信越エリアの鉄道新着情報

JR東日本は2日、夏季繁忙期の指定席特急券の前売り混雑に対応するため、一部駅で臨時の窓口を開設すると発表しました。7月上旬より順次実施する予定です。

　JR新津駅（新潟市秋葉区）と会津若松駅（福島県）を結ぶ蒸気機関車「SLばんえつ物語」の乗車人数が、この夏か秋にも100万人に達する見込みになった。これを記念したスタンプラリーをJR東日本新潟支社が7…

【7月8日】E233系0番台T40編成が、グリーン車2両（元T8編成連結車）を連結のうえ、長野総合車両センターから回送。

【7月5日～6日】E257系5500番台OM-51編成による特急「谷川岳山開き」が、上野～土合間で運転。

国鉄時代に開発・投入された車両は「国鉄型」とも呼ばれ、同じ形式が全国のさまざまな路線で見られました。しかし、国鉄分割民営化時、JR7社すべてに引き継がれた形式は、たった1つしか存在しません。

常磐線の特急「フレッシュひたち」用に開発され、現在は新潟エリアの特急「いなほ」「しらゆき」などで活躍しているE653系。この特急型電車には、他のJRの一般特急型電車にはない、唯一の特徴があります。JR在来線の「3つの電源方式」に対応しているという点です。