東武が春日部付近の高架化施工協定を締結、2031年度完成予定

今回は110年前に全線開通した東武伊勢崎線と22年前にデビューした高松琴平電気鉄道 長尾線600形、33年前に第三セクターへ転換された信楽高原鐵道 信楽線について紹介させていただきます。本題に入る前に・・・昨...

踏切の番人さんのブログ

6月6日のダイヤ改正は北春日部区を所属基地とする地上車にとって非常に大きい動きとなった。自身は現在東武沿線民ではないため改正前は足を運びたいものの叶わず、という被写体も多かったが、埼玉在住時代に何気...

東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）のとうきょうスカイツリー～曳舟間では、2018年より高架化工事が開始されています。2018年以降、この工事について調査を続けてきましたが、昨年12月末に工事区間の線路が...

takuya870625さんのブログ

相変わらずの外出自粛につき、バリ晴れながら六浦界隈にアタックできずにいる。出来ることなら西谷界隈にも足を運んで残り少なくなった新7000系なんかも押さえてみたいがこちらも叶わず。何はともあれ大学もオン...

体調は一気に良くなり、3日間引きこもりは、回避できた。今日は新越谷(屋内)と春日部(屋外)で、2つの音楽イベントが時間丸かぶり。天気が良く穏やかなので、春日部市へ向かった。越谷のほうは、日程にもよるが、...

東武伊勢崎線、野田線春日部駅の高架化について施行協定を締結したことが発表されました。これにより春日部駅が高架化されるだけでなく、開かずの踏切など10箇所もなくなります。また伊勢崎線、野田線共にホーム...

sk_tom_railwayさんのブログ

いつ頃から誰が求めてたか、もうよくわからないレベルで昔から言い続けている春日部駅周辺の高架化。ついに埼玉県と東武鉄道が、費用負担や事業の役割分担等を取り決める施工協定を締結したと、東武鉄道が発表し...

TIB超特快さんのブログ

東武が春日部駅付近の高架化に着手するそうで。詳細見てビックリですが、野田線・伊勢崎線がそれぞれ2面4線になります。つまり、春日部で特急や急行が追い越しできるようになるんですな。↓詳細https://www.tetsud...

ほんじょーさんのブログ

春日部駅北側にある踏切。高架化の話は開かずの踏切をきっかけに始まりました。伊勢崎線と野田線の離れる部分で、線数の割に距離が長く、頻繁運転の私鉄ゆえに開いている時間が短いです。黒い柱は古レールを再利...

武蔵宮さんのブログ

年号が令和元年となり、最初の投稿となります。平成より引き続き当ブログをよろしくお願いいたします。それでは、本題にはいります。東武鉄道は、総額３９７億円の２０１９年度鉄道事業設備投資計画を発表しまし...

densuki7さんのブログ