「球磨川」に関するブログ
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当ブログでは、前々回NO.2650、前回NO.2651の2回にかけまして、鹿児島県の肥薩線吉松駅から鹿児島市の鹿児島線鹿児島中央駅を結んでおりました特急「はやとの風」の運行最終日の姿をご紹介して...
昨年7月の「令和2年7月豪雨」で球磨川が氾濫し、肥薩線は鉄橋が流されたり駅舎や線路が浸水して壊滅的な打撃を受けました。現在も八代~吉松間が不通です。 八代駅のタクシー代行の停留所 2021/12/5 4月現在で人...
くま川鉄道の肥後西村駅へとやってきました。肥後西村駅がある球磨郡錦町はフルーツの里ということで駅舎にはフルーツのタイル画が描かれています。無人駅で扉や窓もない開放的な待合室です。タイル画が書かれた1...
こんばんは。熊本豪雨災害における復興支援活動について、さらにうれしいお知らせが2点追加になりましたので、ご報告。1つ目は、TVだけでなく、新聞にも取材をしていただきました!!球磨川の流失2本鉄橋の紙模...
こんにちは。年度末、学生さんは学校の卒業や、4月からの入学による、引っ越しや新生活などお忙しいかと思います。さて、私は無事に次年度の教える学校さんなどの書類も提出し、次年度どんなことしようかなと考え...
くま川鉄道の終着駅、熊本県球磨郡湯前町の湯前駅です。国鉄時代からの駅舎は国の登録有形文化財にも指定されています。列車がやってきました2面1線の相対式ホームですが基本的に写真右側のウッドデッキホームは...
JR九州公式に出てました。235億円だそうです。人吉―吉松はあまり被災していないはずなので八代ー人吉が51.8km、橋梁は2箇所流失しています。橋梁が三箇所で流失している只見線の会津川口-只見(27.6km)が9...
(活性化への工夫は;画像と記事内容は関係ありません)2022/3/23に,JR九州は中期経営計画2022-2024を発表しました.これそのものは今後の経営計画でありある意味でありきたりな内容ですが,同時に,様々な施策が...
令和2年7月豪雨で、球磨川の氾濫で被害を受けたJR九州・肥薩線の橋梁です。流出した「球磨川第一橋梁」第二球磨川橋梁他にも路盤や道床が流出した箇所もあり、復旧するのに概算で「235憶円」かかるとのことです。...
2020年の豪雨で被災して不通となっている肥薩線の八代-吉松間の復旧費用が約235億円と試算されているそうです。JR九州が概算でも費用を公表したのは初めてですね。流失した2本の橋の費用が125億円だそうです。や...
長期不通の肥薩線、復旧におよそ230億円…負担割合と復旧後のあり方が焦点か3/22(火) 17:21配信長期不通の肥薩線、復旧におよそ230億円…負担割合と復旧後のあり方が焦点か(レスポンス) - Yahoo!ニュース配信より...
肥薩線を走っていた観光向け特急列車「はやとの風」が、本日ラストランを終えました。MBCニュース | 観光特急「はやとの風」ラストラン 18年の歴史に幕鹿児島のニュース MBC南日本放送www.mbc.co.jp 「はやと...
令和2年熊本豪雨で被災し運休中の肥薩線について、JR九州が復旧費用を約230億円と試算したと報じられています。JRと県、国の担当者が話し合う検討会も立ち上がり、今後の動きが注目されます。(読了目安:約5分)...
いつもある日常。 いつもの三番列車。 昨夜の地震に遭われた方々に、深くお見舞い申し上げます。 さて、今朝になって「肥薩線の復旧費用」について、一斉にニュースとなっております。 その中で毎日新聞の記...
(役目を終える鷹見口)『2021/12/27 その1 北九州市内でかわせみやませみ・いさぶろう91号に乗る』(せみせみいさしん)2020/7/3〜7/8に球磨川を襲った「令和2年7月豪雨」は大変悔やまれる災害となりました.球磨川...
日曜日。 対岸の球磨村側から、なにか鳴き声が聞こえる・・・と思ったら。 お猿さんたちでした。(写真ではとてもわかりづらいですが、3匹写っております) 何度も書きますが、土木工事は着々と進行しておるよ...
(せみせみいさしん)2020/7/3〜7/8に球磨川を襲った「令和2年7月豪雨」は大変悔やまれる災害となりました.球磨川には「川辺川ダム」が長年計画されていたものの間に合わず,この豪雨により球磨川第一・第二・第三...
(前置きが長くなります)私が通った高校は、千葉県屈指の日教組の“牙城”だったとか。 その社会科教諭といえば、バリバリの“戦士”の方。 そんな先生が授業中に紹介してくれた、エピソード。『自衛隊に見学へ行...
22 2.11構内画像は、すべて敷地外から撮影慰霊に行く前に、中心駅に立ち寄ります。球磨川沿いの旅館には、水害の痕跡が見えたモノの、駅前に通じる道と駅にはありませんでした。ただ、人の往来はありませんでし...
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。
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