーズは完結するんだ!?というクレームが来るのを承知ではございますが、今回どうしても投稿したい記事がありまして。鉄道ファンの皆様ならご承知でしょうが、昨日11月23(木・...