soseki1985さんのブログ

1990年から増備されたOsaka Metro（大阪メトロ）四つ橋線の新20系（23系）のうち、1995年度に増備された編成の車内デザインをご紹介します。 概要 新20系は増備途中での仕様変更がいくらか見られる車両ですが [&#...

soseki1985さんのブログ

横浜市営地下鉄グリーンラインで活躍するリニアモーター地下鉄10000形のうち、2014年に増備された車両の車内デザインをご紹介します。 概要 4両編成の小型リニアモーター地下鉄であるグリーンラインはコンパクト...

soseki1985さんのブログ

はじめに 第4回目となる「今はもう見られない車内デザイン」特集記事です。前回は半年以上前。久しぶりに8種類の今は見られない車内をコレクションしてみました。懐かしい思い出がよみがえる方がいるかもしれませ...

soseki1985さんのブログ

特急パノラマスーパーの足回りを流用し通勤型として生まれ変わることで2008年より誕生した、名鉄5000系の車内デザインをご紹介します。 概要 足回りを流用し、ステンレス車体を載せて誕生した通勤型車両です。日...

soseki1985さんのブログ

概要 43年ぶりの新型車両として製造されたA3000形。カラフルな外見と非常に明るい内装で、静鉄のイメージをガラッと変化させました。 座席モケットも、従来赤色系が採用されてきましたが、今回のA3000形において...

soseki1985さんのブログ

1972年、量産型クロスシート車両として誕生した近鉄の急行型車両2610系のうち、最初にロングシート改造された第1編成（X11編成）の車内デザインをご紹介します。 概要 全席ボックスシートという仕様で中距離運用...

soseki1985さんのブログ

2013年、秋田新幹線向けに導入されたミニ新幹線規格車両、JR東日本E6系電車のうち、普通車の車内デザインをご紹介します。 概要 新在直通用のミニ新幹線ながら320km/h運転を可能とした車両です。斬新なデザインは...

soseki1985さんのブログ

JR西日本境港線向け車両として2両が整備されているキハ40系列キハ47形のうち、ロングシート拡大2000番台が種車の「鬼太郎列車（こなきじじい列車）」の車内デザインをご紹介します。 概要 数十年前から境港線には...

soseki1985さんのブログ

2002年に登場した東急5000系シリーズ、田園都市線系統向け5000系電車のうち２次車の車内デザインをご紹介します。概要 東急各線に導入された5000系列ですが、東武線直通運用の開始に合わせて導入された田園都市線...

soseki1985さんのブログ

2003年、上飯田線の開業と名鉄小松線との直通運転開始に合わせて2本が登場した、名古屋市営地下鉄7000形の車内デザインをご紹介します。 概要 セミクロスシートの内装、ステンレスボディの組み合わせで誕生した車...

soseki1985さんのブログ

はじめに 2007年に初登場したE233系。E231系をベースにしつつ、接客面での大きなサービス向上が図られた車両で、中央快速線を筆頭にその後各線へ導入され、最大勢力となった形式です。 今回は各線向けE233系の普...

soseki1985さんのブログ

概要 新交通システムである「ニュートラム」の新型車両200系。内装も大きく変化し、こだわりの見られるデザインが採用されました。 座席はかわいらしい印象の個別シートタイプで、1両の半分がロングシートとなっ...

soseki1985さんのブログ

2009年、大阪市営地下鉄久々の新形式として谷町線に導入されたOsaka Metro（大阪メトロ）30000系、32系の第1編成車内デザインをご紹介します。概要 老朽化が進んでいる谷町線車両の置き換えようとして久々 [&#823...

soseki1985さんのブログ

JR東日本最大勢力の通勤型車両E233系のうち、2009年に登場した常磐線各駅停車、千代田線直通用の2000番台車両の車内デザインをご紹介します。概要 多数のバリエーションが存在するE233系ですが、こちらはストレ [...

soseki1985さんのブログ

阪急京都線の主力形式8300系車両のうち、1995年に増備された最終製造車両の車内デザインをご紹介します。 概要 8300系の最終編成にあたる8315編成は当初6両編成で登場し、のちに8304編成の中間車2両を組み込み8 [...

soseki1985さんのブログ

1987年より導入された界磁添加励磁制御を搭載した2連車、名鉄6800系電車のうち、1編成のみ存在するロングシート改造車の車内デザインをご紹介します。 概要 6500系の2連バージョンとして誕生した同系は当初よりセ...

soseki1985さんのブログ

近鉄の汎用2連VVVFインバータ制御車シリーズのうち、三菱インバータを搭載する1993年誕生の1437系電車の車内デザインをご紹介します。概要 三菱インバーターを搭載する標準軌2連VVVF車としては最終グループに当 [...

soseki1985さんのブログ

東京メトロ半蔵門線の8000系電車のうち、1994年に増備された中間車である６次車の車内デザインをご紹介します。 概要 8000系車両は初期編成の10両編成化のために増備された車両です。これまでの8000系とは大きく...

soseki1985さんのブログ

概要 東武30000系は1997年から製造された通勤型車両で、現在はすべて東上本線に集約されています。 座席モケットは東武としては非常に珍しい深い青色系のモケットを採用し現在に至っています。今回ご紹介する後期...

soseki1985さんのブログ

1990年、六甲ライナーの開業時に登場した新交通システム車両、神戸新交通1000型電車の車内デザインをご紹介します。概要 ポートライナーに続き、六甲アイランドの足として1990年に開業した六甲ライナー。その開業...

soseki1985さんのブログ