相鉄、JR直通線用の新型車両を導入

２０２３年１１月３日（金）東海道 旧・総持寺踏切撮影分からです続きです■ＥＦ２１０-１３８号機７０レ新居浜⇒東京(タ)６：４１たまにヤラかすピン甘“シニアアイ”との戦いだな( *´艸｀)◇ここでは大丈夫♪◇ＥＦ２...

２０２３年１１月３日（金）東海道 旧・総持寺踏切撮影分からです続きです◆やはり福岡(タ)発の５０５４レが来ない九州便の遅延はかなり深刻らしい■ＥＦ２１０-１５８号機２０６８レ大阪(タ)⇒東京(タ)６：０８◇機...

こんばんは巡り合わせが悪かったり体調不良だったりで全然撮れていなかった3020系ですが、期間が空いていた間に3122Fも相鉄へ来るようになりました(2週間半前に)。その3122Fをようやく撮れたので1ヶ月ぶりの3020...

stk20101さんのブログ

相鉄の車両が首都圏に乗り入れるようになり、あちこちで見かけるようになりました。特にJR直通の新宿へ乗り入れる12000系の般若の面ようなデザインは相当インパクトがあり、睨みをきかせて颯爽と走る姿は格好いい...

愛知ブログの本日分を書き終えて、午前中相鉄線の撮影に出かけてきました。おかいもの電車を狙っていたのですが、先にやってきたのは11000系のそうにゃんトレインの方でした。大和駅9:05発の特急横浜行きになりま...

びーとるさんのブログ

２０２３年１０月２８日（土）東海道 旧・総持寺踏切撮影分からです続きです■ＥＦ２１０-１６２号機カンガルーライナーＳＳ６０２０５９レ陸前山王⇒吹田(タ)６：３９◇屋根上も綺麗なコンテナ◇洗浄作業も見てみた...

東京臨海高速鉄道(本社:東京都江東区)から新型車両71-000系投入が発表されました。開業以来28年間活躍する70-000系のイメージを継承しつつ、より親しみやすいエクステリアデザインとしています。車体の帯はホーム...

ここで一つ、スレッドを。相鉄の通勤車と言うのも色々とバリエーションが多く、バリエーションの豊富さとしては小田急と実に良い勝負ではあります。既に相鉄から旧来的な抵抗制御車の存在は無く、全てがインバー...

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先日発表された東京臨海高速鉄道りんかい線の2代目となる新型車両「71-000形」。ニュースリリースに触れられていなかった部分として、新型車両のベースとなった車体や製造元についてです。今回は相鉄12000系が一...

Shonan-color3さんのブログ

画像引用元及び情報元：東京臨海高速鉄道のプレスリリースりんかい線を運営する東京臨海高速鉄道が、新型車両71-000形を導入すると発表しました！10両編成8本が2027年度上期までに導入される予定となっており、第...

TIB超特快さんのブログ

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本日（11月6日）に発表された東京臨海高速鉄道りんかい線の2代目新型車両「71-000形」。ニュースリリースでは明かされていなかった、71-000形の製造元やベースとなった車両、既存車両70-000形の動向について、「...

Shonan-color3さんのブログ

りんかい線車両の置き換え計画が正式発表されました。写真の70-000形は1996年3月の新木場～東京テレポート間の部分開業時から活躍していることもあり、6月中旬に2024年度からの予定で新型車両へ置き換えられる計...

本日分最後のスレッドとなります。相鉄の電車と言うと、どれにしても純然たる通勤車であり、もとから有料特急専用車種を保有していません。そんな中で12000系はJR直通線仕様として開発されたものですが、JR東日本...