「運転計画」に関するブログ
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今年1月1日の震災で被災した能登半島への鉄路は、現在羽咋までの運行となっており、七尾・和倉温泉方面へは運休していました。 しかしながら、JR西日本は22日から途 […]The post 【朗報】能登半島「七尾行...
JR西日本は2024年1月5日、プレスリリースにて七尾線の状況について公表した。今回はこれから能登半島全体について見ていく。 1. 能登半島で震度7の地震で交通網不通と復旧へ 今回の2024年1月1日から石川県能登半...
今年1月1日に発生した「令和6年能登半島地震」の影響で現在も運転見合わせが続くJR七尾線について、今後の運転計画が更新されましたので、ご紹介します。七尾線の今後の運転計画について(1月11日現在)|JR西日...
新京成ふなっしートレイン、駅伝選手と一緒に元気に快走中3線ある本線のうち真ん中の2番線はDCCでもアナログでも切り替え自由です。魅力的な長い直線を長編成でも短編成でも好みの車両を走行させることできます。...
JR西日本は2024年1月11日、プレスリリースにて七尾線の状況について公表した。今回はこれからJR西日本七尾線について見ていく。 1. JR西日本七尾線順次復旧へ! 2024年1月1日、北陸地方の鉄道各線はいずれも24時...
2024年元日の16時過ぎに、能登半島を震源として発生した最大震度7を記録した地震。「令和6年能登半島地震」と称されることとなったこの地震では、震度5強を超える地震が群発し、家屋の倒壊や火災にとどまらず、道...
JR西日本は2024年1月3日の北陸エリア在来線の運転計画を次のとおり発表している。【終日運休】・七尾線(高松〜和倉温泉)・氷見線(少なくとも1月5日まで運休)・大糸線(少なくとも1月7日まで運休)・特急能登...
昨日の能登半島沖地震で被災された全ての皆様に対し、心よりお見舞い申し上げます。北陸エリア 1月2日18時現在の運行状況 ※遅れや運休、運転再開見込みについては、今後変更となる可能性がありますのでご注...
JR西日本がHPにて1月2日の運転計画を発表しました。■北陸新幹線(金沢駅から長野駅間)始発から列車の運転を取り止めます。午後以降の運転再開を目指して現在点検を行っています。今後の余震の状況や被害状況、復...
三大都市圏(東京・名古屋・大阪)のおもな鉄道社局で、今期の終夜運転計画(今年2023年12月31日~来年2024年1月1日)が出そろった。 新型コロナウイルス感染症が今年2023年5月に5類感染症に移行したこともあり、...
今年は烏山線開業100周年だった。何か特別な列車が運行されることを期待したが、空ぶってしまった。臨時列車の運行はなかったが、ACCUMに100周年のヘッドマーク8種類をつけて運行されるという記事を見て、機...
京阪電鉄では、大晦日の終夜運転実施を含めた、年末年始の列車運転について発表しています。~大晦日の終夜運転を実施!プレミアムカーを年越し運行します~ 年末年始の列車運転について|京阪電鉄上記発表により...
今回も、1月7・8日に行われた渋谷駅線路切り替え工事に伴い、両日にわたり臨時ダイヤで運転された山手線と山手貨物線(を経由する埼京線と湘南新宿ライン)の乗り鉄レポートの続きです。池袋駅から、池袋ー東京ー...
京葉線とりんかい線・埼京線との直通運転の計画について京葉線・りんかい線直通運転計画について、JR羽田空港アクセス線の臨海部ルート(羽田空港⇔東京テレポート⇔新木場⇔舞浜)の計画と合わせて検討中である。現...
程なくして車内放送がある。「この先、新山口駅のホームが空きましたので発車いたします」四辻では5分ほどの停車だった。もうこれでなんの問題もないと思ったらそれは違った…。新山口に着くも発車する兆候が無い...
【パンフレット等】《中央線(一部区間)運休のお知らせ》 中央快速線等のグリーン車サービス開始に向けた高尾駅線路切換工事に伴い、2023年(令和5年)10月21日、京王電鉄、西武鉄道、多摩都市モノレール全線への振...
JR東日本・外房線の誉田~大網間が台風13号で被災して、運転再開は2023-9-14(木)以降の見通しです。実際の被災区間は、土気~大網間の「土砂流出」ですが、折返し運転出来るのが誉田駅ですので、...
明日も、外房線(誉田~安房鴨川間)は終日運休。青梅線の青梅~奥多摩間も同様だが、土砂崩壊防止を図る防災対策工事が間に合っていないのだろう。規模によっては廃線の恐れすらあり、上下分離方式導入など早期...
本日、山口線でD51 200[梅]の試運転が確認されています。35系客車5両が連結されています。本日付けの中国新聞によりますと、「9月8日までの期間中、不具合などがないかチェックする」ようで、「本格的な運行開始...
JR西日本とJR東日本は2023年8月30日付のプレスリリースで北陸新幹線・在来線北陸特急に関する2024年3月16日(北陸新幹線敦賀延伸開業に伴うダイヤ改正)以降の運転計画の概要を発表した。これによると現在41往復...
京成電鉄の新型車両「3200形」。組成内容や連結器の秘密を同社に聞きました。
阪急の座席指定サービス「PRiVACE」、7/21にサービス提供を開始。試乗会の開催も。
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
相鉄10000系のリバイバルラッピング車両。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。
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