「牽引」に関するブログ
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– 本日DD51の重連のサロンカーなにわを利用した網干訓練が運転されております
3/29・連勤終わりでも、1日休んでまた連勤なのよね。。大学生アルバイトも抜けて、愈々深刻な人手不足の状態になります。それでもアレコレ無理難題が中間管理職の52oyajiに花粉と共にしっかりと降りかかります。...
緑の遊歩道にある桜が咲く時期となりました。今年も岸辺駅南北自由通路から桜と貨物列車を俯瞰撮影です。特にブロックトレインの撮影は欠かせないです。↓岸辺駅南北自由通路から桜並木を撮影。この日は手前と奥側...
Nゲージ細長340㎝x幅65㎝3線レイアウトから2024年5月第2回目の走行会からだ。 1971年に登場したKATO初代C11蒸気機関車牽引と 河合商店のKP-121-キ100 ラッセル式 雪カキ車 2両セット(キ102, キ105)の走行動画...
本日はE231系の秋田への配給輸送がありましたので、多摩川鉄橋に向かいます。大宮操まではEF64による牽引で、その後をEF81が牽引します。多摩川鉄橋を渡る遠景が1枚目のE231系800番台K5編成です。近景が2枚目で、...
本日はE231系の秋田への配給輸送がありましたので、多摩川鉄橋に向かいます。大宮操まではEF64による牽引で、その後はEF81が牽引します。多摩川鉄橋を渡る遠景が1枚目のE231系800番台K5編成です。近景が2枚目で、...
5/9、E231系800番台 ミツK5編成が日本海方面へ配給輸送されています。豊田車両センターからはEF64 1031が牽引しています。前例では、東大宮センターで牽引機を付け替えると推測されます。
2024年5月9日、三鷹車両センター所属のE231系ミツK5編成が機器更新の為秋田総合車両センターへ配給輸送されました。牽引機は豊田から東大宮(操)までが新潟車両センター所属のEF64-1031。東大宮(操)から秋田総合車...
ってDE101592号機KATO製+シキ810.。。。。マイクロエース製空車です。。。おらの街を走るDE10牽引のシキ810。。。。。改めて・・・・・・・ですがDE10牽引のシキ810はやっぱり撮り...
本日221系K5編成が京都方面から網干へ臨時回送されました その際東海道山陽本線を疾走と走ってゆきました 近日開催される網干電車区への撮影会への貸し出しとの情報があります
2024年5月8日に、西諌早・喜々津工臨がDE10-1638+チキ5500型(ロンチキ)7車の編成で運転されました。
国鉄 直流型電気機関車:EF6632EF66シリーズで、32号機です。JR貨物へ引き継がれ、永く活躍したカマのうちの一機です。平成26年4月20日 EF6632牽引 4083レ平成26年8月2...
珍しく平日休みなので、朝練!と思ったのですが、連休の家族運用の疲れもあり、遅い朝練で鶴見川へ。まずは相鉄12000系E257系。特急湘南で上ってきた回送です3093レはEH200-4の単機埼京線からのE233系7000代最後...
向日町(操)の下り出発線にレール積載のロンチキが待機。午後のスジで下る新山口工臨らしい……久しぶり?のPF牽引でレールは2段積み!それならばと言うことで3日連続でこちらに2024.5.8 工9xxxレ EF65 1128(...
って画像は2014年のナンバーDE101750牽引のホキ1000010年前の今日撮影・・・・・・しましたがなんじゃろうて10年前の今頃ってちょっと自由があった・・・・・・時期でもありました。ちょっ...
令和6年(2024年)GW期間久大本線50系客車列車(快速ゆふいん)概 要(久大本線客車列車2のブログ)【投稿日 令和6年5月8日】1 はじめに(1)令和6年5月に日本国内で客車列車に乗ろうとすれば 令和6年(2024年)5...
この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 本日は日中に幾つか撮影したいネタがあって午後、時間を調整して沿線に向かうつもりでおりましたワタクシ。 所が連休明けだと申しますのに、大量の受注が舞い...
本日、GV-E197系の牽引車2両(GV-E197形)が、12系客車と連結している様子が確認されました。今後、客車と連結する運用があるか気になるところです。
朝の目覚めは軽い二日酔いカーテンを開けて、窓から見える景色を眺めます。白山方向だったかな。山には靄が掛かっています。視線を移せば日本海も見えます。そして、眼下には北陸本線ダイナスターサンダーバード...
思い起こせば尾久もそれなりに楽しみがありました(遠い目)。EF510-512号機牽引の寝台特急北斗星。黒磯訓練の牽引機(= EF81 97号機)の入換。しばらくして651系K108編成の特急草津がやってきました。先行して浦和で...
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
2026年度にも新宿線の有料着席サービスを刷新。10000系「ニューレッドアロー」は置き換えへ。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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