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2024年3月東武日光線
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日本の鉄道で運転された開業・周年記念号で時刻表掲載されたものを取り上げています。第82回目はJR東日本が運行した、陸羽西線100周年の記念列車についてまとめてみます。この列車、開業記念として運転されて...
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東武鉄道では、SL大樹にて「バイオ燃料」を使用するという国内初の実証実験している。同実験期間中、実証実験に使用されているC11 325号機のプレートを緑色に変更している。2024年3月下今市機関庫
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今日は先週に続き東武鬼怒川線の撮影に行き今月よりSL大樹のHMがヒメマス仕様になり下今市で撮影しました。大樹1号にはC11-325+ヨ8634+14系、12系客車青の組み合わせでした。ヒメマス仕様のHM鬼怒川温泉に先回り...
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今日は東武鬼怒川線の撮影に行き本日SL大樹号はあっぱれ日光!SL大樹+日光江戸村コラボHMが付いており下今市にてC11-325+ヨ8634+14系、12系客車の編成です。バックするシーン鬼怒川温泉に先回りして撮影レンズを...
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予約中であったNikon Zfがようやく入荷したので、令和6年2月に撮影した蒸気...
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我がYouTubeチャンネルが登録者数1万人達成を記念して4K60fpsで撮影し...
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2024年2月1日より、SL大樹に「緑色のC11 325」プレートが取り付けられ運転されています。蒸気機関車のCO2排出削減の為、燃料を石炭からバイオ燃料へ変更し国内初の実証実験を、1月31日から1年間行う予定です。ま...
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2023.12.30 波瀾続きの2023年〆は北関東・会津へ。ドタバタと初め...
- 2024年1月25日(木)
波瀾に波瀾を重ねた、2023年締めくくりの旅。書きながら考え直してみたら、いかにも全体的に波瀾だった2023年そのものの旅だった。それに比べたら、この旅で起きた波瀾の出来事なんて取るに足らないものではない...
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2023.12.30 波瀾続きの2023年〆は北関東・会津へ。ドタバタと初め...
- 2024年1月24日(水)
8ヶ月ぶりのスカイツリートレイン。残念ながら、野岩鉄道川治湯元駅での迎撃撮影はストレートに言えば失敗に終わった。だが、また冬の野岩鉄道での見方も、雪は少ないもののいろいろ変わってくるだろう…そう思い...
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2023.12.30 波瀾続きの2023年〆は北関東・会津へ。ドタバタと初め...
- 2024年1月22日(月)
8ヶ月ぶりの野岩鉄道。そして、前回は衝動的な下車だった北関東の秘境駅に、今回は計画通り下車する。寂しがり屋のひとり好き、の気難しさ『2023.12.30 波瀾続きの2023年〆は北関東・会津へ。ドタバタと初めてを...
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2023.12.30 波瀾続きの2023年〆は北関東・会津へ。ドタバタと初め...
- 2024年1月22日(月)
さて、いよいよ8ヶ月ぶりの野岩鉄道の旅へ。お客の少なさばかりを嘆いていたが、それでも発車の時間までにはそれなりになってきた。乗って応援。乗り鉄の大切な行動基本『2023.12.30 波瀾続きの2023年〆は北関東...
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SL大樹1号を撮影後はそのまま待機してSL大樹3号を撮影しました。C11-325と青色客車の組み合わせでした。こちらも正面から撮影しました。
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C11 325号機牽引の「SL大樹3号」にも苺ヘッドマークが掲出された。2024年1月20日東武日光線
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2023.12.30 嗚呼“地獄の暖冬だい”!?波瀾続きの2023年〆の北関東...
- 2024年1月19日(金)
束の間の36分間の“地獄から天国”のSL旅。や、タイトルのような地獄なんつーのは外人の指定席占拠しかないんだけど(苦笑)あの顛末を思い出す度、日本の特急列車(とりわけ東武特急)のルールを無視した振る舞いに...