地方交通の新着情報

銚子電気鉄道は18日、車庫見学を有料の事前応募制に変更すると発表した。4月1日以降に適用する。

JR広島駅（広島市南区）の新しい駅ビル2階に高架で乗り入れる広島電鉄（中区）の新路線「駅前大橋線」に...

ことでん（高松琴平電気鉄道）の「うどん県ＰＲ団」に任命されているポケモンの「ヤドン」をラッピングした...

　大井川に沿うように走る大井川鉄道（静岡県島田市）が今月、会社創立から100年を迎えた。流域の材木搬出や水力発電所の資材運搬を目的に設立され、いち早く蒸気機関車（SL）を復活させた。観光鉄道として全国…

【3月18日】野岩鉄道の6050型61102編成が、東武鉄道の南栗橋車両管区へ回送。

【3月18日～】205系1100番台3両編成2本（元T15・17編成）が、大宮～大月間で甲種輸送。

【3月15日】JRグループ各社が、ダイヤ改正を実施。

JRグループなどでは毎年恒例となっている、春のダイヤ改正。新線開業といったビッグイベントはないものの、新サービスの導入や速達化といった、細かなサービスアップが予定されています。

在来線としては最速の列車だった特急「はくたか」が廃止されてから、2025年3月で10年となります。かつて「はくたか」で活躍した車両たちの一部は、すでに運用を退いているものも。

かつて、北陸鉄道石川線には、速達列車の「準急」が走っていました。そして一時、同線は昼間の全列車が準急で、同時間帯は列車が1本もとまらない駅も。なぜ各駅停車を設定しなかったのでしょうか。

京都市西部の観光鉄道「嵯峨野観光鉄道」。トロッコ嵯峨～トロッコ嵐山間では、山陰本線を「逆走」するシーンが見られます。