茶髪猿さんのブログ

2024年3月15日　狛江

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この区間の急行線を走る通勤準急があるんですね…ここのところ記録活動位でしかこの区間を利用しなくなってしまったため、盲目になりつつあります…2024年3月15日　狛江

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もころん号以外に個人的に当たりだったのがこちらの2054F。検査明けから日が浅くピカピカ☆運用されるとあっという間に汚れてしまう宿命の鉄道車両なので、こういう状態で撮れるとテンションが上がりますね…2024年...

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2024年3月15日　狛江

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時間に余裕があったので、和泉多摩川に移り新宿からの戻りも確保。前面への陽の当たり方がまだ弱いですが、短時間で上下とも記録出来たことに大満足し、軽い足取りで所用へ向かったのでした。2024年3月15日　和泉...

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所用があったこの日、運用を辿ると5055Fがいい時間に上ってきそう…早めに出れば回収できそうとあって、カメラを携え向かいました。空は快晴、朝日を浴びて高架区間を疾駆する様を確保☆2024年3月15日　狛江

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以前も全く同じアングルで記録したサフィール踊り子ですが、今回は未記録だったRS2編成。狙って撮った訳ではないもののGSEのごとく当たらない編成は本当に当たらないので、とりあえず2分の2を達成ということで…20...

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2024年2月28日　百合ヶ丘→読売ランド前

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更新・未更新を問わず3000形で徐々に増えつつあるこのLED…駅を出たばかりのところでかつフルズームなので、シャッタースピードをかなり落としてはいますがそれでもまだ筋が入り、本当厄介だなといつも思わされま...

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ここからは記録してきたコマの垂れ流しです。今もって細々と走っている混結編成。こちらは8000形が消滅するまでは続きそうでありますが、3000形後期車＋1000形更新車の方は将来的にどうなるのやら…2024年2月28日...

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E493系のあと、昼食を食べつつ時間を潰して八王子へ。この日はE217系の配給もありました。E235系の増備が続いて既に3分の2程度を占めるまで来ており、引き換えで基本編成がまた1本、長野へと帰らぬ旅へ出ました。...

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続いてJRを南下し、新子安でE493系の試運転。逗子まで入線しているようでした。最近話題になっていますが、相変わらず単編成でのハンドル訓練ばかりで他車を伴った姿は全く見られず、当初3編成とリリースされてい...

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久しぶりにフリーな休日、しかも快晴予報とあって家に篭っていては勿体ない！と思い、朝から記録活動に出てきました。今シーズンは花粉の症状が例年以上に早くかつ厳しく、目シバシバ鼻ズルズルでこのエントリを...

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